比亞迪近幾年的發(fā)展可謂是一飛沖天，不僅在各款車型上有著極佳的市場表現(xiàn)，同時其自主研發(fā)的刀片電池更是讓電動車的安全性能提升了一個檔次。2021年以來，比亞迪又推出了多款車型，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i等車型相繼上市成為了眾多消費者購車時的最佳選擇。而在即將到來的2021上海車展上，比亞迪也帶來了自家的新款DM-車型，唐DM-i。

比亞迪唐作為上市多年的老車型，外觀顏值已經(jīng)經(jīng)受了多年市場考驗，而新款的唐DM-i車型與現(xiàn)款的DM車型相比并沒有特別明顯的區(qū)別。在設(shè)計風(fēng)格方面依舊沿用了比亞迪一直以來的龍顏設(shè)計，加上SUV車型健壯的身軀，讓這臺車看起來氣場十足。車輛內(nèi)飾部分，超大的懸浮式液晶屏搭配上DiLink3.0車機系統(tǒng)，更加方便車主的使用。同時廠家為其搭載的DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng)也盡最大可能地緩解了車主的駕駛疲憊感。

而要說此次的新款較舊款有什么區(qū)別，那就是DM-i車型的獨門特點了。此次新款唐DM-i搭載了驍云插混專用1.5T發(fā)動機、電動機，再加上比亞迪自家的磷酸鐵鋰刀片電池，讓這臺車的整體動力輸出相當(dāng)平順有力。據(jù)悉新車將提供52公里、112公里兩種純電續(xù)航，而在虧電時車輛的油耗也僅為5.3升/5.5升，車輛綜合續(xù)航里程高達1050公里，完美解決了新能源純電車主的里程焦慮問題。

而細數(shù)當(dāng)前國內(nèi)汽車市場上的插混中型SUV，有出色產(chǎn)品力的也就只是WEY VV7 PHEV以及騰勢X PHEV兩款，而這兩款車無論是在價格方面還是品牌號召力方面都沒有比亞迪唐DM-i有優(yōu)勢，所以待唐DM-i上市后最大的競爭對手應(yīng)該是來自合資品牌車型，那么這時唐DM-i內(nèi)飾出色，價格優(yōu)惠的優(yōu)勢將更加巨大?？梢灶A(yù)見這款比亞迪唐DM-i的市場前景還是非常廣闊的，非常適合那些生活在需要搖號的城市里，有對長途有絕對需求的消費者，這款車無論是從哪個方面來考量都是非常適合他們的。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >