5月11日， 360集團(tuán)智能汽車戰(zhàn)略媒體溝通會在北京舉行。360集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長周鴻祎宣布，“我們要成為哪吒的第二大股東，聯(lián)合造車。領(lǐng)投這一輪融資，幫助哪吒和資本市場實(shí)現(xiàn)對接。我們會投錢、投人、投技術(shù)、投用戶?！?/p>

在溝通會上，周鴻祎還官宣了一個(gè)全新身份：哪吒汽車的產(chǎn)品經(jīng)理，將與哪吒汽車CEO張勇聯(lián)袂組成全新的哪吒汽車“產(chǎn)品經(jīng)理CP”， 共同打造由用戶驅(qū)動和體驗(yàn)驅(qū)動的極致智能汽車。

周鴻祎說，“我做手機(jī)為什么失敗？因?yàn)槲矣鋈瞬皇?，沒找對合作伙伴，因?yàn)槲覀儾欢布?。我們和哪吒合作，不?dāng)老大，不當(dāng)大哥，好好學(xué)習(xí)，好好合作。把互聯(lián)網(wǎng)基因賦予哪吒，如何讓用戶來定義產(chǎn)品，如何把用戶體驗(yàn)做到極致。我們的主力車型，就做10萬左右的智能電動車“。

在被問及為何選擇與360開展合作時(shí)，哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO張勇說，“我們之所以合作，有幾個(gè)原因：1、理念相同；2智能移動終端，我們的能力不夠，需要有互聯(lián)網(wǎng)基因的輸入；3、AI技術(shù)、安全技術(shù)，360有強(qiáng)大實(shí)力，會極大提升我們的護(hù)城河和核心競爭力；4、下決心和用戶建立直接連接，轉(zhuǎn)變?yōu)橐患?C的公司”。

我們認(rèn)為，未來十年，中國在汽車領(lǐng)域，有顛覆的機(jī)會。凡是殺不死你的，都會使你更強(qiáng)大。特斯拉是很牛，但是美國只有一個(gè)特斯拉，而中國有一堆互聯(lián)網(wǎng)公司。美國人想干掉華為，沒想到逼著大家在中國干出一個(gè)全世界領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)鏈。

這將是中國主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命，是互聯(lián)網(wǎng)下半場不能錯(cuò)過的一次機(jī)會。

我命由我不由天，堅(jiān)韌前行，挺進(jìn)第一陣營

作為一個(gè)新創(chuàng)的汽車品牌，哪吒汽車在惡劣近乎殘酷的市場競爭環(huán)境中，憑著“我命由我不由天”的堅(jiān)韌不拔和創(chuàng)新突破，極致專注于用戶需求，致力于為用戶提供更佳體驗(yàn)，在上百家造車新勢力中頑強(qiáng)突圍，挺進(jìn)造車新勢力第一陣營，躋身四強(qiáng)之列。截止今年5月初，成立不到三年的哪吒汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷突破40000輛大關(guān)。今年4月，哪吒汽車品牌銷量達(dá)4015輛，創(chuàng)單月銷量歷史新高，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。

更懂用戶需求的產(chǎn)品是哪吒成功實(shí)現(xiàn)突圍的基石。作為細(xì)分市場銷量新晉排頭兵的哪吒V，“0按鍵，全觸屏”，擁有12寸數(shù)碼儀表屏、無按鈕啟動等前衛(wèi)領(lǐng)先配置、配備了全觸控13寸中央屏、9大免喚醒AI語音控制，內(nèi)置了B站和抖音長短視頻APP等潮玩裝備，是“年輕人第一款智能電動車”的不二之選，上市剛剛半年，即獲得了超過2萬用戶的青睞。而在今年上海車展，哪吒U Pro更以第一款性價(jià)比硬杠燃油車的智能純電SUV的身份橫空出世，憑借最高610km的續(xù)航里程、領(lǐng)先的智能化體驗(yàn)及電動車獨(dú)有的使用便利性，獲得了市場的熱烈反響，訂單突破5000臺大關(guān)，成為了10-15萬元用戶購車選車的熱門智選。

基于全新架構(gòu)平臺開發(fā)的“智趣高能電動轎跑”哪吒S車型能實(shí)現(xiàn)B級轎跑最長續(xù)航（增程續(xù)航超1100公里，純電續(xù)航超800公里），零百公里加速小于3.9秒，并能實(shí)現(xiàn)部分場景L4級自動駕駛，滿足用戶對智能化和駕駛樂趣全新追求。目前，該車型已在2021年上海車展首發(fā)亮相，預(yù)計(jì)2022年年底正式上市。 

基因重組，三大賦能助力哪吒汽車進(jìn)入全新發(fā)展階段

新能源汽車與智能汽車大潮中，眾多互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛涌入，有分析認(rèn)為，數(shù)據(jù)、AI、云服務(wù)以及物聯(lián)網(wǎng)等綜合智能互聯(lián)能力，將成為新能源智能互聯(lián)汽車的重要決勝點(diǎn)，這些屬性與能力正是360集團(tuán)所具備的。

蓄勢方能謀遠(yuǎn)，合力才能共贏。毫無疑問與360合作，哪吒汽車將邁入全新的發(fā)展階段。溝通會上，360董事長周鴻祎承諾：360將作為戰(zhàn)略投資者，長期的、持續(xù)的、全方位的賦能哪吒汽車。

理念賦能方面，互聯(lián)網(wǎng)世界中的用戶至上、極致體驗(yàn)、快速迭代等信條，都將是新能源智能互聯(lián)汽車時(shí)代的基本法則，這些理念將在哪吒汽車得到延續(xù)與踐行。

體驗(yàn)賦能方面，哪吒汽車將會汲取360自身互聯(lián)網(wǎng)、智能硬件方面的積累和創(chuàng)見，并以極致體驗(yàn)貫穿到汽車領(lǐng)域。同時(shí)哪吒汽車還將與360共同設(shè)立產(chǎn)品體驗(yàn)聯(lián)合組織，共同參與到汽車產(chǎn)品的體驗(yàn)設(shè)計(jì)、互動和迭代中。

用戶賦能方面，360所擁有的廣大互聯(lián)網(wǎng)、智能硬件用戶將會導(dǎo)入哪吒汽車，同時(shí)360粉絲是哪吒汽車產(chǎn)品和體驗(yàn)設(shè)計(jì)的參與者與推動者。在此背景下，一個(gè)有史以來最大的汽車產(chǎn)品社區(qū)正呼之欲出，這也將成為哪吒汽車在未來發(fā)展中獨(dú)一無二的競爭利器。

科技平權(quán)，讓高品質(zhì)智能電動汽車更觸手可及

“新能源智能汽車是對傳統(tǒng)汽車行業(yè)徹底的顛覆和革命，這種革命的‘本質(zhì)’就是科技平權(quán)?！睖贤〞希?60集團(tuán)董事長周鴻祎表示。所謂科技平權(quán)，即通過數(shù)字化，讓所有人都能平等的享受前沿技術(shù)帶來的智能駕駛體驗(yàn)，主要包括駕駛性能、乘坐空間、人車交互、使用成本、服務(wù)品質(zhì)、智能安全六個(gè)方面。

駕駛性能平權(quán)方面，新能源汽車駕駛性能將不再依賴昂貴而復(fù)雜的動力、傳動總成，其依賴的三電技術(shù)將以接近摩爾定律的速率不斷迭代。將來，十萬元左右的新能源汽車，也能夠擁有豪華燃油汽車品牌才能實(shí)現(xiàn)的加速性能和推背感。

乘坐空間平權(quán)方面，三電技術(shù)的應(yīng)用打破了燃油車根據(jù)軸距劃分車型的模式。同時(shí)為了電池散熱等安全考量，新能源汽車也更傾向于承載更寬敞的乘坐空間，這就使得用戶在入門級的車型上即可享受到寬闊的乘坐空間。

人機(jī)交互平權(quán)方面，最大限度的規(guī)模化、批量化裝載，能夠降低軟件開發(fā)成本，再加上實(shí)時(shí)升級的OTA服務(wù)。未來，無論是入門級車型用戶還是豪華級車型用戶，都有機(jī)會享受到無限接近的智能座艙界面和交互體驗(yàn)。

使用成本平權(quán)方面，新能源汽車的單位里程費(fèi)用已顯著低于傳統(tǒng)燃油車。隨著三電技術(shù)的持續(xù)進(jìn)化，里程焦慮最終必將被消除，新能源汽車使用成本的優(yōu)勢將得到進(jìn)一步彰顯。而使用成本的平權(quán)，也會進(jìn)一步加速新能源汽車的普及。

服務(wù)品質(zhì)平權(quán)方面，由于新能源汽車不需要定期保養(yǎng)，用戶將不再依賴傳統(tǒng)燃油車品牌昂貴而等級森嚴(yán)的售后服務(wù)體系。服務(wù)品質(zhì)的平權(quán)，普通用戶更無須仰視傳統(tǒng)燃油車豪華品牌的服務(wù)。

智能安全平權(quán)方面，立足于大數(shù)據(jù)、人工智能，新能源汽車的系統(tǒng)和行駛安全將通過不斷迭代進(jìn)化的無人駕駛/輔助駕駛系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)安全體系保障。隨著GPU 、無人駕駛專用芯片在性能和價(jià)格上的不斷優(yōu)化，無論是豪華級用戶，還是國民級的用戶，最終都將會享受相似的智能安全保障。

“科技平權(quán)”是新能源汽車最大的、最終極的社會意義!哪吒汽車“讓高品質(zhì)智能電動汽車觸手可及”的愿景與“科技平權(quán)”高度契合，哪吒V、哪吒U Pro則是哪吒汽車科技平權(quán)落地的生動體現(xiàn)。實(shí)現(xiàn)于360基因重組的哪吒汽車，將會獲得理念、體驗(yàn)和用戶的全方位持續(xù)賦能，為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值，更好地實(shí)現(xiàn)“讓高品質(zhì)的智能電動汽車觸手可及”的品牌愿景。

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