在電動汽車行業(yè)，有兩個神奇的存在。一個是國內(nèi)的蔚來汽車，融資的頻率和金額都是遠遠領先于其他品牌的。另外一個是美國的Rivian，也是造車新勢力里的佼佼者，盡管還沒有一款量產(chǎn)車，但他們的融資卻已達到了50億美元。
據(jù)外媒electrek報道，Rivian剛剛獲得了一筆金額達25億美元的融資。這輪融資由T.Rowe Price領投，亞馬遜、黑石資本等跟投。T.Rowe Price，是前特斯拉主要投資者，可惜的是他們在去年出售了大部分的股票，錯過了今年特斯拉的股價飆升季。
在2019年，Rivian曾獲得了多輪投資。2月份亞馬遜給了7億美元，4月份福特汽車給了5億美元，9月份拿了Cox Automotive的3.5億美元，12月份又獲得了13億美元。算上本輪的25億美元，累計融資超過了50億美元。
盡管已經(jīng)拿了這么多錢，但Rivian至今仍無一款量產(chǎn)車問世，簡直是個奇跡。他們對外宣傳的車輛現(xiàn)在主要有3款：電動皮卡R1T、電動SUV R1S和亞馬遜物流車，預計這3款車都是2021年上市。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：不看車
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