近日，保時(shí)捷旗下純電動(dòng)車型 Taycan正式亮相，官方宣布新車將于9月的法蘭克福車展首發(fā)。保時(shí)捷Taycan搭載了前后兩臺(tái)永磁同步電機(jī)，NEDC工況續(xù)航里程超過500km。據(jù)悉，保時(shí)捷Taycan可以使用800伏特高壓快充設(shè)備，Taycan僅需約15分鐘即就可沖入400km續(xù)航里程的電量。性能方面，Taycan的百公里加速時(shí)間小于3.5秒，0-200km/h加速時(shí)間不足12秒。目前，該車在中國已經(jīng)接受預(yù)定，可以在官網(wǎng)或者經(jīng)銷商處繳納2萬元的定金，但交付時(shí)間官方并未明確。

外觀：LED矩陣系統(tǒng)大燈頗為搶眼

從此次發(fā)布的新車照片來看，保時(shí)捷Taycan采用了名為Porsche LED Matrix System（保時(shí)捷LED矩陣系統(tǒng)）的頭燈組。頭燈組采用了無燈罩的設(shè)計(jì)，四顆LED分別位于四角，周圍還設(shè)置了造型別致的銀色飾板，配合LED日間行車燈，點(diǎn)亮后的視覺效果不錯(cuò)。

保時(shí)捷Taycan采用了全新的設(shè)計(jì)語言，整體的造型動(dòng)感時(shí)尚，引擎蓋上隆起的線條給整車增加了一絲力量感。底部采用了黑色的護(hù)板裝飾，配合LED矩陣頭燈組，辨識(shí)度很高。

保時(shí)捷曾于2015年推出了一款概念車Mission E。Taycan的尾部設(shè)計(jì)就與Mission E的設(shè)計(jì)理念十分相似。車尾部分，都是采用了運(yùn)動(dòng)氣息十足的溜背式造型，車尾下方的設(shè)計(jì)同樣和Mission E的設(shè)計(jì)理念有很多相似之處，采用了黑色飾板裝飾，上方由銀色鍍鉻飾條包圍。尾燈和Mission E的設(shè)計(jì)理念有所區(qū)別，Mission E上采用了貫穿式的尾燈，而Taycan的尾燈采用了包圍式的設(shè)計(jì)，并由上方的黑色飾條連接，車輛的整體感不錯(cuò)。

內(nèi)飾： 與Mission E概念車的設(shè)計(jì)理念高度相似

內(nèi)飾方面， Taycan的設(shè)計(jì)風(fēng)格和之前的Mission E概念車的設(shè)計(jì)理念也高度相似，整車采用了貫通式的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)由多塊屏幕組合而成，整體感很強(qiáng)，中控臺(tái)區(qū)域幾乎沒有實(shí)體按鍵，散發(fā)出了非常強(qiáng)烈的科技氛圍。

總結(jié)： Taycan是保時(shí)捷打造的高性能純電動(dòng)車型，定位中大型純電轎車。售價(jià)方面，預(yù)計(jì)Taycan的售價(jià)區(qū)間將會(huì)在80-100萬元。在中大型純電動(dòng)這一細(xì)分市場(chǎng)中，目前的車型較少，只有Model S這一款純電動(dòng)車，對(duì)于將要上市的Taycan，相信它會(huì)給特斯拉帶來極大的挑戰(zhàn)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >