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易控智駕獲數(shù)千萬元PreA輪融資,紫金礦業(yè)控股股東獨(dú)家投資

據(jù)易控智駕透露,該筆融資主要用于加快公司露天礦無人駕駛系統(tǒng)的產(chǎn)品化進(jìn)度,力爭早日實(shí)現(xiàn)去掉安全駕駛員的7*24小時(shí)無人駕駛運(yùn)輸運(yùn)營,以滿足礦區(qū)安全高效的無人化作業(yè)訴求。

資源型資本強(qiáng)力入局助陣,露天礦無人駕駛落地加速。  

7月28日,專注于礦用車無人駕駛的公司易控智駕正式宣布,其已經(jīng)完成了數(shù)千萬元的PreA輪融資,由興杭國投全額出資,興杭國投系國內(nèi)礦業(yè)巨頭紫金礦業(yè)集團(tuán)的控股股東。  

據(jù)易控智駕透露,該筆融資主要用于加快公司露天礦無人駕駛系統(tǒng)的產(chǎn)品化進(jìn)度,力爭早日實(shí)現(xiàn)去掉安全駕駛員的7*24小時(shí)無人駕駛運(yùn)輸運(yùn)營,以滿足礦區(qū)安全高效的無人化作業(yè)訴求。  

此前,易控智駕曾獲得過辰韜資本全額投資的6000萬元天使輪投資,該筆融資在全球礦用車無人駕駛領(lǐng)域天使輪次中金額最大。  

易控智駕成立于2018年5月,專注于礦用車無人駕駛技術(shù)。其核心團(tuán)隊(duì)由無人駕駛算法、核心硬件、智慧礦山、運(yùn)營平臺等領(lǐng)域人才組成,具有礦用車無人駕駛系統(tǒng)研發(fā)、礦用車調(diào)度監(jiān)控平臺開發(fā)、智能化整車設(shè)計(jì)等豐富經(jīng)驗(yàn)。  

對外合作方面,今年4月份,易控智駕與同力重工共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在品牌、市場、技術(shù)、運(yùn)營、服務(wù)及財(cái)務(wù)等方面展開全方位的共贏合作,達(dá)成全天候戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。  

人才方面,目前,易控智駕團(tuán)隊(duì)成員近50人,曾在阿里、百度、宇通、一汽、中煤科工沈陽院、東方測控、千方等機(jī)構(gòu)和公司有多年工作經(jīng)驗(yàn)。  

產(chǎn)品化方面,易控智駕無人駕駛車已經(jīng)有12輛進(jìn)入礦區(qū)試運(yùn)營,自運(yùn)營無人駕駛車輛在國內(nèi)是最多的。無人駕駛里程數(shù)也已達(dá)2萬公里,無人運(yùn)輸土方數(shù)達(dá)到10萬方,在國內(nèi)處于領(lǐng)先位置。  

商業(yè)化方面,易控智駕已經(jīng)與某國有大型煤礦和某民營大型煤礦分別簽訂商業(yè)合作合同,會(huì)在今年實(shí)現(xiàn)一定量的無人駕駛運(yùn)輸運(yùn)營收入。這意味著,他們是國內(nèi)首家以合作/合資運(yùn)營方式實(shí)現(xiàn)收入的礦區(qū)無人駕駛公司?!昂献鬟\(yùn)營”指的是,易控智駕用自有車輛和無人駕駛技術(shù)給露天礦企業(yè)提供“按公里/運(yùn)輸量”計(jì)費(fèi)的土石方運(yùn)輸服務(wù);“合資運(yùn)營”指的是,易控智駕與露天礦企業(yè)或剝離總包服務(wù)公司共同成立無人駕駛運(yùn)輸運(yùn)營性質(zhì)的合資公司。  

此外,在5G應(yīng)用方面,易控智駕與中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信三大運(yùn)營商在不同的礦上都有實(shí)際合作,華為&中興則作為硬件服務(wù)商也參與其中。  

近年來,中國政府各部委接連頒布了多項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃,提出要加快促進(jìn)礦山的數(shù)字化、智能化、信息化和無人化的建設(shè)。2月25日,國家發(fā)改委、能源局等八部門發(fā)布了《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展指導(dǎo)意見》,要求到2025年,大型露天煤礦實(shí)現(xiàn)智能連續(xù)作業(yè)和無人化運(yùn)輸。  

在政策鼓勵(lì)下,很多礦區(qū)管理者及資源方也開始積極擁抱無人駕駛技術(shù),而技術(shù)加速的易控智駕無人駕駛車輛也有望在今年達(dá)到20臺以上規(guī)模,并計(jì)劃明年底前增加到50-100臺。  

談及露天礦無人駕駛有效市場規(guī)模,易控智駕商務(wù)總監(jiān)龐東君表示,截至2018年底,我國共有露天煤礦450處,產(chǎn)能9.5億噸,占總產(chǎn)能25%,在未來這個(gè)數(shù)據(jù)還會(huì)增長。以平均剝采比7、單方運(yùn)輸成本4.5-7.5元調(diào)研數(shù)據(jù)來測算,國內(nèi)煤炭市場無人駕駛運(yùn)輸年度規(guī)模大概在300-500億區(qū)間。在煤礦市場之外,公司未來也會(huì)向黑色金屬、有色金屬及砂石骨料等其他露天礦市場拓展,并且會(huì)在合適的時(shí)機(jī)謀求出海。  

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車觀察家

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