受疫情影響，F(xiàn)CA北美工廠將繼續(xù)關(guān)閉直到4月上旬，需求的減弱也大大降低了財(cái)務(wù)預(yù)期。為盡量避免疫情下的裁員，F(xiàn)CA CEO麥明愷(Mike Manley)周一（3月30日）向員工發(fā)了一封郵件，公布了降薪計(jì)劃。

根據(jù)該計(jì)劃，該公司全球大多數(shù)受薪員工工資的20%將延期支付，麥明愷降薪50%，而董事會(huì)成員在2020年的剩余時(shí)間里將降薪100%，不再發(fā)放薪酬。

麥明愷在信中感謝了員工的支持，表示FCA一直在努力為員工創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境，并對(duì)公司員工的損失和健康問(wèn)題表示悲痛。

為了實(shí)現(xiàn)公司的財(cái)務(wù)穩(wěn)定，避免在下個(gè)季度裁掉任何正式員工，從4月1日開(kāi)始的后面3個(gè)月，麥明愷將降薪50%，集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)(GEC)將降薪30%。

全球大多數(shù)未受北美停工計(jì)劃影響的受薪員工工資的20%也將暫時(shí)推遲發(fā)放。不同國(guó)家的具體降薪流程可能會(huì)有所差別，可能會(huì)需要協(xié)議。目前，該公司尚未說(shuō)明這些延期支付的款項(xiàng)何時(shí)付清，怎樣付清。

董事長(zhǎng)約翰·埃爾坎（John Elkann）和董事會(huì)成員則一致同意放棄他們2020年剩余的薪酬。

至此，底特律三大車(chē)企都宣布了降薪計(jì)劃。

3月26日，通用汽車(chē)宣布推遲支付受薪員工工資的20%，從4月1日開(kāi)始，可能持續(xù)6個(gè)月，但表示會(huì)在明年3月15日之前一次性付清，并支付利息。

此外，高管們的現(xiàn)金薪酬也將視職位高低相應(yīng)削減5%或10%。董事會(huì)成員的總薪酬削減20%，后期不再補(bǔ)償。

福特同一天也宣布了降薪，從5月1日起，該公司前300名高管薪酬的20%至50%將至少推遲5個(gè)月發(fā)放，其中執(zhí)行董事長(zhǎng)比爾·福特（Bill Ford）全部工資推遲發(fā)放，而CEO韓愷特（Jim Hackett）、COO吉姆·法利（Jim Farley）和CFO 蒂姆·斯通（Tim Stone）50%的薪水延期發(fā)放。

為應(yīng)對(duì)危機(jī)，F(xiàn)CA此前還解雇了大約2000名合同工。

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