在電動(dòng)車市場(chǎng)中，特斯拉這個(gè)品牌可以說(shuō)是毫無(wú)爭(zhēng)議的龍頭品牌了，無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是全球市場(chǎng)中，特斯拉的電動(dòng)車銷量絕對(duì)是名列前茅的，在新能源領(lǐng)域，特斯拉的品牌效應(yīng)被發(fā)揮到了極致，也成為了公認(rèn)的豪華品牌。我們把視線拉回到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，特斯拉model 3的銷量一直保持在前幾位，即便特斯拉有負(fù)面消息，但依舊無(wú)法阻擋它的熱銷。不過(guò)，在今年，特斯拉一枝獨(dú)秀的地位可能就會(huì)成為過(guò)去式了，因?yàn)橛刑嗟母?jìng)爭(zhēng)者出現(xiàn)，讓我們一起來(lái)看看吧。

福特Mustang Mach-E

福特野馬在國(guó)內(nèi)有著很高的知名度，而這款純電版本的Mustang Mach-E還未“出生”，熱度就已經(jīng)居高不下了。福特Mustang Mach-E式一款純電動(dòng)力的SUV，外觀的運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈，車身的很多細(xì)節(jié)處理上也彰顯了美系車的狂野。而該車的對(duì)標(biāo)車型很明顯，就是特斯拉model y。據(jù)了解，該車可能在4月份正式上市。

上汽大眾IDID.6 X

大家對(duì)于大眾這個(gè)品牌絕對(duì)不陌生，在國(guó)內(nèi)的品牌銷量也是遙遙領(lǐng)先，一直存在“大眾研究中國(guó)消費(fèi)者”的說(shuō)法，可見大眾在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者眼中是很有吸引力的。而回到今天說(shuō)的這款上汽大眾ID.6 X上面，這是一輛純電SUV，定位是大型SUV，車內(nèi)采用了7座布局，對(duì)于生二胎的家庭很合適了，一家人出行也不會(huì)擁擠。目前得到的消息，該車的最高時(shí)速未160km，搭載了最大功率為150kW的電動(dòng)機(jī)，續(xù)航還未可知。不過(guò)，相信以大眾對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的研究，上汽大眾ID.6 X一定會(huì)交出一份滿意的答卷。

奧迪e-tron

在電動(dòng)車領(lǐng)域怎么能少的了BBA呢？這不，奧迪帶著它的電動(dòng)車來(lái)了，它就是奧迪e-tron。奧迪e-tron是基于燃油版車型進(jìn)行的油改電，國(guó)產(chǎn)后的奧迪e-tron會(huì)增加很多科技在內(nèi)，比如語(yǔ)音控制等等。最快國(guó)產(chǎn)的奧迪e-tron會(huì)在今年的4月份亮相。與進(jìn)口奧迪e-tron想對(duì)比，國(guó)內(nèi)的奧迪e-tron會(huì)更加注重續(xù)航，還是很讓人期待的。

2021年的新能源車不僅僅是剛才說(shuō)到的這些，像寶馬、領(lǐng)克、比亞迪等品牌也均有大動(dòng)作，特斯拉一枝獨(dú)秀的地位怕是不保了。

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