11月17日，寶馬集團(tuán)亮相2017廣州車展。BMW 品牌攜兩大子品牌M和i一起發(fā)力，帶來1款全球首發(fā)車型，2款中國上市車型，3款中國首發(fā)車型，其中新能源成為主要亮點(diǎn)。

在本次車展上，全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力全球首發(fā)。這款專為中國最具進(jìn)取精神的商務(wù)精英提供的插電式混合動(dòng)力商務(wù)座駕，是首款配備自主研發(fā)并生產(chǎn)的高壓動(dòng)力電池的國產(chǎn)車型。

全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力采用2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及高效電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)最大輸出功率為185千瓦，綜合扭矩高達(dá)420牛米，BMW 獨(dú)有的eBoost功能可讓車輛瞬間爆發(fā)出澎湃的動(dòng)力，在6.9秒之內(nèi)即可將車輛從靜止加速到100公里。電池能量密度較上一代產(chǎn)品提升70%，提供61公里的純電續(xù)航里程，可在純電動(dòng)模式下將車輛加速至140公里/小時(shí)，綜合續(xù)航里程達(dá)650公里，綜合油耗低至百公里1.9升。

新BMW i3中國首發(fā)，這款為城市而生的全球暢銷豪華緊湊純電動(dòng)車型迎來中期改款。新車型標(biāo)配全LED大燈，前保險(xiǎn)杠整體噴涂車身同色漆，并帶有黑色U型邊緣，讓車輛前端更有魄力。新的銀色車頂線條一直延伸到車尾，突出了流線型造型，勾勒出側(cè)窗的獨(dú)特輪廓。車尾新增水平啞光鍍鉻裝飾線條，讓車輛看起來更寬。新BMW i3采用全新懸浮菜單界面的BMW iDrive, 配備10.25英寸高清顯示屏，語音識別系統(tǒng)也得到進(jìn)一步優(yōu)化。

新BMW i3的同步電機(jī)能夠產(chǎn)生125千瓦/170馬力最大輸出功率，從起步時(shí)就能提供250牛米最大扭矩。鋰離子高壓電池布置在車輛地板下，在日常使用環(huán)境下車輛的續(xù)航里程超過200公里。優(yōu)化的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）響應(yīng)速度更快，保證所有駕駛條件下都操控自如。新車型采用了全球獨(dú)一無二的輪速控制邏輯，確保無論是在急加速或是制動(dòng)能量回收時(shí)，車輛都能保持更佳的車身穩(wěn)定性；在雪地和濕滑道路上起步時(shí)的牽引力也得到了顯著改善。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)表示：“今年，寶馬集團(tuán)在全球及在中國市場都將創(chuàng)造新紀(jì)錄。面向未來，寶馬集團(tuán)制定了清晰的戰(zhàn)略推進(jìn)自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化與服務(wù)化/共享化。目前，寶馬已在全球新能源汽車市場中取得最大市場份額。當(dāng)游戲規(guī)則發(fā)生改變，寶馬要做重新書寫出行規(guī)則的人?！?/span>

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