愛車上,和你接觸最多、最密切的部件是什么?答案是座椅!
座椅通常是占據(jù)座艙空間最大的部件,其質(zhì)量約占汽車總量的6%。然而,正是這樣一個和我們密切相關(guān)的部件,在買車時卻常被忽略。選車時,準車主會反復研究對比續(xù)航、功能、配置等等方面,而對座椅的要求卻停留在最基本的舒適和美觀上。事實上,汽車座椅——真沒那么簡單!天美汽車的首款戰(zhàn)略SUV——天美ET5著力打造“智能舒適座艙”,在座椅方面,交上了一份特殊的答卷——獨家專利睡眠座椅!
舒適座艙,減輕久坐疲憊感
正如天美汽車總經(jīng)理吳龍八所言:“在擁擠、移動和萬物互聯(lián)的時代,如同手機一樣,汽車應(yīng)該成為生活的一部分,成為我們身體的延伸?!弊非笫孢m是身體的本能,天美ET5的專利睡眠座椅,基于中國人體型結(jié)構(gòu),從座椅尺寸和支撐結(jié)構(gòu)、泡沫硬度密度、面套分塊材質(zhì)、以及人體坐姿和體壓分布等方面,進行了深入的舒適性研究。
天美ET5的專利睡眠座椅采用座椅泡沫分層,區(qū)間硬度差異化設(shè)計,不僅保證了駕乘者的整體舒適性,符合人體工學;在承受壓力更多的腰部、背部,也實現(xiàn)了更好的支撐和貼合感。皮質(zhì)座椅輔以優(yōu)雅的紋理和法式縫線,體現(xiàn)了天美ET5的精致與檔次感。
同時,座椅符合人體工學設(shè)計原則,椅背貼合人體脊椎,讓人毫不費力保持正確坐姿。頭枕4向可調(diào),使頸椎與頭部保持健康角度,腰托通過電動調(diào)節(jié),在放松時能夠自然地承托起腰部,時刻保持在最舒適狀態(tài)。坐墊前端呈瀑布狀設(shè)計,膝蓋略高過座椅,讓血液得以暢通運行,配合軟硬適中的坐墊,可極大減輕乘坐時對臀部神經(jīng)、血管的壓力。
一鍵午休,享受“躺贏”愉悅感
未來,汽車用戶都是伴隨互聯(lián)網(wǎng)和電子產(chǎn)品長大的一代,舒適之外,更加智能化的座椅才能滿足他們的需求。在天美汽車看來,汽車作為日常生活的一部分,則應(yīng)該通過智能座椅,來衍生出不同的使用場景。
想象一下,當經(jīng)歷一上午的忙碌工作精神緊繃,連續(xù)數(shù)小時來來回回奔走不停,勞累困乏一齊向你涌來。是選擇僵硬地趴在辦公桌上,還是想找個地方享受片刻愜意午休時光?這個時候,天美ET5的健康午休模式,一鍵化身“躺贏神器”。只需輕觸屏幕,就能實現(xiàn)座椅10向電動調(diào)節(jié),無論是“葛優(yōu)癱”,還是“太空躺”,都能隨心隨意舒舒服服,還可以在APP上一鍵預約,打開車門就能享受“躺贏”的快感。
此外,天美ET5座椅還能從容應(yīng)對四季更迭,坐墊、靠背集成通風加熱功能,能根據(jù)氣候溫度進行調(diào)節(jié)。寒冷冬天,拒絕冷冰冰的“硬塊”,擁有猶如溫暖被窩般的小確幸!酷熱夏季,告別汗流浹背的“鐵板燒”,享受清涼曉風吹來的愜意!
不僅如此,記憶模式還可以讓座椅因人而異,省去駕駛員反復調(diào)節(jié)的煩惱。禮賓模式更能在開啟車門或離開座椅時,座椅自動在設(shè)定位置前后調(diào)節(jié)50mm,預留充足的腿部空間,上下自如,為你帶來貴賓極致感受……可以說,天美ET5智能座椅,將個性化、人性化發(fā)揮到了極致。
安全,是座椅的基本態(tài)度
當然,舒適性和智能化之外,我們不應(yīng)該忽視最基本原則——安全!
天美ET5的座椅配備了預緊限力安全帶,能夠在中高強度碰撞時自動回收,把駕駛員約束在座椅靠背上,減少或避免碰撞時造成的傷害。雙前氣囊+雙側(cè)氣囊+雙側(cè)氣簾共6個安全氣囊,給予車內(nèi)乘客360°全方位的保護。
在這個科技快速發(fā)展的時代,人們渴望更多高科技創(chuàng)造更美好的生活。座椅作為重要的零部件,也隨著汽車的變革產(chǎn)生跨越式發(fā)展。天美ET5的專利睡眠座椅,無論從材料、人體工學等常規(guī)方式提升舒適度,還是一鍵午休、禮賓模式等智能手段解鎖更多姿勢,從本質(zhì)上來說,都是從使用場景出發(fā),讓汽車座椅“因你而異”,最終讓天美ET5更好地服務(wù)新一代移動出行生活。
天美汽車簡介
天美汽車成立于2018年,是由“彩電大王”黃宏生創(chuàng)立的新能源汽車品牌,致力于為社會奉獻清潔健康的汽車產(chǎn)品,促進人類可持續(xù)發(fā)展,成就千家萬戶健康生活。
背靠中國新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)——開沃新能源汽車集團,令天美汽車自成立之初即以高標準起步,下設(shè)“研發(fā)、造型、智造、采購和營銷”五大一體化中心,在技術(shù)儲備、產(chǎn)品研發(fā)、團隊建設(shè)等諸多方面領(lǐng)先業(yè)界,目前擁有全產(chǎn)業(yè)鏈及多項自主創(chuàng)新專利技術(shù)。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動新能源
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