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離賽道又進(jìn)一步 特斯拉電動(dòng)車比賽獲 FIA 支持

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特斯拉 Model S 的加速感有多震撼,你開(kāi)上它就知道了。于是很多人就想,既然這么快那么為什么不為此舉辦賽車比賽呢? 實(shí)際上,還真的有人這么做了。從國(guó)際汽聯(lián)( FIA )那里得到的消息,這項(xiàng)電動(dòng)量產(chǎn)車系列賽( EPCS )獲得了批準(zhǔn)。據(jù)了解,該賽事早在兩年前就已經(jīng)提出,然而那個(gè)時(shí)候人們還對(duì)它充滿著各種質(zhì)疑。但現(xiàn)在,有了FIA的支持,這個(gè)賽事真的可以起航了。圖1但目前它亟待解決的問(wèn)題之一就是獲得特斯拉的官方支持,因?yàn)橘愜嚬こ處熆赡茉诒荣愡^(guò)程中遇到他們無(wú)法自行解決的電池管理軟件問(wèn)題。據(jù)悉,Model S 會(huì)在檢測(cè)到電池過(guò)熱的時(shí)候啟動(dòng)關(guān)閉機(jī)制。EPCS 的工程師已經(jīng)跟特斯拉談過(guò),也就是說(shuō)馬斯克已經(jīng)知道這項(xiàng)賽事的存在,但截止到目前都還沒(méi)有給出明確的回應(yīng)。圖2雖然 P100D 是目前唯一一款將參賽的車型,但組織者希望未來(lái)包括捷豹、保時(shí)捷在內(nèi)的其他汽車制造商也能帶著它們的電動(dòng)汽車來(lái)參加,擴(kuò)大賽事的規(guī)模和影響力。

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