要說新能源市場雄鷹是誰？那么特斯拉絕對是眾望所歸。前些來，不管國內純電車如何姿態(tài)妖媚，特斯拉依舊是一枝獨秀縱橫整個新能源市場，尤其是如今超級工廠建成，國產Model 3陸續(xù)實現交付，線下銷售也極其火爆，那么，面對國產Molde 3一臉“春風得意”，其他國產車表現又如何呢？

愛馳U5

愛馳U5價格還是蠻有優(yōu)勢的，補貼后的售價自19.79-29.21萬，這個比起其他的純電SUV更具競爭力，好比比亞迪唐賣到25.99萬起，但是傳統(tǒng)車企在銷售網絡上要強于初創(chuàng)車企，所以性價比并不是很高。

再者就是關于性能方面，愛馳U5與大部分純電車一樣分別推出了高低續(xù)航兩個版本，分別為403km和503km，其中高續(xù)航版本電池能量密度達到181Wh/kg，并且提供一個可預裝、也可租用的擴展包，能夠提升120km的續(xù)航需求，也算是邁入了600+km俱樂部。

博郡iv6

博郡相對其他造車新勢力來說還算是低調許多，但新車定位中端智能電動跨界SUV，直面對標的就是特斯拉Model Y，氣勢還是蠻強大的。目前該車補貼前售價區(qū)間為25-35萬元，預計將會在今年交付。

此外，該車在續(xù)航上也是相對突出，綜合續(xù)航可達到600km，高速續(xù)航下行駛也將超500km，百公里加速時間約為6s，預計會搭載L2級別以上的自動駕駛系統(tǒng)，科技配置上還是追趕特斯拉。

小鵬P7

小鵬憑借G3在國內站穩(wěn)了腳跟，并且在2019年取得了一份不錯的成績單。因此也推出了第二款產品小鵬P7，該車定位于四門轎車，整體動感十足，預售價定于24-37萬以內，基本是與國產Model 3一同瓜分市場，不過，小鵬P7在性能上尤為值得關注。

新車采用四驅高性能車型，最大功率為316kW，峰值扭矩為655Nm，百公里加速僅為4.3秒，NEDC續(xù)航里程為550Km，后驅超長續(xù)航車型最大功率可達到196kW，扭矩為390Nm，零百加速僅需6.7秒，NEDC綜合續(xù)航可到650km，競爭力十足??！

廣汽AION LX

最剛的還是廣汽Aion LX，叫囂國內新勢力車型外，還給Model 3下馬威。用“最能跑”這詞來形容廣汽Aion LX絕對不奇怪，畢竟對于NEDC綜合續(xù)航達到650km的車來說，足以滿足消費者對長續(xù)航的要求，況且即便是Model 3長續(xù)航版，續(xù)航也僅在590km。

動力方面，Aion LX搭載的是寧德時代NCM811電池組，電池容量為93kWh，電池密度可達到180Wh/kg，綜合續(xù)航為650km，電機最大功率為150kW，最大扭矩為350Nm，并且相對于這款高續(xù)航的車型而言，120kW快充模式下，充電80%僅需0.5小時，也算是節(jié)約不少成本時間。

以上四款車型，每一款都代表著國貨技術逐漸提升，雖然面對國產特斯拉強勢攻入陣營，但有競爭才用動力，詳細未來會有更多國產車崛起，成為是市場的新標桿。

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