據(jù)外媒報道，標致508首席設計師Pierre Paul Mattei透露新一代標致508將推出插電式混合動力版車型，它的混合動力系統(tǒng)還將與今年晚些時候推出的5008共享。據(jù)悉，標致508插電混動版有望于2019年年初正式亮相。

全新標致508在外觀方面采用了最新的家族式設計風格，“獠牙”造型的LED日間行車燈從頭燈一致貫穿到保險杠，使新車的前臉極具辨識度。尾部采用了經(jīng)過全新設計的熏黑“獅爪”造型尾燈，搭配亮黑色裝飾面板，彰顯了其年輕運動的風格。

設計師Mattei還表示，標致508的EMP2平臺在設計之初就考慮到了電氣化的問題，因此不會因為放入電池而導致車內(nèi)空間縮減。與5008共享的這套插電式混合動力系統(tǒng)的電池位于行李廂底部的下方，不會影響車內(nèi)乘坐空間和裝載空間，而且這套系統(tǒng)能夠提供約50公里的純電續(xù)航（數(shù)據(jù)來源歐洲WLTP測試）。

內(nèi)飾方面采用了被標致稱為“第二代i-Cockpit座艙”的設計，整體風格十分帥氣。在科技配置上，全新標致508將配備夜視系統(tǒng)、自動跟車自適應巡航系統(tǒng)、行人/自行車監(jiān)測的緊急自動制動系統(tǒng)、距離警示、車道保持等。

動力方面，在今年日內(nèi)瓦車展上亮相的新一代標致508搭載1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款發(fā)動機，其中1.6T汽油機分為PureTech 180和PureTech 225兩種調(diào)校（后者僅GT車型搭載），傳動系統(tǒng)標配全新8速手自一體變速箱。508插電混動版預計在2019年年初正式亮相，具體動力信息我們將持續(xù)關注。

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