提到極狐ARCFOX這一品牌,可能很多人都有種陌生感,認(rèn)為這是不是又是一款名不見經(jīng)傳的跨界造車新勢(shì)力。但是提起北汽集團(tuán)相信大多數(shù)車主都耳熟能詳,在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)興起時(shí),北汽集團(tuán)就推出了北汽新能源EC系列,在當(dāng)時(shí)跟奇瑞小螞蟻eQ系列幾乎占據(jù)了整個(gè)純電動(dòng)微型車市場(chǎng)的半壁江山,只是隨著后來(lái)越來(lái)越多的品牌入局新能源市場(chǎng),讓這兩大新能源車企逐漸淡出了人們的視線。
而ARCFOX極狐正是北汽集團(tuán)旗下的高端智能新能源汽車品牌。這一品牌聯(lián)合了華為、麥格納以及戴姆勒等頂尖企業(yè)打造,更發(fā)布了首個(gè)搭載5G技術(shù)平臺(tái)的IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)。在2017年,小米就已經(jīng)跟北汽集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,而極狐的首款新車也已經(jīng)在去年的10月24日正式上市發(fā)售。
近日,極狐官網(wǎng)又表示,簽約了王凱作為極狐的代言人,而極狐的全新車載阿爾法S也會(huì)在上海車展中正式亮相發(fā)布。新車采用了和阿爾法T一樣的平臺(tái)打造,在性能上表現(xiàn)更加出色。
這款新車也是極狐旗下首款智能豪華純電動(dòng)轎車,搭載了華為自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛ADS,可以在城市道路內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,對(duì)于極狐品牌來(lái)說(shuō)有著特殊的意義。從外觀上看,新車的前大燈酷似狐眼,帶給人一種魅惑感,中間的極狐LOGO則更顯高端時(shí)尚感。中網(wǎng)采用了半封閉式的鏤空造型,左右兩側(cè)的獠牙設(shè)計(jì)跟中網(wǎng)相貫通,頗有幾分特斯拉的味道。
從車身側(cè)面看,新車采用了多幅式花瓣造型的雙色合金輪轂搭配隱藏式門把手讓新車更顯前衛(wèi),溜背式設(shè)計(jì)和亮黑的車頂也讓這款車更顯潮流時(shí)尚性。
從車尾部分看,極狐阿爾法S采用了獠牙式貫穿設(shè)計(jì)的尾燈燈帶,更顯科技感造型,底部則采用了無(wú)排氣口設(shè)定,也符合其純電動(dòng)車型的身份。
在內(nèi)飾上,極狐阿爾法S采用了雙幅式多功能方向盤以及旋鈕換擋機(jī)制,帶給駕乘者更有趣的操作體驗(yàn),中控屏和儀表盤采用了一體式超大屏設(shè)計(jì),讓車內(nèi)的科技感氛圍更加強(qiáng)烈。
在配置上,新車還提供了全景天窗、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、方向盤座椅加熱功能、車載WIFI、內(nèi)置行車記錄儀以及高端的infinity音響,帶給駕乘者更高端舒適的駕乘體驗(yàn)感。
在續(xù)航表現(xiàn)上,極狐阿爾法S將提供三種續(xù)航車型,分別是525km、603km和708km,其中阿爾法S的HI版本還提供了凸顯性能的彈射起步系統(tǒng),百公里加速僅需4.3秒。
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作者:新能源觀察
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