德國博世公司在12月2日發(fā)布的一份新聞稿中表示,該公司位于中國無錫的一個(gè)燃料電池電池中心已破土動(dòng)工。新中心的奠基將為燃料電池在商用車和乘用車領(lǐng)域的應(yīng)用鋪平道路。該中心將主要從事氫燃料電池產(chǎn)品的研發(fā)和試制,包括關(guān)鍵零部件、電堆以及燃料電池系統(tǒng)全套測(cè)試設(shè)備。該中心還將建設(shè)一條電堆樣件生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)到2020年底建成,并計(jì)劃于2021年開始小批量生產(chǎn)。
博世動(dòng)力總成解決方案事業(yè)部總裁Gackstatter Uwe博士表示:“作為博世集團(tuán)首個(gè)在德國本土以外設(shè)立的燃料電池中心,博世無錫燃料電池中心的奠基標(biāo)志著博世在積極推進(jìn)燃料電池產(chǎn)品的生產(chǎn)和應(yīng)用方面的又一關(guān)鍵性戰(zhàn)略舉措。燃料電池技術(shù)具有零尾氣排放、能量轉(zhuǎn)換效率高、燃料來源多樣等優(yōu)勢(shì),非常適合在重型商用車中采用。”
此外,博世還宣布計(jì)劃在中國建立首個(gè)創(chuàng)新和軟件中心。該公司計(jì)劃投資3,500萬人民幣(約合490萬美元)建設(shè)該中心,預(yù)計(jì)將于2020年年中建成并投入使用。創(chuàng)新中心將為博世中國所有業(yè)務(wù)部門提供高質(zhì)量的軟件支持。未來,創(chuàng)新與軟件中心將主要負(fù)責(zé)電氣化、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、互聯(lián)解決方案、大數(shù)據(jù)平臺(tái)等領(lǐng)域的創(chuàng)新與研發(fā)。
深度解析
據(jù)博世稱,氫燃料電池技術(shù)具有重量較輕、續(xù)航里程長、燃料補(bǔ)充時(shí)間短以及零排放的優(yōu)勢(shì),對(duì)于需要長途駕駛的中型及重型商用車而言尤為適用。博世表示,該公司將利用其在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)實(shí)力。位于中國的新中心將進(jìn)一步提升博世在中國的本土研發(fā)和制造能力,幫助公司更快、更靈活地服務(wù)中國市場(chǎng)。新中心是博世集團(tuán)首個(gè)在德國本土以外設(shè)立的燃料電池中心。
博世動(dòng)力總成中國區(qū)總裁王偉良表示:“中國在未來燃料電池研發(fā)和應(yīng)用方面是一個(gè)重要市場(chǎng)。在無錫設(shè)立氫燃料電池中心將進(jìn)一步提升博世的本土競(jìng)爭(zhēng)力。氫噴閥、電子空壓機(jī)等燃料電池關(guān)鍵零部件全套系統(tǒng)在無錫的開發(fā)與應(yīng)用,以及電堆樣品的制造,也將為未來燃料電池的大規(guī)模量產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此外,這將有助于我們以創(chuàng)新的技術(shù)、本地化的產(chǎn)品和靈活的業(yè)務(wù)模式,更好地服務(wù)于本土客戶,助力中國汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。”
除了位于無錫的新燃料電池工廠之外,創(chuàng)新和軟件中心將進(jìn)一步擴(kuò)大這家德國供應(yīng)商在無錫的布局。這兩家新中心表明了該公司致力于進(jìn)一步加強(qiáng)在中國本土的創(chuàng)新能力與軟件開發(fā)能力,并積極探索適合中國市場(chǎng)的技術(shù)解決方案。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:IHS Markit
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