保時捷

持續(xù)加快中國本土市場數(shù)字化 “豪門”保時捷絕不走量產(chǎn)車

第一電動大牛作者道哥說車 2021-03-23 09:19

“我可以跟大家肯定的是保時捷絕不會走量產(chǎn)車，這就是我們和其他品牌最大的區(qū)別之一，銷量并不是我們最關注的目標，我們還是會考慮中國消費者的需求，保證我們的供應不會超過需求，這才能保證保時捷在市場上的稀缺性和豪華性?！比涨?，保時捷（中國）總裁及首席執(zhí)行官嚴博禹教授在3月19日晚舉辦的保時捷2021年度新聞發(fā)布會上這樣說道。

中國已連續(xù)六年成為保時捷全球最大的單一市場，從國產(chǎn)化的商業(yè)性考慮，保時捷未來在本土化上會有哪些規(guī)劃呢？針對《道哥說車》這一線上提問，嚴博禹教授表示，“過去20年當中，保時捷已經(jīng)做了很多本土化的工作，我們不僅在中國銷售車輛，還不斷擴寬在華足跡，包括保時捷零售網(wǎng)點、金融服務、工程技術服務，不僅僅服務保時捷外商品牌客戶更服務中國消費者?！?/span>

嚴博禹博士還表示，中國消費者給予了保時捷非常好的意見，包括保時捷旗下公司曼合普也會提供給中國市場更多見解和經(jīng)驗，保時捷希望做到更進一步的數(shù)字化，這也是更重要的一部分本土化工作。當前，保時捷會緊密地觀察中國每一年在數(shù)字化市場上的變化，從中國消費者的角度去看他們的需求、概念和想法，這樣才能更好的服務中國社會，融入中國社會。

3月19日晚，保時捷這場新聞發(fā)布會不僅云開場聚焦中國市場的保時捷發(fā)展歷程和業(yè)績回顧；云首映保時捷20周年專題系列短片《共振》；還通過在線云分享回答眾多中國媒體的提問；更跨越歐亞大陸帶來了與德國現(xiàn)場的云對話。

回顧過去——優(yōu)異的成績單

“盡管社會經(jīng)濟環(huán)境為我們帶來一定挑戰(zhàn)，但2020財年對保時捷來說仍是成功的。”保時捷全球執(zhí)行董事會主席奧博穆先生強調四點：“保時捷極具吸引力的產(chǎn)品陣容、令人信服的電動車型、品牌創(chuàng)新實力以及處理危機的強大決心?！比ツ辏r捷首款純電動跑車 Taycan的交付量超過20,000臺，這使其成為同級別車型中最受歡迎的電動跑車。

“我們對自己的業(yè)務數(shù)據(jù)感到非常自豪?！北r捷全球執(zhí)行董事會副主席兼成員，負責財務與信息技術的麥思格先生說，“盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但我們還是基本實現(xiàn)了戰(zhàn)略目標，銷售回報率達到14.6%?！?/span>

據(jù)悉，保時捷全球在2020財年創(chuàng)造了新的營收紀錄：營業(yè)收入增長到287億歐元，對比上一財年增加逾1億歐元。

就中國市場而言，保時捷2020年在中國交付新車88968臺，同比增長3%，中國已連續(xù)6年蟬聯(lián)保時捷全球最大單一市場；雙門跑車911和718的年銷量分別實現(xiàn)70%和50%的強勁增長，中國也成為保時捷雙門跑車全球第三大市場；截至2020年底，已有134家銷售網(wǎng)點遍布全國，20年來，累計吸引超過60萬中國客戶。

展望未來——持續(xù)盈利與實現(xiàn)碳中和

鑒于過去取得的優(yōu)異成績，保時捷再次修訂了其雄心勃勃的“2025盈利計劃”?！拔覀兊男履繕耸牵?025年，保時捷將累計降低100億歐元成本，之后每年降低30億歐元?！丙溗几裣壬f，盡管經(jīng)濟形勢困難，保時捷仍希望在2021年繼續(xù)實現(xiàn)15%的戰(zhàn)略性銷售回報率目標。

除了持續(xù)完善盈利方案，保時捷計劃于2030年實現(xiàn)碳中和。奧博穆先生表示，自2021年起，保時捷所有主要的生產(chǎn)工廠，如祖文豪森、萊比錫，以及魏斯阿赫研發(fā)中心，都將實現(xiàn)生產(chǎn)流程碳中和。

“我們還為未來10年的碳中和目標劃撥了超過10億歐元的資金。現(xiàn)在，我們已經(jīng)完成了第一個里程碑：今年3月初全球首發(fā)的Taycan Cross Turismo，是第一款在整個車輛使用過程中實現(xiàn)二氧化碳中和的車型。”奧博穆先生說道。

保時捷與中國的二十周年

2021年是保時捷進入中國大陸二十周年。過去20年間，在中國經(jīng)濟和汽車行業(yè)飛速發(fā)展的背景下，保時捷中國與時代同行，累計吸引超過60萬名中國客戶，在產(chǎn)品供給、營銷網(wǎng)絡、客戶服務、品牌體驗、業(yè)務拓展等方面取得長足發(fā)展。同時，作為培育中國賽車文化的先行者，保時捷自2003年引入亞洲保時捷卡雷拉杯，并逐步建立了一個完整的賽車人才培養(yǎng)金字塔體系，推動并見證了中國賽車文化的日益興盛。