國(guó)內(nèi)資訊：

特斯拉中國(guó)工商變更 取消換電設(shè)施銷(xiāo)售

3月9日，特斯拉中國(guó)的運(yùn)營(yíng)主體特斯拉（上海）有限公司發(fā)生工商變更，經(jīng)營(yíng)范圍減少“新能源汽車(chē)換電設(shè)施銷(xiāo)售”、“電池銷(xiāo)售”、“光伏設(shè)備及元器件銷(xiāo)售”等。

值得注意的是，天眼查變更記錄顯示，2月26日，特斯拉（上海）有限公司經(jīng)營(yíng)范圍曾新增“新能源汽車(chē)換電設(shè)施銷(xiāo)售”、“集中式快速充電站”、“電池銷(xiāo)售”等。據(jù)北京商報(bào)報(bào)道，經(jīng)營(yíng)范圍新增“新能源汽車(chē)換電設(shè)施銷(xiāo)售”等項(xiàng)目。這意味著，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有資格為自家車(chē)型推出換電服務(wù)選裝包，或向其他第三方機(jī)構(gòu)出售新能源汽車(chē)換電設(shè)施。不過(guò)，特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人表示特斯拉不會(huì)做換電。

現(xiàn)代豪華品牌捷尼賽思即將登陸中國(guó) 總部定在上海

近日，現(xiàn)代旗下豪華汽車(chē)品牌捷尼賽思宣布，即將正式登錄中國(guó)市場(chǎng)，將舉辦一系列品牌與產(chǎn)品發(fā)布活動(dòng)。官方稱(chēng)“期待與你在上海相見(jiàn)”，應(yīng)該是指4月舉行的上海車(chē)展。據(jù)界面新聞報(bào)道，捷尼賽思今年將在上海開(kāi)設(shè)首家旗艦展廳，并在此成立中國(guó)總部。

捷尼賽思中國(guó)CEO何睿思（Markus Henne）說(shuō)：“在去年的中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，捷尼賽思為中國(guó)媒體和消費(fèi)者展示了品牌及全球產(chǎn)品陣容，拉開(kāi)了入華的序曲。今年，我們即將邁出在華旅程的第一步?！彼硎荆袊?guó)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，對(duì)于捷尼賽思的全球發(fā)展戰(zhàn)略也將發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

2月新能源銷(xiāo)量榜單公布 宏光MINIEV力壓特斯拉Model 3奪銷(xiāo)冠

近日，乘聯(lián)會(huì)公布了2021年2月份的新能源銷(xiāo)量。數(shù)據(jù)顯示，2月份的新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了9.7萬(wàn)輛，2月份的同比增長(zhǎng)達(dá)到了675.0%，環(huán)比下降了37.9%。其中，宏光MINIEV憑借17307輛的成績(jī)奪得銷(xiāo)冠，并且銷(xiāo)量超出特斯拉Model 3約3600輛；而特斯拉Model 3在2月份共賣(mài)出了13688輛新車(chē)，相較于同期增長(zhǎng)了564.1%。此外，作為造車(chē)新勢(shì)力的代表，理想ONE和蔚來(lái)ES6取得了不錯(cuò)的成績(jī)，銷(xiāo)量均突破了2千輛。

蔚來(lái)、小鵬和理想計(jì)劃今年在香港上市

據(jù)外媒報(bào)道，三位知情人士稱(chēng)，已經(jīng)在美國(guó)上市的中國(guó)電動(dòng)車(chē)新勢(shì)力理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)和小鵬汽車(chē)計(jì)劃最早于今年在香港上市。三家車(chē)企各自計(jì)劃出售至少5%的擴(kuò)大后股份，根據(jù)它們3月8日在紐約的市值，此次香港上市的籌資總額在50億美元左右。

其中一位知情人士透露，這三家車(chē)企希望利用亞洲潛在投資者不斷增長(zhǎng)的需求，一直在與咨詢(xún)顧問(wèn)進(jìn)行合作，最早可能在今年年中在香港上市。理想、蔚來(lái)和小鵬均拒絕置評(píng)。

小鵬汽車(chē)2020年財(cái)報(bào)：四季度交付量破萬(wàn)，全年毛利首次轉(zhuǎn)正

3月8日美股盤(pán)前，小鵬汽車(chē)公布了截至2020年12月31日的2020財(cái)年第四季度以及2020財(cái)年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，2020年第四季度，小鵬汽車(chē)總收入為人民幣28.51億元（4.37億美元），較2019年同期的人民幣6.40億元增長(zhǎng)345.5%，較2020年第三季度的人民幣19.90億元增長(zhǎng)43.3%。

整個(gè)2020財(cái)年，小鵬汽車(chē)總收入為人民幣58.44億元（8.96億美元），較2019年的人民幣23.21億元增長(zhǎng)151.8%。毛利率方面，小鵬汽車(chē)2020財(cái)年毛利率為4.6%，首次實(shí)現(xiàn)全年毛利轉(zhuǎn)正，較上一年度上升28.6%，上一財(cái)年為-24.0%。其中，汽車(chē)銷(xiāo)售毛利率為3.5%，上一財(cái)年為-25.9%。

國(guó)外資訊：

特斯拉Model 3、Model S 美國(guó)再調(diào)價(jià) 最貴車(chē)型漲價(jià) 1 萬(wàn)美元

據(jù)外媒 electrek 消息，特斯拉再次調(diào)整了多款車(chē)型在美國(guó)地區(qū)的售價(jià)。上個(gè)月，特斯拉已經(jīng)對(duì)多款車(chē)型進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整，拉大了不同同系列型號(hào)電動(dòng)車(chē)的價(jià)格差距，今日又進(jìn)行了微調(diào)。

其中，Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的價(jià)格由 36990 美元提高 500 美元，目前為 37490 美元（約 24.4 萬(wàn)元人民幣）。Model 3 長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版售價(jià)從 46990 美元降低 500 美元，目前為 46490 美元（約合 30 萬(wàn)元人民幣）。Model 3 高性能版售價(jià)不變，依舊為 55990 美元。而特斯拉的最貴車(chē)型 Model S Plaid+，其售價(jià)大幅提升了 1 萬(wàn)美元，目前為 149990 美元（約合 97.5 萬(wàn)元人民幣）。

大眾效仿特斯拉 將于下周舉辦“電池日”

3月9日，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）分別在推特和領(lǐng)英上發(fā)出了3月15日大眾首屆“動(dòng)力日”（Power Day）活動(dòng)的邀請(qǐng)，迪斯在社交平臺(tái)上寫(xiě)道：“請(qǐng)注意：這不是一場(chǎng)汽車(chē)展示會(huì)?！卑凳驹摶顒?dòng)可能涉及電池，類(lèi)似于特斯拉去年的“電池日”。盡管目前沒(méi)有更多信息。但預(yù)計(jì)大眾汽車(chē)可能會(huì)討論其電動(dòng)汽車(chē)陣容中電池技術(shù)的發(fā)展。

特斯拉官方承認(rèn)：FSD不是自動(dòng)駕駛

據(jù)外媒報(bào)道，在美國(guó)相關(guān)道路交通管理部門(mén)的一再逼問(wèn)下，特斯拉終于承認(rèn)FSD不屬于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，而只是智能輔助駕駛系統(tǒng)。

近日，根據(jù)特斯拉發(fā)給加州車(chē)輛管理局(DMV)的信中發(fā)現(xiàn)，特斯拉要價(jià)1萬(wàn)美元的FSD并不是真的“全自動(dòng)駕駛”，而是僅擁有Level 2的輔助系統(tǒng)，甚至跟過(guò)去的Autopilot在技術(shù)分級(jí)上幾乎沒(méi)有差異。有業(yè)內(nèi)人士指出：“FSD Beta版在識(shí)別與對(duì)于物品的警示功能方面仍有限，對(duì)于靜態(tài)的物體、緊急駛出的車(chē)輛、建筑區(qū)域、較復(fù)雜的十字路口等無(wú)法進(jìn)行辨別?！?/span>

阿斯頓馬丁2025年將推兩款純電動(dòng)車(chē)

據(jù)悉，阿斯頓·馬丁將從2025年開(kāi)始在英國(guó)制造純電動(dòng)車(chē)，而不是由其商業(yè)伙伴梅賽德斯在德國(guó)組裝，其中在英格蘭蓋登（Gaydon， England）工廠(chǎng)生產(chǎn)一款純電動(dòng)跑車(chē)，在威爾士圣阿森（St Athan， Wales）工廠(chǎng)生產(chǎn)一款純電動(dòng)SUV<SUV，后者也是目前DBX的生產(chǎn)廠(chǎng)地。

按照計(jì)劃，阿斯頓·馬丁首款純電動(dòng)車(chē)將于2025年面世，到2030年，阿斯頓·馬丁將有90%的車(chē)型實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，將DB11、Vantage和DBS變身為純電動(dòng)車(chē)型，并計(jì)劃全面投身純電動(dòng)車(chē)。梅賽德斯奔馳目前擁有阿斯頓·馬丁公司20%的股份，因此，阿斯頓馬丁的董事長(zhǎng)斯特羅爾希望梅賽德斯-奔馳可以為阿斯頓·馬丁的純電動(dòng)車(chē)提供電池組。不過(guò)，斯特羅爾也承認(rèn)，阿斯頓·馬丁還將考慮其他電池供應(yīng)商選擇。

Fisker 正在開(kāi)發(fā)一款價(jià)格低于 30,000 美元的廉價(jià)電動(dòng)汽車(chē)

據(jù)悉，F(xiàn)isker正在富士康的幫助下開(kāi)發(fā)一款廉價(jià)電動(dòng)車(chē)，這款即將面世的電動(dòng)汽車(chē)代號(hào)為PEAR（Personal Electric Automotive Revolution, 個(gè)人電動(dòng)汽車(chē)革命），在沒(méi)有稅收優(yōu)惠的情況下，其售價(jià)應(yīng)低于30,000美元。

Fisker董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Henrik Fisker表示：“我們正在迅速采取行動(dòng)，擴(kuò)大與富士康在PEAR項(xiàng)目上的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)。”最近，F(xiàn)isker在推特上發(fā)布了有關(guān)PEAR項(xiàng)目的附加信息。除此之外，F(xiàn)isker表示，利用美國(guó)聯(lián)邦稅收優(yōu)惠政策，新款電動(dòng)汽車(chē)的成本將不到22,500美元。這一價(jià)格幾乎與特斯拉即將推出的25,000美元的模型相符。

美國(guó)初創(chuàng)電動(dòng)車(chē)公司Canoo計(jì)劃2023年推豆莢狀皮卡

3月11日，電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Canoo日前表示，將在2023年推出一款美國(guó)制造的豆莢式電動(dòng)皮卡，欲在美國(guó)最受歡迎的汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)分一杯羹。據(jù)悉，未來(lái)計(jì)劃在美國(guó)微型工廠(chǎng)生產(chǎn)這款車(chē)，并計(jì)劃于2023年第一季度推出。

據(jù)外媒 TheVerge 報(bào)道，來(lái)自加利福尼亞電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司 Canoo 推出了旗下首款電動(dòng)皮卡，Canoo 表示這款電動(dòng)皮卡將于今年晚些時(shí)候開(kāi)始接受預(yù)訂，但沒(méi)有透露具體的定價(jià)細(xì)節(jié)。據(jù)報(bào)道，這家初創(chuàng)公司正在與其他州洽談建立一家 “微型工廠(chǎng)”，由一家制造商來(lái)生產(chǎn)這種汽車(chē)。

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