2019年3月26日,北斗航天汽車有限公司在北京國家會議中心召開新聞發(fā)布會。
北斗航天汽車是北斗航天衛(wèi)星應(yīng)用科技集團(tuán)旗下子公司,是一家從事新能源車的新材料、新技術(shù)研發(fā)和整車制造的國家級高新技術(shù)企業(yè),擁有新能源乘用車、新能源商用車、核心零部件三大產(chǎn)品體系。整車采用跟一汽吉林合作生產(chǎn)的方式。
我國“兩彈一星”元勛,中國改革開放四十周年領(lǐng)軍人物,中國科學(xué)院院士,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)前任總設(shè)計師孫家棟、全國政協(xié)常委,中央統(tǒng)戰(zhàn)部原副部長,全國工商業(yè)聯(lián)合會黨組書記胡德平、中國工程院院士、電動車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室主任孫逢春、中國航天科學(xué)技術(shù)委員會副主任趙元富、國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)專家委員會秘書、中國智慧交通車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長杜平、中國電子商會會長王寧以及數(shù)十位專家、地方政府、科研院所、合作伙伴和近百位媒體人士共同見證了北斗航天新能源車的誕生。
在當(dāng)天的發(fā)布會現(xiàn)場,北斗航天汽車董事長劉貴生表示,我們秉承北斗精神,通過整合集團(tuán)內(nèi)部的優(yōu)勢資源,將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用與智能終端、智能汽車充分結(jié)合,圍繞新能源車建設(shè)“車樁網(wǎng)”一體化運(yùn)營平臺,打造基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的城市綠色物流生態(tài)體系,真正把融合創(chuàng)新的理念發(fā)揮到極致。
“融合”之勢聚新能源車產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)
北斗航天汽車以北斗技術(shù)為核心建設(shè)北斗汽車云平臺,下設(shè)“產(chǎn)品創(chuàng)新平臺、商品制造平臺、智能營銷平臺、衍生業(yè)務(wù)平臺”等四個分平臺,在平臺上重新架構(gòu)新能源車。
中國“智”造
北斗航天汽車擁有“電驅(qū)動系統(tǒng)、電池PACK和電池管理系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、整車輕量化”等四大核心技術(shù),各項技術(shù)指標(biāo)均獲得國家權(quán)威認(rèn)證。申請專利300余項,其中發(fā)明專利占比達(dá)30%以上。其核心技術(shù)完全實(shí)現(xiàn)了自主知識產(chǎn)權(quán),其引以為豪的電池安全管理系統(tǒng)和動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)等發(fā)明專利,達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
“車樁網(wǎng)”綠色物流生態(tài)體系
北斗航天“車樁網(wǎng)”一體化運(yùn)營平臺基于北斗高精度定位技術(shù)、北斗大數(shù)據(jù)平臺及各類應(yīng)用服務(wù)平臺與金融服務(wù)相結(jié)合,將新能源物流車、充電樁與管理平臺鏈接起來,通過云存儲和計算,實(shí)現(xiàn)對新能源物流車、充電樁、貨物運(yùn)輸、倉儲管理等的有效匹配和實(shí)時管理,為用戶、企業(yè)、政府等提供高效、精準(zhǔn)、便捷的服務(wù),平臺還將提供車輛租賃運(yùn)營等金融解決方案。
北斗航天汽車參與百度Apollo計劃,共同研發(fā)自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)及智慧交通技術(shù),打造適于自動駕駛技術(shù)的終端器?;诒倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)高精度定位、導(dǎo)航和授時功能,聯(lián)合研發(fā)精準(zhǔn)定位導(dǎo)航地圖技術(shù)和適于國內(nèi)整車廠前裝的精準(zhǔn)定位導(dǎo)航系統(tǒng)等。
寫在最后
其實(shí)不難看出,北斗航天汽車的“志”不只在單純的造車,而是通過平臺與服務(wù)為用戶打造生態(tài)體系。北斗“出發(fā)”的路線也與其它新勢力造車企業(yè)不同,先以純電動物流車開辟通路,再推出乘用車,一定程度上避開了火爆的市場所帶來的激烈競爭。而后依托北斗航天“車樁網(wǎng)”一體化運(yùn)營平臺,又兼北斗航天強(qiáng)大的技術(shù)背書,相信北斗航天能夠走出一條自己獨(dú)有的道路。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:陳旸
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