說(shuō)到純電動(dòng)車(chē)，或許現(xiàn)在仍有人在對(duì)其表示懷疑，但不可否認(rèn)的是，純電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為必然，是汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。不論你認(rèn)不認(rèn)可，純電動(dòng)車(chē)已經(jīng)來(lái)到我們身邊。國(guó)內(nèi)作為新能源第一大市場(chǎng)，各家主機(jī)廠商都在產(chǎn)品上做足了功課，江淮新能源作為國(guó)內(nèi)最早從事新能源汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)量的企業(yè)，歷經(jīng)十年七代研發(fā)，推出了國(guó)內(nèi)最成熟的一款純電動(dòng)SUV，它就是江淮iEV7S。

自去年10月底新品發(fā)布以來(lái)，iEV7S現(xiàn)在已在北京等全國(guó)各地市場(chǎng)正式開(kāi)始銷(xiāo)售。iEV7S到底為何敢自稱(chēng)為國(guó)內(nèi)最成熟的純電動(dòng)SUV，它在安全方面到底有哪些國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)？小編帶你來(lái)解密。

兩大國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，確保電池包的絕對(duì)安全

純電動(dòng)車(chē)的核心就是電池包，如何保障電池包的絕對(duì)安全也是所有主機(jī)廠商必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。江淮iEV7S經(jīng)過(guò)十年七代的技術(shù)積累，在2017年，突破電池?zé)崾Э匕踩夹g(shù)，經(jīng)過(guò)2年1160次模擬熱失控試驗(yàn)開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)單個(gè)電芯爆炸不引發(fā)電池包起火、爆炸，實(shí)現(xiàn)電池包熱失控零風(fēng)險(xiǎn)，與特斯拉比肩，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

同時(shí)，江淮iEV7S還搭載了江淮新能源研發(fā)的最新核心科技——液冷電池技術(shù)，它能確保電池包的溫度在10-35度之間并且不受戶(hù)外溫度的影響，極大的保障電池的活性和續(xù)航，避免低溫造成的續(xù)航下降以及高溫造成的快速衰減，同時(shí)通過(guò)液冷電池管控技術(shù)，還可以有效監(jiān)控電池的安全與故障診斷，真正確保電池包的絕對(duì)安全。

五層次安全防護(hù)，為電池的安全保駕護(hù)航

除了這兩項(xiàng)核心科技的防護(hù)，iEV7S還率先實(shí)現(xiàn)五層次安全保障采用獨(dú)創(chuàng)五層次安全設(shè)計(jì)，第一層，絕緣失效和碰撞主動(dòng)切斷高壓；第二層，保險(xiǎn)絲熔斷；第三層，電池負(fù)極柔性連接熔斷；第四層，軟件過(guò)流保護(hù)；第五層，硬線強(qiáng)制保護(hù)。通過(guò)五層次電池防護(hù)，全方位安全升級(jí)，確保車(chē)主開(kāi)的安心，用的放心。

智能科技，全面保障駕乘安全

在保證電池安全的基礎(chǔ)上，江淮iEV7S在駕乘方面，同樣下足了功夫，iEV7S整車(chē)達(dá)到了國(guó)際ASIL C級(jí)。而在智能安全方面，坡道輔助起步，智能防溜坡功能，很好的解決了純電動(dòng)車(chē)上坡、溜坡造成的安全隱患，確保行駛過(guò)程中暢享無(wú)憂(yōu)駕乘樂(lè)趣。

除此之外，iEV7S還搭載了大燈自動(dòng)點(diǎn)亮功能、智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、四門(mén)窗玻璃一鍵升降/防夾、遙控自動(dòng)關(guān)窗、360°全景影像、定速巡航、半自動(dòng)泊車(chē)、VSP行人警告，速度低于30邁時(shí)，發(fā)出燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音提醒行人等科技配置。

iEV7S還搭載了全液晶8寸智能多媒體大屏，導(dǎo)航、倒車(chē)影像等數(shù)十項(xiàng)功能應(yīng)有盡有，不僅如此，其搭載的智能語(yǔ)音人機(jī)交互系統(tǒng)，可通過(guò)語(yǔ)音控制導(dǎo)航、收聽(tīng)電臺(tái)、播放音樂(lè)、撥打電話(huà)，安全、輕松、快捷、品質(zhì)高。除此之外，還可設(shè)置遙控充電、自動(dòng)尋車(chē)、遠(yuǎn)程查看電池和車(chē)輛實(shí)時(shí)狀態(tài)。iEV7S的科技智能顛覆了外界對(duì)于純電動(dòng)車(chē)智能科技的印象，在同級(jí)別車(chē)處于領(lǐng)跑地位。

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