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左國漫右電競,千萬不要低估了大象奔跑的速度

從去年爆紅的《哪吒》到今年國慶檔熱映的《姜子牙》,每每有不錯的國產動畫作品上映,有關國漫崛起的呼聲就不絕于耳。的確,國漫已經成為近年來深受年輕人喜愛的一個文化領域。

10月9日,一部名為《靈籠》的國產動漫在B站完成第一季第12話的播放。這部科幻題材作品,被視為國漫又一新的類型,自2019年7月開播以來,其在B站的播放量已累計達2.5億次。

讓人眼前一亮的是,奧迪品牌概念車AI:TRAIL quattro也出現在《靈籠》最新劇情中。它作為地面小隊的Hero car,由女主角白月魁駕駛,帶領團隊前往尋找主人公馬克。

此次贊助國漫《靈籠》,是一汽-大眾奧迪在新生代興趣領域的積極嘗試。

自引入中國市場以來,奧迪品牌的官車形象就深入人心。為了順應市場需求,奧迪走上了年輕化道路,不但車型全面年輕化,而且在營銷上持續(xù)創(chuàng)新,努力貼近年輕人的喜好,發(fā)力國漫就是一個例子?,F在,奧迪35歲及以下年齡段用戶占比已經接近7成。

剛剛落下帷幕的2020第16屆北京國際車展,是奧迪品牌全面煥新的一個重要節(jié)點。

一汽-大眾奧迪帶來7款首發(fā)車型,全新奧迪Q5L Sportback與海外市場同步全球首發(fā),基于MEB平臺打造的純電動SUV<SUV車型奧迪Q4 e-tron概念車亞洲首發(fā),奧迪e-tron國產版與奧迪e-tron Sportback中國首發(fā),產品矩陣全面煥新。

此外,車展現場,全新設計的奧迪展臺和全新應用的展具,為觀眾帶來耳目一新的觀展體驗,同步啟用的全新奧迪品牌視覺體系,更契合數字時代新生代用戶的審美潮流。

汽車行業(yè)巨變當前,未來仍然充滿不確定性。但一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經理孫惠斌對奧迪的未來比任何人都更有信心:“一旦奧迪擁抱變革,選擇目標,它就會勇往直前。你必須相信大象的速度?!? 

先于全球開發(fā),全球同步首發(fā)

全新奧迪Q5L Sportback堪稱奧迪展臺最引人注目的車型。作為奧迪品牌首款長軸距豪華B級轎跑SUV,這款車是一汽-大眾奧迪基于中國用戶需求,先于奧迪全球進行創(chuàng)新開發(fā)和加長處理,并首次實現中德同步全球首發(fā)的重磅力作。

一汽-大眾董事、黨委書記、總經理劉亦功評價道,“它不僅代表著‘全價值鏈共創(chuàng)’模式下,一汽-大眾研發(fā)實力的再升級,同時也是股東雙方緊密攜手、深度融合的又一例證?!?/span>

全新奧迪Q5L Sportback的誕生,是基于對112萬現有Q5L用戶的精準洞察以及對他們需求的深刻理解。為了保留B級SUV原有的產品優(yōu)勢,一汽-大眾的研發(fā)人員也深入參與到全球Q5L的研發(fā)過程中,這個過程便是“全價值鏈共創(chuàng)”的過程。

在這個基礎之上,一汽-大眾還要為豪華B級SUV另外一部分高凈值的小眾客戶群體再去開發(fā)更年輕化、更時尚、更有活力的一款車,就是全新奧迪Q5L Sportback。

這款產品的核心特征可以概括為:優(yōu)雅和實用的創(chuàng)新融合、運動和舒適的創(chuàng)新融合、智能和安全的創(chuàng)新融合。

全新奧迪Q5L Sportback采用轎跑造型設計,兼具動感與優(yōu)雅。尾燈還應用了數字OLED技術,有三種動畫效果供用戶選擇;尾燈還擁有自動檢測的功能,可以通過燈光變化警示對后車發(fā)出報警,從而真正使追尾撞車的概率大幅度降低。

新車搭載2.0 TFSI發(fā)動機,0-100km/h加速時間僅為6.8秒,匹配智能四驅系統(tǒng),可滿足用戶在各種使用狀況下的操控需求。

孫惠斌表示,“全新奧迪Q5L Sportback不僅是對整體奧迪品牌的強力支撐,也是對市場銷量的有力補充,它一定會開創(chuàng)豪華B級轎跑SUV市場的新格局?!?/span>

先于全球開發(fā),全球同步首發(fā),全新奧迪Q5L Sportback正是一汽-大眾奧迪的本土化體系能力的最好體現。

另外,本次北京車展亞洲首發(fā)的奧迪Q4 e-tron概念車,也將于2022年由一汽-大眾奧迪進行本土化生產。

奧迪Q4 e-tron概念車搭載前后雙電機,可提供225千瓦的系統(tǒng)功率,0-100km/h加速時間僅為6.3秒,匹配quattro電動四驅系統(tǒng)。搭載的蓄電池電池容量為82千瓦時,最大充電功率達125千瓦,WLTP標準下可支持450公里以上的行駛里程,不到30分鐘即可充滿80%的電量。

這款概念車基于MEB模塊化平臺打造,展現了奧迪品牌對未來純電動車型的前瞻規(guī)劃與大膽設想。

做懂年輕人的年輕化豪華品牌

90后即將步入而立之年,更年輕的00后已經強勢崛起。在中國消費結構調整的過程中,新生代消費者在消費市場中的作用越來越凸顯。

根據精準科技2019年發(fā)布的一份數據,奧迪用戶人群中,16-25歲用戶占比13%,26-35歲用戶占比高達55%,36-45歲用戶占比21%,46歲用戶占比11%。

35歲及以下年齡段用戶占比接近7成,但這還不夠。怎么打造一個更有吸引力的年輕化豪華品牌,是孫惠斌和他的團隊一直在琢磨的重要課題。

一汽-大眾奧迪正從硬件和軟件兩個層面做出改變。

硬件層面,此次北京車展一汽-大眾奧迪采用了全新的展臺設計布局,以及奧迪品牌全新IMC第四代展具,給用戶帶來更具情感化和更有溫度的觀感。

軟件層面,以本次北京車展為契機,奧迪品牌啟動全新品牌視覺體系,以更契合數字時代審美風潮和新生代用戶品味的視覺規(guī)范應用,引領豪華車品牌的年輕化風潮。

用孫惠斌的話說就是,“奧迪logo越來越適合在數字化時代,在手機上和iPad上觀看,更容易和新生代的消費者形成情感上的互動?!?/span>

此外,一汽-大眾奧迪于北京車展前夕邀請新生代偶像王一博擔當奧迪英杰匯品牌大使。這位1997年出生的新生代偶像成了最為年輕的英杰匯成員。王一博簽約奧迪的第一條微博當天的瀏覽量達到4.3億。此舉進一步刷新奧迪用戶形象,強化了品牌和年輕消費群體的情感鏈接。

一汽-大眾奧迪還在年輕人感興趣的電競和國漫領域同時發(fā)力。

9月20日,奧迪品牌牽手滔博電子競技俱樂部,將助力其出征即將于10月31日舉辦的英雄聯盟S10 2020全球總決賽。

這是繼冠名贊助首檔電競直播真人秀《電競不凡》之后,一汽-大眾奧迪在年輕人關注的電競領域又一個大動作。

10月10日,一汽-大眾奧迪正式官宣首位虛擬車主——《靈籠》女主角白月魁,發(fā)力國漫。奧迪此舉正彰顯了其對年輕消費者的重視以及營銷層面的創(chuàng)變求新,品牌的年輕化戰(zhàn)略也隨之走向新高度。貼近新生代消費潮流,傾聽年輕人的脈搏,百年奧迪正在展示自己擁抱未來的堅定決心。


再創(chuàng)一個“黃金十年”

盡管全行業(yè)都受到了疫情的負面影響,今年1-8月,一汽-大眾奧迪還是拿出了一份亮眼的成績單:累計銷售新車超過43萬輛,同比增長3%。同時,奧迪品牌在華累計銷量成功突破600萬輛,是目前中國市場第一個、且是唯一一個達到這一里程碑的豪華車品牌。

孫惠斌表示,43萬輛的銷量是伴隨著銷售質量大幅度改善和經銷商盈利的大幅度提升,得以實現的,今年一汽-大眾奧迪的整體經營質量相對2019年有了大幅改善。

一汽-大眾奧迪的“百日沖刺計劃”已經拉開了大幕,并將從產品、客戶服務、合作伙伴以及售后、服務和產品的質量等多個層面重點發(fā)力。

2020年,一汽-大眾奧迪規(guī)劃了多達23款新產品的強勢陣容。

隨著華東基地的首款奧迪車型——全新奧迪A3、長春基地首款電動車型——奧迪e-tron的量產下線,以及四季度將推出的全新奧迪A5家族、奧迪RS/S共9款高性能車型在內的多款重磅產品,一汽-大眾奧迪將組建起強大的個性化產品矩陣。

根據EV Sales網站統(tǒng)計的數據,今年8月全球新能源乘用車銷量排行榜中,奧迪e-tron以4486輛的月銷量在車型榜中排名第7。這份成績讓人對奧迪e-tron國產之后的表現有了更多期待。

一汽-大眾奧迪還將繼續(xù)強化年輕化品牌形象。但年輕化不是說說而已,它需要持續(xù)創(chuàng)新的營銷,品牌要找到走近年輕人的途徑。與國漫《靈籠》的合作只是一個開始,未來奧迪還會有什么新穎大膽的營銷動作,非常值得期待。

從11月開始,奧迪將會以全新的品牌形象進行全球亮相。屆時,奧迪的品牌形象以及品牌服務都將實現升級。

根據規(guī)劃,奧迪即將在中國市場開啟全新的品牌戰(zhàn)略,從2020年開始,要在中國市場再創(chuàng)一個“黃金十年”。對此,孫惠斌肯定地說道:“作為奧迪在中國的營銷機構,我們有信心把‘下一個黃金十年’落實到位?!?/span>

來源:第一電動網

作者:汽車商業(yè)評論

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