就快來(lái)了，作為捷豹PACE SUV產(chǎn)品線中的最新型號(hào)，續(xù)航近500公里的量產(chǎn)版純電動(dòng)汽車I-Pace將要在本周三發(fā)布。

一直以來(lái)捷豹公司都在不斷對(duì)外披露I-Pace的測(cè)試進(jìn)展，而且還會(huì)邀請(qǐng)一些潛在的消費(fèi)者來(lái)參觀車輛測(cè)試過程。

去年捷豹曾邀請(qǐng)一位來(lái)自美國(guó)加州的女士進(jìn)行試駕，這位女士沿著海岸線一路駕駛了約320公里。上個(gè)月，捷豹還將數(shù)輛原型車帶到了冰天雪地的北極圈，進(jìn)行極限測(cè)試。

捷豹公司此前曾確認(rèn)，在使用100千瓦的充電樁時(shí)，I-Pace的電池組從零到85%只需要大約45分鐘的時(shí)間。在今天發(fā)表的一份媒體聲明中，該公司再一次重申了這個(gè)參數(shù)。

另外，捷豹公司還詳細(xì)講解了這輛車的測(cè)試情況：

“我們已經(jīng)對(duì)超過200輛原型車進(jìn)行了測(cè)試，累計(jì)總測(cè)試時(shí)間超過1.1萬(wàn)小時(shí)，累計(jì)總測(cè)試?yán)锍坛^了240萬(wàn)公里，捷豹的設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造出了一輛杰出的全電動(dòng)SUV，它能夠應(yīng)對(duì)世界上大多數(shù)市場(chǎng)的多種駕駛條件?！?/p>

該公司將在美國(guó)東部時(shí)間3月1日下午1點(diǎn)通過全球網(wǎng)絡(luò)直播的方式發(fā)布量產(chǎn)版本的I-Pace，之后他們將在3月6日召開的日內(nèi)瓦車展上向全世界展示這兩純電動(dòng)SUV。

捷豹公司設(shè)計(jì)總監(jiān)伊安·卡勒姆 （Ian Callum）在今天表示：“2016年我們發(fā)布了I-Pace概念車型之后，我們就一直在期待這一刻。純電動(dòng)力的I-Pace不僅是我們企業(yè)內(nèi)部的一個(gè)先鋒產(chǎn)品，它還將會(huì)顛覆整個(gè)產(chǎn)業(yè)。我以前從來(lái)沒有對(duì)新產(chǎn)品發(fā)布感到過如此興奮，全世界都在關(guān)注著我們，對(duì)我們有著極高的期望，我已經(jīng)等不急要讓全世界看到我們的成果了?！?/p>

I-Pace參數(shù)

 在電池方面， I-Pace將會(huì)搭載一塊90千瓦時(shí)的電池組，續(xù)航里程最大為310英里（約合498公里），比特斯拉Model X略低一些，但是高于寶馬i3。如前文所提， I-Pace可以在45分鐘內(nèi)將電池從零充到85%，這一點(diǎn)與Model X旗鼓相當(dāng)。

動(dòng)力方面 I-Pace雖然略遜于Model X，但是0到100公里/時(shí)加速也只需要4秒的時(shí)間，甚至比保時(shí)捷911Carrera GTS更快。捷豹此次推出的為四驅(qū)的標(biāo)準(zhǔn)版本，動(dòng)力為400馬力，峰值扭矩達(dá)到700?！っ祝?019年將會(huì)推出售價(jià)更低的兩驅(qū)版本。

從車身尺寸來(lái)看（4680/1560/1890毫米）， I-Pace應(yīng)該屬于中型SUV，和其他純電動(dòng)汽車一樣，由于不需要發(fā)動(dòng)機(jī)和復(fù)雜的傳動(dòng)系， I-Pace的內(nèi)部空間也比燃油車更大，后備箱容積達(dá)到了530升。

■ 邦總結(jié)

捷豹的這輛車自對(duì)外公布以來(lái)，就受到了很高的關(guān)注與期待，捷豹聲稱目前有數(shù)萬(wàn)人對(duì)于預(yù)定該車表達(dá)出了興趣，主要原因就在于其優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)。另外，I-PACE的上市還將會(huì)給特斯拉的ModelX帶來(lái)挑戰(zhàn)，高端純電SUV領(lǐng)域內(nèi)，很可能會(huì)形成捷豹與特斯拉爭(zhēng)霸的局面。據(jù)悉，I-PACE的量產(chǎn)版本在設(shè)計(jì)上與此前的原型車并沒有太大的改動(dòng)，但消費(fèi)者無(wú)疑會(huì)更關(guān)注車輛的具體參數(shù)和售價(jià)。據(jù)第一批預(yù)定者透露，該車的最終售價(jià)可能會(huì)在7.6萬(wàn)美元左右，目前折合人民幣為不到50萬(wàn)元。

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