國(guó)家電網(wǎng)、特來(lái)電和星星充電，以及特瓦特、武漢哪兒充、積成電子、冉立和等運(yùn)營(yíng)商已開(kāi)始后臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)接和聯(lián)通，并在北京、青島、常州等多個(gè)城市開(kāi)始試點(diǎn)。

不到一月之后，“一個(gè)APP，充遍全中國(guó)”將成為現(xiàn)實(shí)。

近日，聯(lián)行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（下稱聯(lián)行科技） 聯(lián)合全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)合作伙伴，正式推出了充電設(shè)施互聯(lián)互通解決方案“聯(lián)行模式”。

所謂“聯(lián)行模式”，指的是聯(lián)行科技作為互聯(lián)互通平臺(tái)樞紐，將充電運(yùn)營(yíng)商的公共充電設(shè)施數(shù)據(jù)，反向接入各運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)及其他流量平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)任一接入方用戶使用其產(chǎn)品，在所有接入方充電設(shè)施均可完成充電服務(wù)。

充電樁運(yùn)營(yíng)商合推“聯(lián)行模式”

目前，國(guó)家電網(wǎng)、特來(lái)電和星星充電，以及特瓦特、武漢哪兒充、積成電子、冉立和等運(yùn)營(yíng)商已開(kāi)始后臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)接和聯(lián)通，并在北京、青島、常州等多個(gè)城市開(kāi)始試點(diǎn)。南方電網(wǎng)、萬(wàn)馬愛(ài)充、珠海驛聯(lián)、萬(wàn)城萬(wàn)充、華商三優(yōu)、普瑞充暢、神能俠、速通充電、三峽電能、森通智達(dá)等多家充電運(yùn)營(yíng)商也已加入“聯(lián)行模式”，各項(xiàng)對(duì)接工作也在推進(jìn)中。

預(yù)計(jì)再過(guò)不到一個(gè)月，電動(dòng)汽車用戶使用上述任何一家充電運(yùn)營(yíng)商的充電樁，比如e充電、特來(lái)電和星星充電APP，無(wú)論用戶下載使用的是哪一個(gè)，都可以通過(guò)這個(gè)APP，查詢并使用其他充電運(yùn)營(yíng)商的充電樁，而不需要重新下載其他各家的APP。

在“聯(lián)行模式”下，聯(lián)行科技作為互聯(lián)互通平臺(tái)樞紐，能發(fā)揮連接充電運(yùn)營(yíng)商、新能源行業(yè)上下游企業(yè)以及新能源汽車用戶的橋梁作用。

聯(lián)行科技CEO安晶表示，在“新基建”加速充電設(shè)施行業(yè)革新升級(jí)的歷史機(jī)遇下，聯(lián)行科技將以“聯(lián)行模式”為基礎(chǔ)，攜手全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)商，整合新能源汽車行業(yè)資源，打造新基建下互聯(lián)互通新生態(tài)，助力新能源汽車行業(yè)發(fā)展。

“聯(lián)行模式”還獲得了合作伙伴的認(rèn)可。

特瓦特總經(jīng)理王昊明表示，“‘聯(lián)行模式’下，區(qū)域性運(yùn)營(yíng)商之間可以進(jìn)行更直接的互動(dòng)，打破了大家之間原有的壁壘，可以把更多精力用于提高線下的服務(wù)質(zhì)量，提高用戶的充電體驗(yàn)。另外，‘聯(lián)行模式’不僅將運(yùn)營(yíng)商之間互聯(lián)互通，更是通過(guò)平臺(tái)整合的力量，將我們中小型運(yùn)營(yíng)商與大型集團(tuán)客戶建立更順暢的溝通渠道，增加了流量，這是我們自己所力不能及的事情。所以，‘聯(lián)行模式’對(duì)于我們運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)，才是真正的增收而非競(jìng)爭(zhēng)。”

聯(lián)行科技是由國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來(lái)電和星星充電于2018年共同創(chuàng)建，是獨(dú)立的第三方電動(dòng)汽車生態(tài)服務(wù)平臺(tái)公司。

目前，聯(lián)行科技互聯(lián)互通平臺(tái)合作運(yùn)營(yíng)商已達(dá)140家，接入充電設(shè)施超48萬(wàn)，占比超過(guò)全國(guó)總量的85％；其中深度互聯(lián)互通超27萬(wàn)，全面支持啟停、充電和付款，覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市和5萬(wàn)公里的高速路網(wǎng)，充電設(shè)施“全國(guó)一張網(wǎng)”已初具規(guī)模。

除此之外，聯(lián)行科技高效完成了四川、陜西、廈門、唐山等多省市政府監(jiān)管平臺(tái)開(kāi)發(fā)，并與多家新能源汽車主機(jī)廠、出行公司、物流公司、圖商等建立起全面深度合作。

如今，在“新基建”的助力下，“聯(lián)行模式”有望進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車充電樁互聯(lián)互通。

首先，“聯(lián)行模式”整合了充電供給側(cè)資源，有利于深度互聯(lián)互通的運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)充電運(yùn)營(yíng)商之間的深度交互。該模式可將充電運(yùn)營(yíng)商的公共充電設(shè)施動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，反向接入各運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)任一接入方用戶使用其產(chǎn)品，在所有接入方充電設(shè)施均可完成充電服務(wù)。

其次，“聯(lián)行模式”可以打破充電供給側(cè)和需求側(cè)的壁壘，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游多方互聯(lián)互通，既能大幅提升用戶充電體驗(yàn)，又能額外幫助運(yùn)營(yíng)商廣泛擴(kuò)充引流渠道，提升樁站利用效率及盈利水平。

值得一提的是，“聯(lián)行模式”遵循開(kāi)放、平等、互利、自愿的原則，對(duì)運(yùn)營(yíng)商規(guī)模、地域、充電設(shè)備類型等不做限制，保證充電運(yùn)營(yíng)商的高度自主且無(wú)排他性，幫助運(yùn)營(yíng)商做大做強(qiáng)。

對(duì)于主機(jī)廠、出行公司、物流公司等企業(yè)用戶而言，“聯(lián)行模式”多維互通的聯(lián)盟模式，將便利行業(yè)上下游之間的密切合作，降本增效。對(duì)于電動(dòng)汽車用尼姑，只要下載任一家加入“聯(lián)行模式”的運(yùn)營(yíng)商APP，即可查詢并使用其他所有加入“聯(lián)行模式”運(yùn)營(yíng)商的充電樁，無(wú)需再下載多個(gè)APP充電，用戶體檢將進(jìn)一步提升。

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