4月8日,在P40 手機國內(nèi)上市發(fā)布的同一天,華為智能汽車解決方案 BU總裁王軍親自帶隊,前往由北汽集團與世界整車工程制造巨頭麥格納合資建立的北汽藍谷麥格納高端制造基地,并與北汽新能源副總經(jīng)理、ARCFOX事業(yè)部總經(jīng)理于立國一行舉行了工作會晤。

華為智能汽車解決方案 BU總裁王軍一行到訪北汽藍谷麥格納高端智能工廠,與北汽新能源副總經(jīng)理、ARCFOX事業(yè)部總經(jīng)理于立國一行會晤

據(jù)了解,此次是北汽新能源高端智能新能源汽車ARCFOX的首款量產(chǎn)SUV即將上市之際雙方的一次例行工作會晤。王軍一行和ARCFOX的技術研發(fā)、生產(chǎn)制造、車輛工程團隊進行了緊密的工作溝通,尤其是重點參觀了北汽藍谷麥格納高端智能工廠的世界一流沖壓、焊裝、總裝等車間,并親自體驗了續(xù)航高達600km以上的ARCFOX首款量產(chǎn)SUV。

華為智能汽車解決方案 BU總裁王軍一行體驗高端智能新能源汽車ARCFOX產(chǎn)品

作為全球5G技術的領導者,當華為在5G手機領域頻頻迎來高光時刻,關于華為5G技術什么時候會正式運用到一款汽車上,一直被外界關注。

坐擁領先全球的5G技術、號稱不造車的華為,其實和國內(nèi)外很多汽車廠商都有密切的聯(lián)系。但對于和北汽集團旗下高端品牌ARCFOX的合作,華為的每次聯(lián)袂亮相都顯得多少有點與眾不同。

自從去年3月5日ARCFOX品牌在日內(nèi)瓦車展盛大發(fā)布以來,但凡是ARCFOX品牌的重大亮相場合,都有華為高管到場站臺的身影,這其中還包括華為輪值董事長徐直軍親自登臺ARCFOX品牌之夜發(fā)布會,闡述華為和ARCFOX基于IMC智能模塊標準架構(gòu)的合作藍圖。套用北汽新能源總經(jīng)理馬仿列的話來講,“華為選擇全面戰(zhàn)略合作的汽車企業(yè)只有北汽一家”,這從一個側(cè)面反映出雙方合作關系之深。

華為輪值董事長徐直軍在ARCFOX品牌之夜發(fā)布會上致辭

雖然官方?jīng)]有明說,但眾所周知華為與ARCFOX在2019年就成立了1873戴維森創(chuàng)新實驗室,深耕智能網(wǎng)聯(lián)技術,打造“最強大腦”,帶來人、車、家的跨場景一體化體驗。這種跨場景一體化體驗,將很大程度上依賴于5G軟、硬件技術的支撐。非常巧合的是,雙方聯(lián)合實驗室成立后不久,ARCFOX就在上海品牌之夜發(fā)布會上盛大發(fā)布了全球首個商業(yè)搭載5G技術的智能模塊標準架構(gòu)——IMC(Intelligent Module Criterion)架構(gòu)。不言而喻,華為在這個過程里扮演的角色非同尋常。

ARCFOX推出全球首個商業(yè)搭載5G技術的IMC智能模塊標準架構(gòu)

這個全新正向開發(fā)的智能模塊化新能源汽車架構(gòu),由ARCFOX整合了戴姆勒、麥格納、華為等一眾全球頂級合作伙伴的技術之大成,可以實現(xiàn)軸距從2.5米至3米的拓展,并且全系車型可達到500km-700km的續(xù)航里程。即將上市的ARCFOX首款量產(chǎn)SUV就出自于此。聯(lián)想到此次王軍一行的到訪,可以推測ARCFOX首款量產(chǎn)SUV一定是到了上市前的某個關鍵節(jié)點!

此外值得玩味的是,雙方為何把工作例會直接開在了生產(chǎn)一線?據(jù)了解,北汽藍谷麥格納高端智造基地,由北汽集團與世界整車工程制造巨頭麥格納合資建立,背后是麥格納百年造車全球標準的加持。中歐合資制造品質(zhì)+華為智能技術賦能,這樣的ARCFOX看來才是王軍此行的關鍵。

左手麥格納,右手華為。即將上市的ARCFOX首款量產(chǎn)SUV,是否能夠成為華為心目中的5G第一車,值得更多期待。

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