還記得去年在廣州首秀的一汽奔騰新車嗎？當時真的是讓很多小伙伴都有點意外，畢竟奔騰已經(jīng)很久 沒有新能源車的消息了。突然就來了一輛新車，還要對標比亞迪唐EV，是不是很意外？

據(jù)悉，這款新車的命名為E01，寓意這是新平臺下誕生的第一款車型，在保持大氣的外觀設計之余，近日也公布了新車的內(nèi)飾官圖。

可以看出，E01使用了現(xiàn)在非常流行的雙連屏設計，幾乎取代了所有的物理按鍵，讓整個儀表臺看起來非常的簡潔。除此之外，可以看到在儀表臺中間還有個類似于智能交互系統(tǒng)的攝像頭，這在蔚來跟哪吒U上都有出現(xiàn)，不知道在體驗上會不會有驚喜。同時在前排座椅中間也有一塊觸控屏幕，看起來顯示非常細膩，這就是妥妥的三塊大屏了??！會不會有點奧迪的科技感呢？

動力方面信息雖然還未公布，但氫云鏈早已在工信部找到了蛛絲馬跡，車身長寬高分別為4639mm、1880mm、1640mm，只能算是標準的緊湊型SUV尺寸，可能會有超越的軸距表現(xiàn)吧！

動力上會搭載峰值功率140kW的驅(qū)動電機，換算成馬力約為190匹，扭矩是320N·m，搭配超過2.2噸的車重，估計百公里加速會在9秒左右。但是續(xù)航就確實讓人有點失望，這都2020年了，奔騰還給一輛寄予厚望的車型450公里的續(xù)航，未免也太過“務實”。

雖然推出一款長續(xù)航車型，可能會因為價格太高無人問津，對銷量沒什么幫助，但對宣傳和吸引消費者有著至關(guān)重要的作用。要知道去年四月上市的比亞迪唐EV，續(xù)航就達到了520公里，年底廣汽新能源又拿出了續(xù)航可達650公里的Aion LX，賺足了眼球，這才是打造爆款車型的正確打開方式。如此看來，一汽奔騰不僅趕了個晚集，在營銷方面也要多“補課”呀！

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