日前，第一電動(dòng)網(wǎng)從外媒獲悉，捷豹首款純電動(dòng)SUV捷豹I-Pace正式在美國交付，現(xiàn)在已經(jīng)可以看到它們在舊金山的街道上行駛。然而，這次首批交付的對象并不是那些預(yù)定的普通用戶，而是這家谷歌自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo，普通用戶則需要等到8月底。

在今年早些時(shí)候，谷歌自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo與捷豹宣布建立長期戰(zhàn)略合作。未來Waymo將增配2萬輛搭配自動(dòng)駕駛技術(shù)的捷豹I-PACE車型，從而擴(kuò)大自己在美國亞利桑那州的自動(dòng)駕駛測試車隊(duì)。

從上圖中可以看到的，在捷豹I-Pace的后門下方貼有Waymo的工程標(biāo)記，但該車還沒有安裝包括激光雷達(dá)等自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。根據(jù)Waymo提供的一份聲明稱，“我司現(xiàn)在只是測試車輛在道路上的性能，以生成自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)的要求，并進(jìn)行耐久性測試。”

捷豹I-Pace擁有90千瓦時(shí)的電池，續(xù)航里程在240英里左右，Waymo與捷豹的2萬個(gè)訂單預(yù)計(jì)將在未來兩年內(nèi)交付。可能對于捷豹I-Pace這款新車來說，作為自動(dòng)駕駛的分時(shí)租賃汽車來說有些“浪費(fèi)”，因?yàn)槊鎸@樣一款車，誰都會有想要駕駛的欲望。

雖然有些人在為自動(dòng)駕駛汽車的前景擔(dān)憂，但自動(dòng)駕駛的大趨勢已來，Waymo可以說是走在了這一領(lǐng)域的前列。

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