BMW i出行方案

你有想過未來的出行方式嗎？我想很多朋友都看過好萊塢關(guān)于未來的科幻電影，那些令人贊嘆和興奮的場景，也許有一天真的可以變成現(xiàn)實(shí)。其實(shí)在某種程度上它已經(jīng)來到我們的身邊，電動(dòng)車正在成為我們未來的出行選擇。

在日以提倡環(huán)保的今天，電動(dòng)車是不錯(cuò)的環(huán)保產(chǎn)品，它沒有碳排放，沒有能源的消耗，也沒有內(nèi)燃機(jī)汽車所需要的各種保養(yǎng)。在環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的背景下BMW i孕育而生，這是BMW代表未來出行理念的全新子品牌，那么它可以改變我們的出行方式嗎？它可以解決電動(dòng)車所面臨的充電難題嗎？電動(dòng)車的保養(yǎng)和售后又有什么不同？下面的文章為你解讀。

電動(dòng)車將成為新的出行方式

近日，國家頒布了關(guān)于電動(dòng)車的新政策，購買電動(dòng)車不用搖號，不用交購置稅，這兩個(gè)新政策對于電動(dòng)車的發(fā)展起到了推波助瀾的作用。這是不是意味著，我們有了新的出行方式？答案是肯定的，它給了我們一項(xiàng)既環(huán)保又實(shí)惠的選擇。

試想一下，石油這個(gè)不可再生的能源正被我們?nèi)諒?fù)一日，年復(fù)一年的消耗殆盡。電動(dòng)車的出現(xiàn)，很好的解決了這個(gè)問題，同時(shí)也讓環(huán)境污染得到更好的抑制。石油資源的匱乏就意味著油價(jià)將直線飆升，到那個(gè)時(shí)候你加一箱油沒準(zhǔn)要花去半個(gè)月的工資。這也意味著養(yǎng)車成本將會(huì)大大提升，所以電動(dòng)車在目前看來是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

私人安裝方便可行，公共設(shè)備齊全無憂

眼下很多朋友都將購車的目光瞄準(zhǔn)了電動(dòng)車，事實(shí)上我身邊就有不少朋友有購買的意向，但有一個(gè)問題致使他們沒有出手，那就是充電。

電動(dòng)車有別與傳統(tǒng)的燃油驅(qū)動(dòng)車型，所以個(gè)人充電服務(wù)就成了一個(gè)有待解決的問題，BMW i的可行性方案可以解決這個(gè)棘手的問題。

首先，BMW i會(huì)給準(zhǔn)車主們一個(gè)預(yù)評估。簡單來說，需要了解車位是否具備安裝充電設(shè)備的條件，銷售顧問會(huì)幫助準(zhǔn)車主填寫預(yù)評估問卷，并根據(jù)內(nèi)容分析可行性方案。之后在勘察環(huán)節(jié)，由BMW認(rèn)證的服務(wù)供應(yīng)商與物業(yè)溝通，如何安裝充電設(shè)備和布線的方案。最后，銷售顧問按照與車主商定的安裝方案和日期，協(xié)調(diào)供應(yīng)商進(jìn)行施工，完成設(shè)備安裝，充電測試和交接等系列服務(wù)。

對于車主來說，整個(gè)施工期大約需要10個(gè)工作日，如果車位還需要進(jìn)行用電報(bào)裝，則需要大約20個(gè)工作日才能完成。雖然時(shí)間有點(diǎn)長，但銷售顧問會(huì)協(xié)助車主收集相關(guān)報(bào)裝資料。充電設(shè)備在日常使用中遇到了問題或故障也不必?fù)?dān)心，BMW i會(huì)為其提供三年的保修服務(wù)。

那么光有個(gè)人充電設(shè)備就萬事大吉了嗎？如果在日常用車中沒能及時(shí)充電，或必須在個(gè)人設(shè)備上才能充電，那么多少會(huì)影響到電動(dòng)車的使用。為此，BMW i也提供了公共充電服務(wù)。

BMW i會(huì)在社區(qū)和商業(yè)區(qū)建立公共充電樁，目前已經(jīng)和上海電力公司合作，在上海世博園安裝了50個(gè)公共充電樁。之后會(huì)陸續(xù)和各大城市電力公司完成洽談，為更多車主提供公共充電設(shè)備。

保養(yǎng)和售后服務(wù)

全天候救援服務(wù)，遠(yuǎn)途出行有專車

電動(dòng)車的續(xù)航里程其實(shí)也是大家一直關(guān)注的問題，因?yàn)樗⒉幌駜?nèi)燃機(jī)車，只要有油就能持續(xù)行駛。但沒電，對于電動(dòng)車來說簡直就是災(zāi)難，因?yàn)樗鼘⒋绮诫y行。

考慮到日常使用中遇到?jīng)]電的尷尬，BMW i提供了24小時(shí)救援服務(wù)，如果半路沒電，救援服務(wù)會(huì)將車托運(yùn)到最近的充電站。這項(xiàng)服務(wù)比較適用于城市，那么作為車主如果要有遠(yuǎn)途出行的計(jì)劃怎么辦呢？顯然電動(dòng)車是無法滿足的，所以BMW“遠(yuǎn)途出行方案”為電動(dòng)車主解決了這個(gè)難題。

這個(gè)方案會(huì)為車主提供一輛傳統(tǒng)BMW車型，比如，BMW X1或者BMW 3系，車主僅需要支付較低的租車費(fèi)用即可。同時(shí)每位BMW i的車主每年還有三天免費(fèi)車輛使用權(quán)（提供一輛傳統(tǒng)BMW車型），免費(fèi)送車上門服務(wù)。

保養(yǎng)成本更實(shí)惠，電池養(yǎng)護(hù)有保修

我們再來說說電動(dòng)車的保養(yǎng)。以BMW i3為列，這款車每年的養(yǎng)護(hù)成本與BMW 320Li基本持平，甚至更低。因?yàn)樗恍枰鼡Q機(jī)油、機(jī)濾等內(nèi)燃機(jī)車型所做的常規(guī)保養(yǎng)。

與傳統(tǒng)車型相比較的話，BMW i3的保養(yǎng)費(fèi)用要低20%到45%。此外，BMW i3的高壓蓄電池可以進(jìn)行單獨(dú)維修，也就是說一塊電池有問題，只需要將它更換即可，這些都是由擁有相關(guān)資質(zhì)的技師執(zhí)行。而且BMW i還為車主提供了8年或10萬公里（以先到為準(zhǔn)）的蓄電池保修服務(wù)。

結(jié)語：電動(dòng)車正在慢慢被大家所接受，而面臨的問題也會(huì)被一一解決，BMW i的服務(wù)方案，更多的給車主們解決了后顧之憂。電動(dòng)車的政策也促進(jìn)了這項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展。一個(gè)無排放和可持續(xù)的出行時(shí)代正快速向我們走來，這不僅改變了我們的出行，更改變了我們的生活方式。

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