最近，全球最大指數(shù)公司MSCI（Morgan Stanley Capital International，明晟）公布了其對逾2800家上市公司的2020年全球環(huán)境、社會和治理（ESG）評級，該指數(shù)是全球資產(chǎn)管理者投資決策與數(shù)據(jù)分析的重要依據(jù)，是采用度最高的基準指數(shù)之一，已成為投資者的核心考慮因素。

BEIJING汽車繼去年之后，今年再次獲得A級評定，這既是對今年疫情沖擊之下BEIJING汽車ESG實踐的高度認可，更是對其長期投資價值的充分肯定。

2019年10月，北汽集團在北京世紀壇向世界宣告了新BEIJING品牌的誕生。

2020年5月，北汽集團在一場只有10分鐘的線上發(fā)布會中，宣布全新自主品牌定名“BEIJING汽車”，并發(fā)布了全新品牌slogan——“美好，從BEIJING汽車開駛”。

短短一年，通過整合旗下北汽新能源和北京汽車的產(chǎn)品與技術(shù)資源，BEIJING品牌實現(xiàn)了產(chǎn)品、技術(shù)、服務、渠道的全面升級和創(chuàng)新，強化了消費者對于全新品牌形象的認知。

雙管齊下的產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新

2020年，基于北京汽車、北汽新能源在傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車的深厚技術(shù)積累， BEIJING品牌推出了汽車3.0時代技術(shù)發(fā)展路線。

作為BEIJING汽車全新智慧造車理念，BMFA魔方概念是北汽研發(fā)2.0晉升到研發(fā)3.0的核心戰(zhàn)略，旨在為消費者“制造更加智慧的汽車”。

BMFA魔方架構(gòu)，擁有深度融合、極致工程、柔性拓展以及智能架構(gòu)四大亮點，展示出省空間、更舒適、更安全、長續(xù)航、低成本等十大優(yōu)勢。

它能夠完成538個基礎模塊的柔性組合，靈活適應4400-4950mm的帶寬，覆蓋從A0到A+級"油電混增"全車型?；诖思軜?gòu)，BEIJING汽車先后導入了BEIJING-X7、BEIJING-X7 PHEV，保證產(chǎn)品品質(zhì)的同時極大優(yōu)化了造車成本，并因此收獲了市場的高度好評。

基于BMFA魔方平臺打造的BEIJING-X7以越級大空間、“大都致美”設計、豐富且人性化的智能科技配置獲得市場好評。自6月份上市以來，BEIJING-X7銷量穩(wěn)步攀升，月銷量突破5000輛。其中，增換購比例高達55%，有63%的客戶選擇了頂配車型或次頂配車型。

在BEIJING汽車歷史自主品牌燃油車銷量過程當中，BEIJING-X7居于最好的水平。這也是在今年疫情后迎來的一個好的表現(xiàn)。同時客戶層次呈現(xiàn)出更高的結(jié)構(gòu)特征，醫(yī)生、教師和公務員成為了主要購車用戶，意味著產(chǎn)品向上的策略和品牌向上的策略成效初顯。

在新能源汽車領域，BEIJING-EU7、BEIJING-EU5、BEIJING-EX3等車型，憑借超長的真續(xù)航實力，強勁動力以及智能化優(yōu)勢，收獲了積極口碑。

截至目前，BEIJING汽車已成功構(gòu)建起涵蓋油電兩大板塊近10款車型的強大產(chǎn)品陣容，梯度覆蓋A0級-B級市場，滿足了用戶多元化的產(chǎn)品選擇需求。

2020年10月底，在易車《EV汽車續(xù)航偏差率評測白皮書》的“易車2020年度EV汽車續(xù)航偏差率評測榜”中，BEIJING-EU5 R600智潮版排名第一，實測偏差率僅為3.2%，實際續(xù)航里程最為接近其官方公布的NEDC工況續(xù)航里程，充分展現(xiàn)了BEIJING汽車在電池、電機、電控等核心技術(shù)研發(fā)的技術(shù)實力。

BEIJING北汽新能源建立了全新的新能源整車技術(shù)創(chuàng)新體系，在三電、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、大功率充電、電池快換、整車功能安全、試驗驗證體系等方面都掌握有自主的核心技術(shù)，已實現(xiàn)電驅(qū)動總成系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)和智能化、輕量化多材料整車以及高性能運動車型的設計和研發(fā)等技術(shù)領域的行業(yè)領先水平。

面向未來的商業(yè)模式創(chuàng)新

BEIJING汽車除了在技術(shù)、產(chǎn)品上進行創(chuàng)新，還從商業(yè)模式創(chuàng)新入手，逐步探索未來汽車企業(yè)更大的生存空間。

近兩年，國家頂層對新能源汽車的換電模式進行了肯定和支持，頒布了一系列鼓勵政策，多家車企以及能源企業(yè)均在積極布局新能源汽車換電市場。

而作為國內(nèi)最早從事?lián)Q電模式推廣的整車企業(yè)，BEIJING的換電模式已進入大規(guī)模運營推廣階段，目前已經(jīng)形成了從技術(shù)、產(chǎn)品、平臺到產(chǎn)業(yè)鏈、資本鏈、生態(tài)圈的完整閉環(huán)，商業(yè)模式初步成熟落地。這種集中換電模式，電池由換電站慢充，可有效延長電池壽命，電池循環(huán)次數(shù)可從1500次拓展至2000-3000次。

截止到現(xiàn)在， BEIJING北汽新能源已在北京、廈門、蘭州、廣州等19個城市投放近2.2萬輛換電式電動車，累計建成配套換電站227座，數(shù)量全球第一。

為滿足產(chǎn)業(yè)升級需求，2020年12月，BEIJING汽車4.0版換電站正式推出，4.0版本換電站單次換電僅需30秒，換電全過程用時從原來的2分47秒縮減到1.5分鐘；站內(nèi)設計服務能力達到了400-500車次/天，效率是上一代換電站的2倍；布局也更為合理，換電站緊鄰公共衛(wèi)生間，毗鄰交通要沖，極大方便了出租司機。預計年內(nèi)BEIJING汽車將投入運營9座4.0換電站。

此外，BEIJING汽車在北京市建設換電出租車售后服務標準站（含4S店）、“的士之家”“快修店”“自保站”等服務網(wǎng)絡共計71家。2021年規(guī)劃在北京市形成5萬輛出租車服務保障能力，打造5公里出租車服務圈，實現(xiàn)服務全覆蓋，為整個車電物理分離創(chuàng)造了良好條件。

除了換電模式的嘗試，BEIJING汽車還在汽車使用權(quán)交易平臺上吃了螃蟹，目的是讓汽車消費模式從所有權(quán)交易向使用權(quán)交易、一次性占有向全周期共享轉(zhuǎn)變。

2020年4月，BEIJING汽車聯(lián)合國網(wǎng)電動、小桔車服、寧德時代、郵儲銀行、優(yōu)信拍等出行產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴，通過更細的場景切割、更廣的生態(tài)鏈接，將汽車企業(yè)、出行平臺、金融、資產(chǎn)、二手車、充電等資源深度融合，推出了首個全場景汽車使用權(quán)交易平臺——鵬翼計劃。

同時，BEIJING品牌將采用“跨界式”商業(yè)合作模式布局汽車銷售場景，以后4S店將不只是賣車，還將融入租賃、金融、出行、置換和充換電等服務。

與時俱進的營銷創(chuàng)新

在新技術(shù)時代，汽車產(chǎn)品越來越多地以電動化、智能化、社交化、娛樂化的形式出現(xiàn)。在這種情況下，營銷團隊不僅需要對技術(shù)應用有更加深刻的理解，同時也需要結(jié)合技術(shù)變化去出臺符合時代發(fā)展的營銷策略。

2020年，基于對新生代潮流需求的洞察，BEIJING汽車在營銷模式上進行了一系列大膽創(chuàng)新。

娛樂營銷模式的創(chuàng)新，包括采用《奇葩說》的辯論會形式舉辦BEIJING-X7線上發(fā)布會；邀請?zhí)镉険擝EIJING-X7的首席監(jiān)察官、電影《八佰》主演杜淳與BEIJING-X7同框證言等。

在跨界營銷上，BEIJING汽車與李寧中國選手系列跨界合作，聯(lián)名T恤、配件等服飾潮品及定制化的BEIJING-X7車身涂裝設計、邀請李寧LNG戰(zhàn)隊攜手舉辦英雄聯(lián)盟電競邀請賽，并在抖音舉辦“中國選手dou出道”互動挑戰(zhàn)，實現(xiàn)了1+1＞2的跨界效果。

在體驗營銷方面，BEIJING汽車在北京推出“持指標 EU5免費開一周”活動，首創(chuàng)“先嘗后買”深度體驗營銷方式。

在汽車賽事運動領域，BEIJING汽車通過參與CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽、環(huán)青海湖挑戰(zhàn)賽、CEVC中國新能源汽車大賽CEVC等，并拿下多項冠軍，展現(xiàn)了BEIJING汽車出色的技術(shù)實力和產(chǎn)品性能。

另外，為了呼應北京新增2萬個新能源小客車購車指標以及北京消費季十月“國潮京品月”，BEIJING汽車向北京地區(qū)消費者發(fā)放10億元新能源消費券，凡是購買BEIJING汽車的車主，單車至高可領取5萬元消費券。這樣的大手筆投入，充分顯示了BEIJING汽車推廣新能源汽車的決心和魄力。

更加體貼用戶的服務創(chuàng)新

“產(chǎn)品為王”一直是行業(yè)定律，但每一款成功的產(chǎn)品背后都離不開用戶的支持，而決定用戶口碑的另一個重要因素就是品牌的服務理念和服務體系。在汽車產(chǎn)品同質(zhì)化愈發(fā)嚴重的今天，服務成為各大品牌的尋求差異化的重點。

10月15日，第四屆中國汽車質(zhì)量論壇暨2020年汽車用戶滿意度測評結(jié)果CACSI大會發(fā)布了關于BEIJING汽車的兩項重磅殊榮——“售后服務滿意度第一名”和“A0級純電動SUV<SUV滿意度第一名”。

這已經(jīng)是BEIJING汽車自2016年以來，連續(xù)六年榮獲CACSI榜首的榮譽。無論是品牌獎項還是產(chǎn)品獎項，這兩項殊榮背后都代表了北汽自主品牌300萬用戶對BEIJING汽車品牌與產(chǎn)品實力以及精益求精服務理念的認可。

2020年， BEIJING汽車秉持用戶至上的服務理念，將品牌的溫度貫穿于服務的實干之中，在服務方面進行了全方位的提升。

針對新能源車型, BEIJING汽車率先推出電池、電機、電控“核心三電終身質(zhì)?！狈?凡2020年1月1日后購車的首任電動汽車私家車主，均享受電池、電機、電控及核心集成電氣部件的終身免費質(zhì)保承諾。

疫情期間，BEIJING汽車攜手全國經(jīng)銷店推出專屬服務，對于無法按時回店保養(yǎng)、維修的車主，車輛的免費保養(yǎng)期限與整車包修期限將延長3個月；對于湖北省所有醫(yī)務工作者以及全國各地參與湖北省抗擊疫情的醫(yī)務工作者，其擁有的BEIJING品牌汽車在2020年全年享受免費基礎保養(yǎng)服務;經(jīng)銷店每日進行全面消毒，并提供上門取送車服務。

BEIJING汽車智·惠·管家服務體系，智代表智慧能源、智能硬件、智慧（綠色）出行、智聯(lián)平臺；惠代表以仁惠之心，惠及用戶及伙伴家人，讓出行生活更美好；管家則指代以用戶為中心，呵護全程，提供尊崇、溫暖、專屬的五星級服務。

智·惠·管家APP：集智能控車、無感服務、一鍵救援、在線客服、無憂充電、互動社區(qū)等6大功能于一體，可提供全場景社交服務，在功能上不僅可以滿足車主控車、充電、維保等一系列剛性需求，還通過數(shù)字化工具打造出集資訊、社交、價值鏈發(fā)掘等于一體的綜合社區(qū)，實現(xiàn)用戶全生活場景服務覆蓋。截止目前，已有超過42.8萬注冊用戶，為超過11萬認證車主提供美好的用車體驗。

客戶關懷方面，BEIJING汽車推出“家在BEIJING用戶嘉年華”系列活動，前后共有百余名BEIJING汽車的新能源車主齊聚BEIJING汽車新能源總部中國·藍谷，百余名車主深入藍谷的展廳與試驗中心，從品牌、產(chǎn)品、技術(shù)等各層面了解BEIJING汽車的發(fā)展歷程。

改變形象的終端渠道煥新

在新的BEIJING品牌下，北汽集團下屬的自主乘用車幾大板塊的銷售業(yè)務也將整合在同一個銷售渠道內(nèi)。

在銷售渠道方面，目前，BEIJING汽車在全國的經(jīng)銷商網(wǎng)點有500多家，其中有100余家經(jīng)銷商形象已實現(xiàn)煥新。在形象上以創(chuàng)新、包容、科技、溫暖為設計核心理念打造，在硬件水平和功能分區(qū)方面也得到了全面提升。

其他300余家經(jīng)銷商店也將全部煥新BEIJING汽車新標識，從而實現(xiàn)對北汽集團旗下的傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車原有銷售資源的整合和優(yōu)勢互補。

目前，“BEIJING”大都致美的形象已經(jīng)深入人心，從歲末 “BEIJING 的樣子”短片中，我們不僅看到了BEIJING汽車在北京廣播電視臺主持人春妮、奧運女排冠軍薛明、羅德學者李雨晗、影像創(chuàng)業(yè)者肖陽等車主生活中的陪伴，更看到了與BEIJING汽車相契合的奮斗、溫暖、自信、向上的精神在他們生活中的共鳴，相互激勵，砥礪前行。

在充滿機遇與挑戰(zhàn)的2020年，品牌獨立和品牌煥新成為大勢所趨。在汽車產(chǎn)業(yè)的深度變革期，在你死我活的存量市場中，合資與自主品牌的產(chǎn)品與服務競爭，都是硬碰硬的白刃戰(zhàn)。BEIJING汽車展現(xiàn)出的產(chǎn)品實力和銳意創(chuàng)新的速度，讓人們對其在2021年的發(fā)展更加期待。

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