在與ARCFOX極狐品牌聯(lián)合發(fā)布了阿爾法S 華為HI版后，華為再度釋放了多則重磅消息。

4月18日，2021年上海國(guó)際車(chē)展前夕，華為發(fā)布了HI五大新品，包括鴻蒙OS智能座艙、智能駕駛計(jì)算平臺(tái)MDC810、4D成像雷達(dá)、“華為八爪魚(yú)”自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)以及智能熱管理系統(tǒng)，深度聚焦于新能源、智能化與自動(dòng)駕駛等前瞻領(lǐng)域。

其實(shí)，去年10月底，華為就發(fā)布了HI品牌，明確了作為智能汽車(chē)增量部件供應(yīng)商的定位。目前，華為以Huawei Inside創(chuàng)新模式與車(chē)企深度合作，已經(jīng)與200多企業(yè)建立了合作關(guān)系。

華為智能汽車(chē)解決方案BU總裁王軍表示，HI的核心就是用Huawei Inside的創(chuàng)新模式，幫助車(chē)企造“好車(chē)”。華為將提供包括高階自動(dòng)駕駛ADS的五大智能汽車(chē)解決方案，車(chē)企負(fù)責(zé)新車(chē)型的品牌和整車(chē)開(kāi)發(fā)，聯(lián)合設(shè)計(jì)、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)，新模式是為了充分發(fā)揮華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與整車(chē)的工程優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者打造高端智能汽車(chē)，帶來(lái)美好的出行體驗(yàn)。

記 者了解到，此次華為發(fā)布的高分辨4D成像雷達(dá)，在繼承傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)極佳測(cè)距測(cè)速能力的同時(shí)，不會(huì)受到光線和雨雪天氣影響，分辨率、檢測(cè)范圍等均將有所提升，可滿足全目標(biāo)，全覆蓋，多工況，全天候的感知要求，助力自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)一步提升。

同時(shí)，為牢牢把握住智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展節(jié)奏，華為還推出了MDC 810智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，該平臺(tái)是業(yè)界目前已經(jīng)量產(chǎn)的最大算力的智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，其稠密算力高達(dá)400 TOPS，配套完善的工具鏈，可滿足擁堵跟車(chē)、高速巡航、自動(dòng)泊車(chē)等高級(jí)別自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景所需，目前該智能駕駛計(jì)算平臺(tái)已率先搭載在ARCFOX極狐 阿爾法S上并量產(chǎn)上市，后續(xù)將有越來(lái)越多的搭載不同MDC系列產(chǎn)品的新車(chē)型陸續(xù)量產(chǎn)上市。

值得一提的是，在此次發(fā)布會(huì)上，華為也發(fā)布了“華為八爪魚(yú)”自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)，旨在通過(guò)車(chē)云協(xié)同的能力封裝、業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的標(biāo)注能力，升級(jí)的虛擬仿真，安全合規(guī)的一站式云服務(wù)，協(xié)助車(chē)企零基礎(chǔ)構(gòu)建自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)能力，降低開(kāi)發(fā)門(mén)檻，提升開(kāi)發(fā)效率。

證券時(shí)報(bào)記 者了解到，2019年華為就曾以智能汽車(chē)部件供應(yīng)商的角色參展了上海國(guó)際車(chē)展，在過(guò)去的2年時(shí)間里，華為已與全球的主流車(chē)企建立了廣泛的合作，今年將有多款使用了華為智能化部件的旗艦車(chē)型上市，正式開(kāi)啟華為智能汽車(chē)解決方案的規(guī)模商用新征程。

華為方面認(rèn)為，智能汽車(chē)部件業(yè)務(wù)是華為的長(zhǎng)期戰(zhàn)略機(jī)會(huì)點(diǎn)，將持續(xù)加大投資，尤其是自動(dòng)駕駛軟件的投入。據(jù)悉，2021年，華為在智能汽車(chē)部件業(yè)務(wù)的研發(fā)投資將達(dá)到10美金，目前研發(fā)團(tuán)隊(duì)超過(guò)5000人。華為將通過(guò)分布在歐洲、日本和中國(guó)各地的研發(fā)中心引進(jìn)高端人才，不斷提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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