8月31日，在本屆成都車展上，北汽新能源EC3正式上市，共推出靈動(dòng)版、領(lǐng)秀版，兩款新車型。官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.19萬元-12.79萬元，補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為6.58萬元-7.18萬元。新車作為新能源純電動(dòng)車型中銷量數(shù)一數(shù)二的北汽新能源EC180/200的改款車型，依舊延續(xù)了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的整體風(fēng)格，并采用北汽新能源最新的家族化設(shè)計(jì)。

新車速讀：

NEDC綜合工況續(xù)航261km；

寧德時(shí)代三元鋰電池組能量密度為143Wh/kg；

電動(dòng)機(jī)最大功率45kW，最大扭矩150N·m；

外觀細(xì)節(jié)改進(jìn)，內(nèi)飾全面升級(jí)；

外觀方面，北汽新能源EC3對(duì)外觀進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，有種都市CROSS車型的影子。前臉中部LOGO附近線條進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，兩側(cè)伸展張開的線條，一直貫穿至前大燈內(nèi)，與LED日行燈相連接，兩側(cè)各配有5顆豎排分布的LED燈，點(diǎn)陣式的LED日行燈相比傳統(tǒng)光帶更加醒目時(shí)尚。

車身側(cè)面呈CROSS跨界風(fēng)格，流暢動(dòng)感。車頂全新設(shè)計(jì)了雙色行李架，年輕時(shí)尚的同時(shí)讓車主裝載行李更方便。新車車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為3675mm*1630mm*1518mm，軸距為2360mm，定位于微型純電動(dòng)汽車。

雖然新車的尾部變化不大，但是值得注意的是，北汽新能源EC3的后方雷達(dá)數(shù)量增加到3顆，使倒車時(shí)報(bào)警更精準(zhǔn)。

內(nèi)飾方面，北汽新能源EC3內(nèi)飾同樣采用全新的設(shè)計(jì)，新車EC3配備全液晶主副儀表盤分體設(shè)計(jì)，三幅式多功能方向盤、7英寸懸浮式中控液晶屏、旋鈕式換檔等，使該車科技感十足。同時(shí)，內(nèi)飾板顏色與車型外觀顏色相呼應(yīng)，實(shí)現(xiàn)多彩搭配，整體顯著提升。 

新車還針對(duì)車內(nèi)做工質(zhì)感進(jìn)行了升級(jí)，中控采用注塑雙縫線技術(shù)，副儀表板控制面板、門板開關(guān)面板均采用碳纖紋理裝飾。標(biāo)配軟質(zhì)扁平化三輻方向盤采用皮質(zhì)包裹握感舒適。 

動(dòng)力方面，北汽新能源EC3電動(dòng)機(jī)最大功率45kW，最大扭矩150N·m，基本可以滿足城市日常代步需求。來自寧德時(shí)代的三元鋰電池組可為該車提供NEDC工況續(xù)航里程261km，續(xù)航里程比老款車型有了明顯提升。另外，新車還搭載N-booster智能電控剎車系統(tǒng)。

總結(jié)：

北汽新能源全新EC3與老款車型幾乎同樣的價(jià)格換來了12項(xiàng)升級(jí)，可以說是加量不加價(jià)，這也符合其“國民純電動(dòng)”的稱號(hào)。而261km的綜合工況續(xù)航在今天看來不算很長(zhǎng)，但在這個(gè)級(jí)別來說真是可以了。那么北汽新能源EC3能否再續(xù)銷量神話呢？我個(gè)人認(rèn)為，在消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)下還是有一定挑戰(zhàn)的，不過我覺得難度不大。

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