齊普策參加百人會(huì)線(xiàn)上論壇

一向在插混領(lǐng)域表現(xiàn)更為突出的寶馬，正在快速加大對(duì)純電動(dòng)市場(chǎng)的投入。

1月16日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2021）（線(xiàn)上論壇）在北京舉行，視頻演講中，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策透露，2021年，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球銷(xiāo)售10萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)。到2023年，寶馬集團(tuán)將向全球市場(chǎng)提供25款電動(dòng)車(chē)型，其中一半為純電動(dòng)汽車(chē)。

齊普策表示，稱(chēng)寶馬將加大投入，加速汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程，全力支持中國(guó)實(shí)現(xiàn)“二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值”和“努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的目標(biāo)。

2020年，寶馬集團(tuán)在中國(guó)共交付約3萬(wàn)輛BMW新能源汽車(chē)，累計(jì)在華銷(xiāo)售新能源汽車(chē)近9萬(wàn)輛。到2020年年底，寶馬向中國(guó)用戶(hù)提供了30萬(wàn)個(gè)公共充電樁，其中包括10萬(wàn)個(gè)直流充電樁，覆蓋超過(guò)5萬(wàn)公里高速公路。

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三步走，支持碳排目標(biāo)

2020年9月22日，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)上表示：中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

而寶馬集團(tuán)的可持續(xù)發(fā)展理念與中國(guó)這兩大目標(biāo)不謀而合。

視頻演講中，齊普策從三個(gè)方面對(duì)寶馬可持續(xù)發(fā)展理念進(jìn)行了闡述：設(shè)立明確目標(biāo)；實(shí)現(xiàn)全生命周期可持續(xù)，覆蓋一輛車(chē)的從無(wú)到有和從有到無(wú)；推出讓消費(fèi)者喜歡的可持續(xù)產(chǎn)品——選擇可持續(xù)，不代表放棄舒適和駕駛樂(lè)趣。

目標(biāo)方面，2020年7月，齊普策提出了到2030年的寶馬集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，包括供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)單車(chē)平均碳排放量較2019年降低20%，生產(chǎn)環(huán)節(jié)單車(chē)平均碳排放量較2019年減少80%、單車(chē)平均全生命周期碳排放量較2019年降低至少三分之一、電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量超700萬(wàn)輛等。

同時(shí)，寶馬集團(tuán)將在2020年及之后的年報(bào)中公布以上目標(biāo)的完成情況，并把完成情況和管理層的薪酬掛鉤。

全生命周期可持續(xù)方面，寶馬插混車(chē)是最有代表性的例子。

目前，市場(chǎng)上每款寶馬插混車(chē)的“碳足跡”，包括原材料采購(gòu)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、使用和回收利用都經(jīng)過(guò)認(rèn)證：生產(chǎn)端，2020年底，寶馬全球所有工廠都已完全使用由可再生能源產(chǎn)生的電力；回收利用階段，寶馬與合作伙伴共同找到電池材料回收使用率97%的方法。

產(chǎn)品方面，齊普策表示，“卓越產(chǎn)品和可持續(xù)發(fā)展密不可分。選擇可持續(xù)不代表放棄舒適和駕駛樂(lè)趣。我們的目標(biāo)是制造滿(mǎn)足所有需求的卓越產(chǎn)品，并為顧客所喜愛(ài)?！弊钚氯蛏鲜?，并在中國(guó)投產(chǎn)的寶馬iX3就是這樣的產(chǎn)品代表。

而中國(guó)也成為寶馬最重要、投入最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)之一。

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寶馬中國(guó)：高端插混市占率過(guò)半

寶馬方面發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年，其在中國(guó)共交付約3萬(wàn)輛BMW新能源汽車(chē)，累計(jì)在華銷(xiāo)售新能源汽車(chē)近9萬(wàn)輛，并在中國(guó)高檔插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)超過(guò)一半的市場(chǎng)份額。

目前，最新的BMW iX3已在中國(guó)投產(chǎn)并面向全球出口，開(kāi)啟“在中國(guó)、為世界”的全新階段。

2021年，純電動(dòng)車(chē)型BMW iX和BMW i4將投入市場(chǎng)并繼續(xù)加大新能源汽車(chē)產(chǎn)品攻勢(shì)，計(jì)劃在2021年全球銷(xiāo)售10萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)；到2023年，寶馬集團(tuán)將向全球市場(chǎng)提供25款電動(dòng)車(chē)型，其中一半為純電動(dòng)車(chē)。

充電基礎(chǔ)設(shè)施方面，到2020年年底，寶馬已在全國(guó)向客戶(hù)提供30萬(wàn)個(gè)公共充電樁，其中包括10萬(wàn)個(gè)直流充電樁，覆蓋超過(guò)5萬(wàn)公里高速公路。同時(shí)，寶馬和國(guó)網(wǎng)電動(dòng)合作，探索建設(shè)充電、光伏、儲(chǔ)能三合一能源站，通過(guò)太陽(yáng)能充電，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)可持續(xù)發(fā)展。

目前，寶馬首座充光儲(chǔ)一體能源示范站已在北京建成并投入運(yùn)營(yíng)。

數(shù)字化建設(shè)方面，除拓展與阿里巴巴、騰訊等合作的同時(shí)，寶馬還在中國(guó)建立了德國(guó)之外最大的研發(fā)體系，并成立專(zhuān)門(mén)的合資公司從事數(shù)字化服務(wù)與研發(fā)。2019年成立的領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司是寶馬集團(tuán)內(nèi)部第一個(gè)數(shù)字化公司，2021年，寶馬將與誠(chéng)邁科技合作成立一家合資公司，專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)。

百人會(huì)上，齊普策還對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)在“十四五”期間的發(fā)展提出了三點(diǎn)建議：繼續(xù)堅(jiān)決地推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重點(diǎn)項(xiàng)目；繼續(xù)開(kāi)展跨行業(yè)合作；出臺(tái)行之有效的優(yōu)惠政策，助力新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展壯大。

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