在本周的2018年日內(nèi)瓦車展上，現(xiàn)代推出了“現(xiàn)代風(fēng)箏概念車”，這是一款電動(dòng)雙座輕型沙丘車，可轉(zhuǎn)換為摩托艇。

現(xiàn)代風(fēng)箏前衛(wèi)的前臉

現(xiàn)代風(fēng)箏是一種無(wú)門，無(wú)屋頂，無(wú)窗的車輛，可以在街道上和水上駕駛。 它由一個(gè)長(zhǎng)度為3,745毫米，高度為1455毫米的硬殼式底盤組成。 它的表面交織，形成連續(xù)的曲折和交叉點(diǎn)。設(shè)計(jì)師旨在減少外部和內(nèi)部之間的障礙，創(chuàng)造功能性和趣味性的汽車。 這些線條傳達(dá)了一種浮動(dòng)和自由的想法，并將其與靠近水的休閑時(shí)間相連接。

現(xiàn)在風(fēng)箏超大的車輪與俯沖的車身

現(xiàn)代風(fēng)箏簡(jiǎn)潔的車尾

在現(xiàn)有配置中，車輛都配備了電力推進(jìn)裝置，其中四個(gè)無(wú)刷發(fā)動(dòng)機(jī)放置在車輪內(nèi)，水噴射渦輪機(jī)用于水上行駛。 現(xiàn)代風(fēng)箏的人車互動(dòng)將由用戶的手機(jī)控制，為客戶提供對(duì)所有車輛功能的直觀控制。

現(xiàn)代風(fēng)箏的超級(jí)座艙

現(xiàn)代風(fēng)箏與它的主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)

今年在日內(nèi)瓦，汽車制造商已經(jīng)推出了不少電動(dòng)汽車。 其中一些旨在實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)，一些注定要保持概念車。這種電動(dòng)沙丘的概念可以轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代的摩托艇，屬于后者。到目前為止，看起來(lái)都是創(chuàng)業(yè)公司正在引領(lǐng)潮流，而“現(xiàn)代風(fēng)箏概念車”的出現(xiàn)可以視作成熟品牌在此領(lǐng)域的試水，未來(lái)值得期待。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >