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3.5秒破百,采用保時捷動力系統(tǒng),奧迪純電轎跑或明年上市

近日,有外媒拍到了奧迪新車e-tron GT路試的諜照,雖然披著厚厚的偽裝,也可以看到這款新車,跟此前亮相的展車非常接近。

3.5秒破百,采用<a class='link'  target='_blank'>保時捷</a>動力系統(tǒng),奧迪純電轎跑或明年上市

新車不僅會采用溜背造型,保留了奧迪家族式的大嘴格柵設(shè)計,把原來的橫向鍍鉻條變成動感的密封格柵,同時在C柱下方有一根非常粗壯的腰線,體現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感,畢竟是GT車型嘛!

3.5秒破百,采用保時捷動力系統(tǒng),奧迪純電轎跑或明年上市

3.5秒破百,采用保時捷動力系統(tǒng),奧迪純電轎跑或明年上市

e-tron GT不僅在多次車展亮相,也參演過漫威電影,吊足了消費(fèi)者的胃口。但是傳統(tǒng)車企對于新車上市一向都非常謹(jǐn)慎,需要經(jīng)過嚴(yán)格的測試才能正式上市銷售,加上又受到了疫情的影響,測試還停滯過一段時間,這讓新車上市變得遙遙無期。

3.5秒破百,采用保時捷動力系統(tǒng),奧迪純電轎跑或明年上市

好在最近也傳出了一些e-tron GT在動力方面的信息,據(jù)說會跟保時捷Taycan共用許多技術(shù),其中包含了高達(dá)800V的快充系統(tǒng),可以顯著提高充電速度,在理想狀態(tài)下,充電10分鐘就可以續(xù)航150公里,進(jìn)一步提高其便利性。同時在風(fēng)阻系數(shù)和車重降低的情況下,其百公里加速可以達(dá)到3.5秒,相比e-tron要5.7秒才能破百的成績,可就強(qiáng)上太多了。

3.5秒破百,采用保時捷動力系統(tǒng),奧迪純電轎跑或明年上市

但是這樣也會造成e-tron GT的成本提高不少,據(jù)悉其售價有可能達(dá)到10萬美元,而特斯拉Model XModel S僅為8萬美元左右,而MODEL 3起售價僅為3.5萬美元,在價格沒有優(yōu)勢的情況下,e-tron GT又會以什么樣的方式去吸引消費(fèi)者呢?

來源:第一電動網(wǎng)

作者:氫云鏈

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/117770

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