自從去年11月在上海完成首秀至今，愛馳U5就有了很高的關(guān)注度，早些時(shí)間還公布了具體的預(yù)售價(jià)格和動(dòng)力信息，更是讓很多消費(fèi)者翹首以待，今天終于在海南萬寧正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)為19.79-29.21萬元。

外觀方面，愛馳U5幾乎完全保留了概念車的設(shè)計(jì)，取消了進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，把大燈布置在兩側(cè)的位置，車頭比較高大，而且跟車身的銜接比較直接，看著很有科技感，側(cè)面造型比較平緩，隱藏式門把手的加入有效降低了風(fēng)阻系數(shù)，同時(shí)在車身下方采用了黑色飾板裝飾，提高了整車的視覺重心。

車頂經(jīng)過了熏黑處理，和整車的搭配更加時(shí)尚，貫穿式尾燈也沒有落下，尾部造型非常簡潔，一體感很強(qiáng)。作為一款緊湊型純電SUV，車身尺寸為4680*1865*1700mm，軸距是2800毫米，比起小鵬G3和威馬EX5，都有一定的優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，愛馳U5使用了非常簡潔的風(fēng)格，12.3英寸的中控屏幕是當(dāng)下比較流行的尺寸設(shè)置，副駕駛位置是橫向的空調(diào)出風(fēng)口，這也是很多新能源車比較喜歡的設(shè)計(jì)，換擋區(qū)域的設(shè)計(jì)非常簡潔，而且跟儀表臺(tái)是斷層設(shè)計(jì)，給前排留下了很多空間。

作為一款5座車型，愛馳U5在保證前后排座椅有充足空間的同時(shí)，后備箱還有432升的容積。

動(dòng)力方面，愛馳U5全系都是最大功率為140千瓦的前置永磁同步單電機(jī)，總扭矩為315牛米。

續(xù)航上，愛馳公布的四款車型中，頂配車型的綜合續(xù)航達(dá)到了623公里，其余三款車型為503公里，對(duì)于其它新能源車企來說，這是一個(gè)比較豐富的選擇。不過愛馳在續(xù)航上給出了更多的選擇，就是503公里續(xù)航的車型，可以通過在后備箱增加電池組達(dá)到提高續(xù)航的目標(biāo)，提升后的綜合續(xù)航也是623公里，和頂配車型相一致，考慮非常周到。

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