日前，別克官方公布了微藍(lán)7更多的官圖，除去我們比較熟悉的外觀設(shè)計(jì)之外，這次發(fā)布的官圖還包含了內(nèi)飾以及空間方面的信息。

外觀方面，在背景之下，我們可以更加詳細(xì)的看到這輛新車的信息，車頭的大燈之下有纖細(xì)的日間行車燈帶，被中間的別克標(biāo)志阻斷。而在兩側(cè)的黑色飾板中間，也有霧燈的布局，非常的小巧。

車身側(cè)面兩組線條都呈現(xiàn)上揚(yáng)的造型，顯得非常動(dòng)感，也讓車身顯得比較高大，尾部同樣用了纖細(xì)的貫穿式燈帶，跟車頭遙相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，微藍(lán)7采用了環(huán)保座艙設(shè)計(jì)，這是別克家族的傳承，而且用了金色的線條進(jìn)行裝飾，不會(huì)過(guò)于單調(diào)。中控屏幕和液晶儀表幾乎跟微藍(lán)如出一轍，為了節(jié)約空間，還用上了按鍵換擋。

這次的官圖也給我們展示了微藍(lán)7的空間，后備箱一共可以放下6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)行李箱，對(duì)于一輛小型SUV來(lái)說(shuō)，是非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。

動(dòng)力上，別克官方也公布了很多信息，將會(huì)采用最新一代別克eMotion電驅(qū)技術(shù)，電機(jī)最大功率為177馬力。在NEDC工況下續(xù)航里程可以達(dá)到500公里，電池包采用復(fù)合材料進(jìn)行輕量化集成設(shè)計(jì)，在保證安全性的同時(shí)，也可以最大降低對(duì)續(xù)航的影響。

根據(jù)官方的規(guī)劃，微藍(lán)7最快可以在年內(nèi)上市，成為別克在國(guó)內(nèi)投放的最便宜的電動(dòng)車，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)主要是跟國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)。后續(xù)這套動(dòng)力總成也會(huì)給通用集團(tuán)的其它品牌電動(dòng)車使用，未來(lái)還會(huì)有更多電動(dòng)車投向市場(chǎng)，盡快推進(jìn)通用集團(tuán)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。為此，通用集團(tuán)計(jì)劃在2025年之前投入200億美元，也就是平均每年會(huì)投入50億美元左右用于電動(dòng)車的研發(fā)和推廣，也是如今各大車企前進(jìn)的方向。