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圓石灘車展最貴的10款新能源車,第3款中國車是老外心中的大佬

電動邦

每年八月,美國圓石灘車展都會在蒙特利舉辦。在圓石灘車展,你可以看到來自世界各地無數(shù)經(jīng)典的老爺車,不過近幾年,圓石灘也成為汽車廠商們展示其最新電動汽車的最佳場所。比如今年的圓石灘,這10款新能源車絕對是富豪們的盛宴。

1. 奧迪P18 E-tron

奧迪PB 18 E-tron是奧迪全新的純電動BEV超跑概念車,雙座位車輛,乘客座椅可以折疊,駕駛員座椅、控制裝置和儀表都可以移動到汽車的中心,奧迪PB 18 E-tron可以在公路駕駛也可以在賽道行駛。車身采用輕量化材料,動力由3個電動馬達提供,一個驅(qū)動前輪,兩個驅(qū)動后輪。P18 E-tron的最大扭矩830N·m,2秒內(nèi)就能完成百公里加速。

圖1

奧迪PB 18 E-tron由95kWh液冷固態(tài)電池供電,充滿電續(xù)航里程可達500km,充滿電只需要15分鐘左右。如果奧迪PB 18 E-tron概念車投產(chǎn),那么它可以在2020年成為奧迪R8的繼任者。

2. 賓利添越插電混動

賓利添越是SUV中的奢華代表作,而添越的PHEV采用了和保時捷卡宴E-Hybrid相同的動力總成,V6發(fā)動機驅(qū)動前輪,電動機驅(qū)動后輪,電機最大134馬力。賓利添越PHEV的綜合最大功率為455馬力,最大扭矩700N·m。電池容量14.1kWh,純電續(xù)航約32公里,賓利添越E-Hybrid將于2019年春節(jié)在美國上市。

圖2

3. 拜騰M-Byte、K-Byte

拜騰,在老外心目中是一個“資金雄厚”的中國高端汽車品牌。圓石灘車展上,拜騰展出了M-Byte和K-Byte兩款車型。拜騰M-Byte擁有巨大的49英寸大屏、L3級別的自動駕駛,520km的續(xù)航里程,支持DCFC高速充電。

圖3

第二款車型K-Byte,一款美國售價45000美元的四門全電動轎車,拜騰宣稱K-Byte擁有L4級別的自動駕駛,2020年交付。

M-Byte和K-byte都可能搭載前輪驅(qū)動模式,配備71kWh電池和272馬力的電動機,四輪驅(qū)動動力版本配備95kWh的電池和雙電機,總功率為476馬力。前輪驅(qū)動的EPA續(xù)航里程為320km,四輪驅(qū)動為416km。

4. Genovation GXE

Genovation是美國一家科技公司,它沿用克爾維特的車身設計,拋棄原來的V8引擎,改用雙電動馬達,這就是Genovation GXE。

圖4

Genovation GXE的電池為65kWh,續(xù)航里程208km,最大馬力800,最大扭矩950N·m,最高時速350km/h。GXE算是真正的100%純電動超跑,第一代GXE曾保持336km/h的電動汽車最高速度的世界紀錄。

5. 捷豹I-PACE及E-Type Zero

捷豹I-PACE已經(jīng)上市,售價64.8萬-73.68萬,算是近兩年內(nèi)上市的首批純電動SUV。捷豹I-PACE在2018蒙特利賽車大會以1:48:18的圈速成績創(chuàng)造了新的記錄,特斯拉的成績是1:49:02,而且作為純電動賽車,早期特斯拉經(jīng)常在幾圈之后過熱,但捷豹I-PACE就沒有這些問題。

圖5

捷豹還帶來了捷豹E-Type電動轉(zhuǎn)換系統(tǒng),你可以購買重新制作的捷豹E-Type純電動車,也可以拿老的捷豹E-Type改為電動車,匹配295馬力的電動機,電池容量為40kWh,續(xù)航里程約為275km。

6. 奔馳EQ Silver Arrow

奔馳EQ Silver Arrow主要是向1937年破陸地速度記錄的梅賽德斯W125致敬。梅賽德斯W125在A5高速公路上創(chuàng)造了433km/h的速度紀錄,并且這個記錄一直保持到了2017年。雖然奔馳EQ Silver Arrow可能永遠不會量產(chǎn),但它成功引起了人們對9月4號奔馳EQC發(fā)布會的注意力,PS:我們電動邦也在去往發(fā)布會的路上喲。

圖6

7. Polestar 1

Polestar 1的車我們國內(nèi)的小伙伴應該見過的也不少,它是一輛插電混動的GT,基于沃爾沃S60 T8的2.0L發(fā)動機打造,加了兩個后軸電動馬達和一個34kWh的電池,EPA純電續(xù)航里程為100km,綜合功率為600馬力,最大扭矩1000N·m。Polestar 1限量1500臺,其中美國限量500(預訂200),售價15萬美元,2019年春季開始交付。

圖7

8. 保時捷Taycan

保時捷Taycan目前正在測試中,預計2019年量產(chǎn)。Taycan雙電機最大600馬力,EPA純電續(xù)航里程500km,百公里加速僅3.5秒,僅需12秒就能飆到200km/h。而基于800V充電系統(tǒng),充電15分鐘就能增加402km里程。

圖8

9. Rimac Automobili

Rimac是一家克羅地亞純電動汽車制造商,站在超跑電動車的金字塔尖。Rimac是Aston Martin,Jaguar,Renault,Koenigsegg,Seat,Siemens和Brembo等著名公司的工程合作伙伴。而最近,保時捷/大眾汽車剛購入了Rimac的10%股權(quán),主要是看中了它在純電動領(lǐng)域的工程專業(yè)知識。

圖9

Rimac的第三款純電動超跑Rimac C_Two,4輪上各有一個電動馬達,最大功率1888馬力,最大扭矩2305N·m,1.85秒就能完成百公里加速,最高時速為415km/h。120kWh的電池,在限定速度下續(xù)航能達到650km。Rimac C_Two擁有據(jù)說目前最新的ADAS,并且已經(jīng)達到了L4級自動駕駛。

10. 大眾Atlas CUV

圖10

圓石灘車展,大眾展出了自己的Atlas CUV——Atlas Cross Sport,Atlas Cross Sport基于大眾MQB架構(gòu),是大眾首款四門PHEV/HEV跨界車,采用高爾夫GTE的PHEV技術(shù),與3.6L V6的動力系統(tǒng)和前后電動馬達配合使用。發(fā)動機最大功率276馬力,最大扭矩350N·m;前電動機53馬力,最大扭矩220N·m;后電機113馬力,最大扭矩270N·m。Atlas Cross Sport的PHEV版本增加了18kWh的電池,純電續(xù)航里程42km;HEV版本的電池只有2kWh,純電續(xù)航就2.5km。


來源:電動邦

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/76296

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