日前，據(jù)央視報(bào)道，韓國(guó)連續(xù)發(fā)生了兩起電動(dòng)汽車(chē)在充電過(guò)程中的起火事故，涉事車(chē)輛均為現(xiàn)代品牌純電SUV——KONA（國(guó)內(nèi)為昂希諾），目前現(xiàn)代汽車(chē)表示將自愿召回其KONA電動(dòng)汽車(chē)，因?yàn)槠涓邏?a class='link' href='http://www.vlxuusu.cn/tag/電池' target='_blank'>電池單元的制造缺陷可能導(dǎo)致短路，帶來(lái)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)悉，現(xiàn)代KONA全球已累計(jì)發(fā)生13起自燃事故。

10月4日凌晨，韓國(guó)大邱市某居民樓地下停車(chē)場(chǎng)，一輛正在充電的現(xiàn)代KONA突然起火，車(chē)輛被燒毀，事故并未造成人員傷亡。僅在前一周，位于韓國(guó)濟(jì)州島的KONA用戶也發(fā)生了在充電中起火的事故。現(xiàn)代KONA是2018年4月上市的一款純電動(dòng)SUV，據(jù)悉，已經(jīng)有13自燃事故記錄在案。 

韓國(guó)國(guó)土交通部目前正在對(duì)這兩起起火事故的原因進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)此前對(duì)去年多起KONA電動(dòng)汽車(chē)起火事故的調(diào)查，初步認(rèn)為可能是動(dòng)力電池組件問(wèn)題引發(fā)了火災(zāi)。去年9月，韓國(guó)汽車(chē)安全研究院已著手對(duì)KONA是否存在制造缺陷進(jìn)行調(diào)查，但尚未公布結(jié)果。 

截至前天，韓國(guó)汽車(chē)召回中心已累計(jì)接到130起用戶對(duì)現(xiàn)代KONA純電動(dòng)汽車(chē)缺陷的舉報(bào)，其中約80%的投訴涉及到電池組件。從上市到今年上半年，現(xiàn)代KONA已在海內(nèi)外共銷(xiāo)售10.7萬(wàn)輛。

現(xiàn)代KONA在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同樣有售，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)名字是昂希諾，在現(xiàn)代汽車(chē)重慶工廠生產(chǎn)，據(jù)悉，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)昂希諾的電池供應(yīng)商與海外不同。

據(jù)業(yè)界分析，如果現(xiàn)代大規(guī)模召回事故車(chē)輛，預(yù)計(jì)召回費(fèi)用可能高達(dá)人民幣上百億元。韓國(guó)生產(chǎn)的KONA使用的是LG化學(xué)供貨的動(dòng)力電池，而電池組則由LG化學(xué)和現(xiàn)代摩比斯的合資公司組裝提供。涉及多家供貨商，調(diào)查以及責(zé)任劃分所需時(shí)間較長(zhǎng)。

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