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將于5月30日上市 比亞迪再推e網(wǎng)第二名成員S2

第一電動(dòng)王鳴幽

我們從比亞迪官網(wǎng)獲悉,比亞迪e網(wǎng)第二名成員 S2 將于 5 月 30 日正式上市,新車作為 e 網(wǎng)第二名成員 S2 誕生于比亞迪最新的 e 平臺(tái),NEDC 綜合工況續(xù)航里程為 305km,這一成績和此前的比亞迪元 EV 360 保持一致。 S2 相比起我們熟知的比亞迪新能源車型,最大的區(qū)別在于前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)上采用了“點(diǎn)陣式”設(shè)計(jì),比亞迪官方稱其為“羅曼星陣時(shí)尚美學(xué)設(shè)計(jì)”。

比亞迪1.png

首先這款車的外觀方面,在外觀上還是沿用了元EV的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是在細(xì)節(jié)上還是做出了印有的改變,就比如前臉采用的是比亞迪家族最新的Dragon Face的前臉設(shè)計(jì),還有就是格柵和兩側(cè)大燈的設(shè)計(jì)也和運(yùn)用了傳統(tǒng)的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車還格柵的上方懸掛了一個(gè)藍(lán)底的BYD的表示,這和我們平時(shí)看到的王朝的漢字標(biāo)識(shí)有很大的出入。

比亞迪2.png

再看新車的側(cè)面部分,新新車的尺寸,該車長寬高分別為4100/1785/1680毫米,軸距為2535毫米,車身長度和高度都要小于元EV360。還有就是該車還配有205/60 R16規(guī)格的輪胎。新車的尾部和元EV360的設(shè)計(jì)差不多,但是取消了外掛式的備胎。

比亞迪3.png

再來看看這款車的內(nèi)飾部分,內(nèi)飾部分和現(xiàn)款的元EV535差不多,還是全液晶儀表盤和10.1英寸的可旋轉(zhuǎn)的大屏。同時(shí)新車內(nèi)還配備DiLink的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),但是也不是和元EV完全相同,也有不相同的點(diǎn),就是S2采用的是旋鈕式的換擋桿。車內(nèi)還配有全景天窗和echo智能語音交互。

比亞迪4.png

動(dòng)力方面,新車搭建的是最大功率70kW的永磁同步電機(jī),配備的三元鋰電池,綜合工況下的續(xù)航為305km,電池電量可達(dá)40.62千瓦時(shí)。比亞迪S2是比亞迪E系列的首款SUV車型,汽車的整體表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,而且這款車的性價(jià)比很高,在經(jīng)濟(jì)實(shí)用性很高的同時(shí)空間利用率也非常的大。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:王鳴幽

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/91711

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