近日，我們從WEY品牌官方獲悉，作為首款插電式混合動力車型，WEY P8已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售時間截止到4月22日，新車將于北京車展期間正式上市。據(jù)了解，該車的預(yù)售價格區(qū)間為26-28萬，每百公里綜合油耗僅為2.3L。那么作為WEY品牌的首款插電式混動車型，其北京地區(qū)的市場情況如何呢？筆者電訊了北京區(qū)域內(nèi)的唯一一家經(jīng)銷商進(jìn)行了咨詢。

通過表格可以看出，目前北京地區(qū)的經(jīng)銷商處暫無現(xiàn)車，而現(xiàn)車的具體到店時間還未確定，即使交付了訂金也無法確定提車時間。車身顏色方面，新車配備了白色、灰色、黑色、紫色、藍(lán)色以及紅色六種顏色供消費者選擇。配置方面，由于暫時還沒有現(xiàn)車到店，新車的配置情況還無從得知。

在廠家優(yōu)惠方面，該車采用線上及線下預(yù)定的兩種方式進(jìn)行，其中線上需支付1000訂金（可退）并可以享受終端提車后豪華禮包贈送，禮包包含WEY全自動機械手表以及WEY男士公文包一個。此外，線上預(yù)定還可以享受首付50%起，12-36分期0利率的優(yōu)惠政策。而通過線下預(yù)定的用戶需繳納2000元的訂金（可退），且暫時沒有具體的優(yōu)惠政策供消費者選擇。

外觀方面，P8的前臉采用了極具沖擊力的巨大梯形網(wǎng)狀式進(jìn)氣格柵，銀色的鍍鉻裝飾也運用得恰到好處。車身側(cè)面，P8與VV7造型相同，并在左前翼子板處增加了充電接口。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為：4765mm/1931mm/1655mm，軸距為2950mm。車尾部分，新車采用雙邊共四出排氣布局，配合棱角分明的后保險杠設(shè)計，看起來非常具有運動氣息。狹長的尾燈配合中央的鍍鉻飾條，富有立體感。

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了WEY家族的內(nèi)飾風(fēng)格，9英寸的大尺寸懸浮式中控顯示屏搭配12.3英寸液晶顯示屏和三幅式的多功能方向盤增加了新車的科技感。科技配置方面，該車還提供了ACC自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、自動緊急制動系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、駕駛疲勞探測系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等功能。

動力方面，該車搭載了一套由2.0T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，其綜合最大功率為340馬力，峰值扭矩為524N·m，其0-100km/h加速時間為6.5秒，最大行駛里程為660km。

編輯點評：作為長城汽車旗下的高端豪華品牌，P8無論是外觀還是內(nèi)飾都十分符合其對高端品牌的定位，基于Pi4平臺打造而成的新車在智能四驅(qū)、兩檔減速器、BSG電機等技術(shù)的加持下也十分驚艷。通過目前發(fā)布的信息來看，P8的亮相絕對稱得上是吸引人眼球，至于其上市后的銷量如何就要等用戶來交出答案了。

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