FCVC2020第五屆國際氫能與燃料電池電池汽車大會9月14-16日在上海汽車會展中心舉辦。氫云鏈受邀全程報道本屆展會。

從現(xiàn)場看到，本次展會豐田、本田、現(xiàn)代、紅旗、廣汽新能源、上汽大通、宇通客車、一汽解放等車企攜多款氫燃料電池乘用車、公交車、通勤車、輕卡、重卡等車型紛紛亮相。今天，氫云鏈就給大家盤點一下FCVC2020（一）亮相的氫燃料電池汽車。

1、本田Clarity

在氫燃料電池乘用車領域，除了豐田Mirai之外，本田Clarity幾乎沒有競爭對手。而在此次大會上，本田Clarity氫燃料電池版本也正式亮相。

外觀方面，與造型略激進的豐田Mirai不同，本田Clarity設計還算是規(guī)矩，它看上去與一般轎車沒有區(qū)別，車身輕盈流暢，只是LED前大燈造型夸張了些而已，內(nèi)飾部分簡潔清爽，提供5座。

動力方面，本田Clarity所搭載的氫燃料電池在前作FCX Clarity的基礎上更為緊湊，續(xù)航更強。電能由氫氧化學反應的燃料電池組提供，交流電機給驅(qū)動輪帶來130kW(177PS)的最大功率，新車最高續(xù)航里程將突破482公里。

2、現(xiàn)代汽車NEXO

2021款現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO全新亮相本屆氫燃料電池汽車展會。

Nexo作為現(xiàn)代投放全球的量產(chǎn)燃料電池車，其內(nèi)飾用料及做工不輸給豪華品牌，柔軟的皮革、仿金屬材質(zhì)按鍵，觸控屏幕，拼接座椅等都給氫云鏈留下很深的印象。。

動力方面，據(jù)介紹，2021款現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO通過燃料電池組將氫轉(zhuǎn)化為電能,由電動機驅(qū)動車輪,最終只排放少量水蒸氣;電堆功率密度為3.11千瓦/升,續(xù)航里程達到800公里,而且補充燃料僅需5分鐘,最低工作溫度達到零下30攝氏度。

3、紅旗H5-FCEV

紅旗也攜手旗下H5-FCEV全新亮相本屆氫燃料電池汽車展會。

外觀方面，新車在設計上基本保持不變，但是換裝了紅旗全新的品牌Logo。造型方面，新車依然采用紅旗家族經(jīng)典的多幅直瀑式中網(wǎng)設計，新車的前大燈組造型較為時尚，燈組內(nèi)部融入了LED燈帶設計，在新車保險杠下方，新車兩側(cè)霧燈采用了貫穿式設計，拉伸了整車的視覺寬度，整體造型動感十足。

動力方面，據(jù)介紹，紅旗氫燃料電池汽車H5-FCEV是我國首款50千瓦級乘用車燃料電池發(fā)動機已經(jīng)點火成功的氫燃料車型，將于今年搭載紅旗H5示范運行;正在開發(fā)的100千瓦級燃料電池發(fā)動機，計劃2022年在北京冬奧會示范運行。

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