來源/ Autonews，作者：Tara Patel

11月4日，曾任雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟掌門人如今卻是國際逃犯的卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）出了一本新書，書里講述了他自2018年11月在東京被捕、監(jiān)禁130天以及逃到黎巴嫩的戲劇性經(jīng)歷。

長期以來，戈恩否認了針對他的財務(wù)不當(dāng)行為指控，他一直表示，自己所做的是為了防止雷諾與日產(chǎn)這兩家車企更深入的整合。

戈恩在2019年12月被保釋后，在一位前美國陸軍特種部隊成員的幫助下逃離東京，之后一直留在黎巴嫩貝魯特。這位幫助戈恩潛逃的人與他的兒子現(xiàn)在正面臨從美國引渡到日本的麻煩。

今年早些時候，戈恩承諾，這本書將揭露新的真相，顯示日產(chǎn)、日本檢方和政府之間串通的“明確證據(jù)”。

但在這本名為《真相時刻》（法語：Le Temps de la Verite）的書里，大多書內(nèi)容都是關(guān)于他的律師已經(jīng)提出的辯護說明，聲稱缺乏對金融犯罪指控的證據(jù)；沙特阿拉伯商業(yè)伙伴卡萊德·具法利（Khaled Juffali）無辜的“友好支持”；日產(chǎn)內(nèi)部決策的10個水平可以防止公司資金的不當(dāng)使用。

戈恩的另一位合著者、前記 者菲利普·里斯（Philippe Ries）所提供的，是他對戈恩在汽車聯(lián)盟中被捕、審訊和幕后董事會陰謀的描述。在戈恩被解雇后，該聯(lián)盟一直在苦苦掙扎。

這本473頁的自傳還記載了戈恩的職業(yè)成就，提供了歷史參考，甚至還包括管理技巧。

戈恩把矛頭對準了一系列的參與者，包括日產(chǎn)、雷諾、法國和日本的政府、日本的司法系統(tǒng)、媒體和他的第一批辯護律師，這些律師被認為是不稱職的“最糟糕的團隊”。

以下是戈恩對此次事件主要的看法：

日產(chǎn)

戈恩將他所認為的陰謀集團稱為“老日產(chǎn)”。據(jù)稱，該集團由董事會成員豐田正和（Masakazu Toyoda）、負責(zé)政府關(guān)系的前高管川口均（Hitoshi Kawaguchi）和審計員今津英敏（Hidetoshi Imazu）領(lǐng)導(dǎo)，企圖讓他下臺。

戈恩的繼任者西川廣人謝罪辭職

據(jù)戈恩稱，他的繼任者兼指控者西川廣人（Hiroto Saikawa）也卷入了此事，西川本人也因薪酬丑聞而不得不辭去日產(chǎn)首席執(zhí)行官一職。另一位內(nèi)部人士哈里·那達（Hari Nada）也卷入了此事，后者被告知要配合調(diào)查，否則要入獄。

日本政府

據(jù)戈恩說，川口和時任日本首相、時任日本政府二號人物的菅義偉（Yoshihide Suga）之間親密甚至友好的關(guān)系是這起陰謀的核心。他還指出，曾擔(dān)任日本前首相安倍晉三（Shinzo Abe）顧問的律師熊田彰英（Akihide Kumada）曾在日產(chǎn)的策劃者、政府和檢方之間建立過聯(lián)系。

戈恩長期以來一直堅稱，在他再次當(dāng)選雷諾總裁的同時，法國政府授權(quán)日產(chǎn)和政府結(jié)成不可逆轉(zhuǎn)的聯(lián)盟，此舉威脅到了這家日本汽車制造商的獨立性。

法國政府

雷諾董事長讓-多米尼克·塞納德

法國因戈恩稱之為對日本的“綏靖”而受到攻擊。他還指責(zé)法國政府盲目尋求增持雷諾股份，卻忽視了對與日產(chǎn)和日本關(guān)系的潛在破壞性后果。這本書對雷諾董事長讓-多米尼克·塞納德（Jean-Dominique Senard）也不友善。

媒體

戈恩和里斯猛烈抨擊了日本和國際媒體對此事的報道，稱記 者們應(yīng)該對懶惰和反唇相譏的誹謗運動感到內(nèi)疚。他們將矛頭指向據(jù)稱與檢方關(guān)系密切的日本媒體，還將矛頭指向法國商業(yè)報紙《回聲報》（Les Echos）——更普遍的是指向其它媒體——因為它們不斷發(fā)布針對戈恩的消息。

他的支持者

盡管戈恩指責(zé)法國的商界精英大多沒有為他辯護，但他也挑出了一些支持者。這些人包括去年被解雇的雷諾前首席執(zhí)行官蒂埃里·博洛雷（Thierry Bollore）、戈恩被捕后不久離職的日產(chǎn)前高管何塞·穆諾茲（Jose Munoz）、現(xiàn)任歐盟專員蒂埃里·布雷頓（Thierry Breton）、雷諾前秘書長穆納·塞佩赫里（Mouna Sepehri）、具法利和法國外交官。

穆諾茲和一位計算機專家在書中描述了戈恩被捕后日產(chǎn)總部混亂的一幕，而戈恩的女兒瑪雅（Maya），顯然是被一個不知名的線人告知搜查令即將到來，還有針對她父親的“陰謀”。

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