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拼多多在碰瓷特斯拉?是的,毫無(wú)疑問(wèn)!但武漢車(chē)主為何拒絕特斯拉的「彌補(bǔ)」?

8 月 15 日,我在微博上就#特斯拉拒絕向拼多多團(tuán)購(gòu)車(chē)主交付 Model 3#做了一個(gè)投票,主題是「特斯拉拒絕交付拼多多團(tuán)購(gòu)車(chē),誰(shuí)在使壞?」

截至我開(kāi)始寫(xiě)文章,這個(gè)投票總計(jì)有 1148 人參與,其中 490 人投給了「拼多多,惡意營(yíng)銷(xiāo)」,占比 42.6%;另有 425 人投給「特斯拉,拒絕交付」,占比 37%;另有 163 人投給了「吃瓜群眾」,占比 14.1%;最后還有 70 人投給了「購(gòu)車(chē)車(chē)主,薅羊毛」,占比 0.06%。

這樣的投票結(jié)果,以及過(guò)去幾天圍繞著「拼多多萬(wàn)人團(tuán)購(gòu)Model3」所引發(fā)的各種紛爭(zhēng),乃至我?guī)孜幻襟w朋友立場(chǎng)迥異的表態(tài),最終催生了這篇文章的出臺(tái)。

我的立場(chǎng)正如標(biāo)題所言,認(rèn)為拼多多是在惡意碰瓷特斯拉!通過(guò)綁架「消費(fèi)者」的方式、通過(guò)欺瞞的方式、通過(guò)疑似財(cái)務(wù)作假的方式、通過(guò)破壞整個(gè)商業(yè)生態(tài)的方式。

特斯拉負(fù)責(zé)處理此事的工作人員則在回應(yīng)我們正式詢(xún)問(wèn)時(shí)表示,他們并沒(méi)有將涉事的武漢車(chē)主列入所謂「黑名單」。

特斯拉方面說(shuō),特斯拉一直在跟這位車(chē)主溝通,甚至表示如果他重新在官網(wǎng)直接下單,特斯拉愿意彌補(bǔ)因此生產(chǎn)的「時(shí)間與精力損失?!沟珔s遭到了這位車(chē)主的拒絕。

此前,這名武漢車(chē)主曾多次對(duì)媒體表示特斯拉已將其列入了「黑名單」,無(wú)法再用其本人名義下單購(gòu)買(mǎi)。

這就耐人尋味了,下面逐一來(lái)說(shuō)。

一、「萬(wàn)人團(tuán)購(gòu) Model 3」 始末

有關(guān)特斯拉與拼多多過(guò)去半個(gè)多月以來(lái)的紛爭(zhēng),很多媒體都做了梳理,大致如下:

7 月 中旬,拼多多APP的商家宜買(mǎi)車(chē)汽車(chē)旗艦店上線了一個(gè)「特斯拉 Model3 萬(wàn)人團(tuán)」的團(tuán)購(gòu)活動(dòng),宣稱(chēng)原價(jià) 291800 元的 Model3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版,只需251800元 的超低價(jià)就可到手;

7 月 21 日,特斯拉發(fā)布聲明,表示未與拼多多或者宜買(mǎi)車(chē)合作,并保留追究相關(guān)方法律責(zé)任的權(quán)利,同時(shí)表示:「如消費(fèi)者因上述團(tuán)購(gòu)活動(dòng)產(chǎn)生任何爭(zhēng)議或權(quán)益受損,特斯拉不承擔(dān)任何責(zé)任?!?/span>

拼多多則隨后回應(yīng)稱(chēng)活動(dòng)車(chē)輛為正品,補(bǔ)貼也是真的,并如期舉辦了所謂的萬(wàn)人團(tuán)購(gòu)活動(dòng)。

8 月 14 日,新浪科技報(bào)道,說(shuō)由于被發(fā)現(xiàn)跟拼多多團(tuán)購(gòu)活動(dòng)有關(guān),一名參與拼多多團(tuán)購(gòu)活動(dòng)的武漢車(chē)主被特斯拉拒絕交付了,原因是違反了禁止轉(zhuǎn)賣(mài)條款。

此后,雙方各執(zhí)一詞,#特斯拉拒絕向拼多多團(tuán)購(gòu)車(chē)主交付 Model 3#迅速?zèng)_上熱搜。

及至 8 月 16 日,一名參與拼多多團(tuán)購(gòu)的上海車(chē)主表示已經(jīng)通過(guò)特斯拉官方的送車(chē)上門(mén)服務(wù),拿到了所訂購(gòu)的特斯拉 Model 3,同樣也享受到了拼多多"百億補(bǔ)貼"的2萬(wàn)元。

而武漢車(chē)主今天則通過(guò)媒體發(fā)聲,表示特斯拉已經(jīng)將其列入所謂的「黑名單」,計(jì)劃起訴特斯拉。

二、細(xì)節(jié)中的「欺瞞」與「作假」

如果只看上面的簡(jiǎn)單梳理,從消費(fèi)者立場(chǎng)出發(fā),很容易得出特斯拉「豪橫」的結(jié)論。

但事實(shí)真得如此?

雖然 15 日做完投票我們就去過(guò)周末了,但期間看到許多帶節(jié)奏的文章,卻讓我們下意識(shí)覺(jué)得哪里不對(duì)。

于是我們找來(lái)幾家大媒體的一手報(bào)道,譬如新浪科技、梨視頻、新京報(bào)等等,結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多關(guān)鍵細(xì)節(jié)果然被忽視了。

1、拼多多是否在「欺瞞」消費(fèi)者?

上面這張截圖,是新浪科技在《獨(dú)家復(fù)盤(pán)“特拼”爭(zhēng)議:為何大牌不待見(jiàn)拼多多?|觀潮》一文中放出的截圖。

從這張圖片可以看出,拼多多上的商家宜買(mǎi)車(chē)在面對(duì)消費(fèi)者詢(xún)問(wèn)時(shí),曾公然表示這次團(tuán)購(gòu)是經(jīng)過(guò)「特斯拉官方授權(quán)的」。

雖然在上面這張海報(bào)中,拼多多打了擦邊球,但這樣的圖片,結(jié)合官方客服這樣的表態(tài)不是「欺瞞」是什么?

更有趣的是,這樣的「欺瞞」隨后在拼多多半官方的發(fā)言中又成為了「維護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益」。

2、涉事武漢車(chē)主的購(gòu)買(mǎi)流程讓人懷疑拼多多財(cái)務(wù)造假。

根據(jù)新京報(bào)最新報(bào)道《被特斯拉拒交付的武漢車(chē)主還原團(tuán)購(gòu)全過(guò)程:要“較較真”準(zhǔn)備起訴》一文,涉事武漢車(chē)主姓王,湖北咸寧人,做了 10 年快遞員,今年 6 月已辭職,「職以后想把車(chē)買(mǎi)了,準(zhǔn)備回咸寧老家?!?/span>

根據(jù)王先生的講述,他通過(guò)拼多多 App 向拼多多方面支付了 25.18 萬(wàn)的團(tuán)購(gòu)款,并在團(tuán)購(gòu)成功后被宜買(mǎi)車(chē)工作人員拉入了一個(gè)群,「宜買(mǎi)車(chē)找我要了郵箱地址和身份信息,注冊(cè)了特斯拉官網(wǎng)賬號(hào),幫下單并完成支付。」

報(bào)道中,王先生還說(shuō)了兩段關(guān)鍵的話(huà)。

「特斯拉人員在微信里說(shuō)要交付尾款,我表示尾款是由拼多多上的宜買(mǎi)車(chē)支付。他當(dāng)時(shí)還提醒說(shuō)第三方支付存在隱患,比如退車(chē)的話(huà),錢(qián)是退到第三方賬戶(hù)的。」

「我立即向工作人員解釋?zhuān)乙詡€(gè)人名義下單,只是由第三方付款,不存在轉(zhuǎn)賣(mài)。起初特斯拉工作人員說(shuō)以我個(gè)人名義再重新下單,后來(lái)又說(shuō)以我本人的名字已經(jīng)不能訂車(chē)了?!?/span>

這樣的表述讓我們得出兩個(gè)事實(shí)。

1、王先生將 25.18 萬(wàn)元打入了拼多多 App 平臺(tái)賬號(hào)。

2、向特斯拉支付購(gòu)車(chē)款的不是王先生本人,而是拼多多宜買(mǎi)車(chē)。

根據(jù)早前爆出的微信截圖(如上),第二事實(shí)進(jìn)一步可以修正為:

2、向特斯拉支付購(gòu)車(chē)款的不是王先生本人,而是另一個(gè)「私人賬號(hào)」。

那這個(gè)賬號(hào)是誰(shuí)的?

特斯拉鐵粉@congcongcui 今天凌晨發(fā)表了一篇趣文《如果我是美國(guó)上市公司 PDD 首席財(cái)務(wù)官》,文中放出了上面這張圖片,指認(rèn)這個(gè)私人賬號(hào)是「宜買(mǎi)車(chē)的市場(chǎng)部經(jīng)理」的。

換句話(huà)說(shuō),王先生將錢(qián)打入拼多多 App 平臺(tái)賬號(hào)后,但有人將這筆錢(qián)取出后用「私人賬號(hào)」以王先生名義向特斯拉支付了購(gòu)車(chē)款

如果真這樣,@congcongcui 在文中指控 PDD 涉嫌財(cái)務(wù)造假在邏輯上是成立的。

購(gòu)車(chē)是以武漢車(chē)主王先生個(gè)人名義進(jìn)行,如果開(kāi)給拼多多或者宜買(mǎi)家,則車(chē)輛在法律上不歸屬于王先生。(宜買(mǎi)家客服則表示他們開(kāi)發(fā)票,都會(huì)帶汽車(chē)銷(xiāo)售發(fā)票,正規(guī)車(chē)輛手續(xù)如上….)。

如果特斯拉直接將票開(kāi)給武漢車(chē)主王先生個(gè)人,那么「宜買(mǎi)車(chē)員工」用個(gè)人賬號(hào)支出的錢(qián)怎樣入賬?是否會(huì)「找到其他發(fā)票代替進(jìn)行虛假入賬」?

這樣的操作是否符合財(cái)務(wù)流程,在賬目上又是否涉嫌虛假做賬?作為美股上市公司,這樣合規(guī)?

三、武漢車(chē)主為何拒絕特斯拉的彌補(bǔ)?

回到文章開(kāi)頭提出的對(duì)車(chē)主的「質(zhì)疑」。

武漢車(chē)主王先生無(wú)論是跟新京報(bào),還是跟新浪科技、騰訊深網(wǎng),都曾表達(dá)過(guò)「特斯拉將其拉入黑名單」的表述。

在騰訊深網(wǎng)孫雨的文章《深網(wǎng) | 對(duì)話(huà)特斯拉“拒付門(mén)”車(chē)主:我是個(gè)快遞員,打工十年想買(mǎi)輛特斯拉》中,武漢車(chē)主王先生(文中化名張一)就說(shuō):

「后來(lái)我問(wèn),取消后我再重新下單行不行?他們說(shuō)也不行,說(shuō)我已經(jīng)沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)資格了,被系統(tǒng)記錄在案了。等于這次買(mǎi)車(chē),我就算變成了特斯拉的“黑戶(hù)”了?!?/p>

這句話(huà)很快在網(wǎng)絡(luò)上流傳,成為了特斯拉罔顧消費(fèi)者權(quán)益的又一力證。

真得如此?

今天下午,我們電話(huà)詢(xún)問(wèn)特斯拉處理此事的工作人員,得到回復(fù)卻是他們一直在跟這名武漢車(chē)主溝通,并沒(méi)有把他列入所謂的「黑名單」,并再次強(qiáng)調(diào)特斯拉愿意彌補(bǔ)這名武漢車(chē)主的時(shí)間和精力損失。

這名工作人員說(shuō),特斯拉肯定不會(huì)拒絕自己的粉絲,但沒(méi)想到「彌補(bǔ)」會(huì)被這名武漢車(chē)主直接拒絕,他就是要走拼多多,就是宣稱(chēng)要起訴特斯拉,就是要對(duì)外說(shuō)他被「拉入黑名單。」

我很好奇,特斯拉要彌補(bǔ)的「時(shí)間和精力損失」價(jià)值幾何,得到的答案是「大致等同于他拿到的所謂補(bǔ)貼?!?/span>

如果這樣,這名武漢車(chē)主為什么要拒絕這樣的「彌補(bǔ)」?如果真的是要車(chē),對(duì)于他而言是完全可以接受的。

下午在辦公室談及此事,我們的小伙伴都覺(jué)得匪夷所思,一種誅心的揣測(cè)是:他莫非是名「演員」?

四、關(guān)鍵在哪里?

在過(guò)去幾天,我轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)很多媒體朋友的文章,在其中一次轉(zhuǎn)發(fā)中我這樣寫(xiě)到:

「其實(shí)關(guān)鍵從來(lái)不是“認(rèn)慫“,而是是否創(chuàng)造了價(jià)值,是否在平等自愿前提下進(jìn)行,是否促進(jìn)了良好的市場(chǎng)氛圍。從這個(gè)角度說(shuō),我堅(jiān)決站@特斯拉 ,站創(chuàng)造價(jià)值,站平等自愿,站好的市場(chǎng)氛圍?!?/p>

在今天寫(xiě)完文章后,我再次堅(jiān)持自己的這一立場(chǎng)。

在@蔣保信 老師文章《特斯拉最新聲明“認(rèn)慫”,蔚來(lái)理想小鵬會(huì)成為拼多多新目標(biāo)嗎?》中,有一段專(zhuān)訪來(lái)自他的朋友——北京和昶律師事務(wù)所主任律師鄒佳銘。對(duì)于律師的說(shuō)法,我個(gè)人非常認(rèn)同,截圖如上,希望你們也喜歡。

(完)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)星球News蟹老板

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/123623

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