據(jù)外媒報道，福特探險者插混版車型即將在西班牙上市銷售，售價為68269歐元（折合人民幣約53.1萬元）。作為福特旗下的中大型SUV，探險者擁有比較硬派的設(shè)計風(fēng)格，而插電混動車型則加入了ST-Line套件，看著更有運動感，攻擊性更強。

可以看到，探險者插混版擁有極具運動感的中網(wǎng)，和兩側(cè)大燈融為一體，下方的套件也讓整車變得更加飽滿，有點路虎的氣勢。車身側(cè)面是硬朗的線條設(shè)計，從前翼子板一直延伸到尾燈上，而探險者在一些細節(jié)上的處理也比較有趣，就是把A柱B柱進行了熏黑處理，C柱反而是跟車身同色，這和其它想營造懸浮車身設(shè)計的車型有所不同。

充電口被設(shè)置在左側(cè)翼子板上，跟其它插電混動車型比較統(tǒng)一。

內(nèi)飾方面，探險者插混版搭配了一款橫向的中控屏幕，兩側(cè)是長條形的空調(diào)出風(fēng)口，讓車廂內(nèi)有了很寬的視覺效果，下方的物理按鍵布置就比較簡單，也有福特車型普通采用的旋鈕換擋。

動力方面，探險者插混版搭載了一臺3.0L V6的發(fā)動機，在插電混動系統(tǒng)的支持下，綜合最大功率可以達到335千瓦，同時還有10擋手自一體變速箱，百公里加速可以控制在6秒以內(nèi)，采用13.1kW·h的鋰離子電池組，純電續(xù)航里程為40公里（應(yīng)該是在WLTP工況下的成績）。

作為一款中大型插電混動SUV車型，探險者插混版上市后暫時不會有很多的對手，例如大眾途昂、豐田普拉多都沒有推出插電混動版車型的計劃，這給了探險者插混版很大的機會，有希望在歐洲市場占得先機。

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