6月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2020年5月份全國(guó)乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。整體銷量為164.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3%，環(huán)比增長(zhǎng)9.4%，這是自2018年7月以來(lái)22個(gè)月后的首次批發(fā)正增長(zhǎng)，說(shuō)明我國(guó)市場(chǎng)不僅擺脫了疫情的影響，而且整體汽車銷量也在回暖，當(dāng)然也不排除是疫情期間，購(gòu)車需求被壓抑后的消費(fèi)反彈。

但是新能源乘用車批發(fā)銷量7.02萬(wàn)輛，雖然環(huán)比4月增長(zhǎng)了19.5%，同比下降了25.8%，本是很多車企寄予厚望的細(xì)分市場(chǎng)，卻跑輸了大盤(pán)。

其中插電混動(dòng)銷量1.4萬(wàn)輛，同比下降31%，跌幅高于純電動(dòng)車型，后者批發(fā)銷量5.6萬(wàn)輛，同比下降27%。在這5.6萬(wàn)臺(tái)車中，特斯拉就占了11095臺(tái)，占比近20%，在經(jīng)歷了4月的銷量下滑之后，再次回到了月銷過(guò)萬(wàn)的水平，其受歡迎程度可想而知?？磥?lái)此前在五一期間，特斯拉每日訂單過(guò)千臺(tái)的消息并非空穴來(lái)風(fēng)。

更為重要的是，雖然具體的車型銷量還未公布，氫云鏈也可以宣布特斯拉MODEL 3已經(jīng)拿下了5月新能源車銷量冠軍。要知道比亞迪在5月才售出了11325臺(tái)新能源車，差點(diǎn)就被MODEL 3一款車型的銷量給趕上，而其它車企的新能源銷量破萬(wàn)都是個(gè)難題，更別提趕超MODEL 3了。

從前5月我國(guó)新能源車銷量來(lái)看，特斯拉僅憑一款車就可以拿下近10%的市場(chǎng)份額，可見(jiàn)國(guó)人對(duì)其品牌非常認(rèn)可。隨著后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版開(kāi)始交付，還有即將上市的高性能全輪驅(qū)動(dòng)版，勢(shì)必會(huì)讓MODEL 3銷量進(jìn)一步上漲，氫云鏈有理由相信，特斯拉可以復(fù)制MODEL 3在美國(guó)市場(chǎng)銷量超過(guò)同級(jí)豪華品牌車型的壯舉。