“油充一體化”顧名思義就是加油站和充電站建立在同一結(jié)構(gòu)之上的形態(tài)產(chǎn)業(yè)，近年來隨著新能源車的熱銷，充電難的問題一直在困擾著不少新能源車主，如果今年在每一個(gè)加油站里面都可以享受快速充電功能的話，相信對新能源車的市場發(fā)展將起到巨大的推動(dòng)作用。

加油充電一體式站點(diǎn)將是電力、石油兩大行業(yè)在信息資源、業(yè)務(wù)基礎(chǔ)等方面深入合作的重大突破。“油充一體化”將充分發(fā)揮雙方技術(shù)及市場資源優(yōu)勢，是實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)綜合能源服務(wù)的創(chuàng)新探索。2018年11月，“油電一體化服務(wù)站”合作項(xiàng)目啟動(dòng)發(fā)布會(huì)在上海閔行區(qū)莘莊加油站召開，該項(xiàng)目由中國石化(上海)與漢龍通達(dá)汽車制造有限公司共同創(chuàng)立。

如今很多公共充電站都需單獨(dú)開辟區(qū)域進(jìn)行建設(shè)，但城市市區(qū)稀缺的土地資源，給公共充電站帶來較大的建設(shè)和推廣難度，而油電一體化服務(wù)站的出現(xiàn)將大大改善這種情況。

油電一體化服務(wù)站將合理規(guī)劃、升級改造現(xiàn)有的中國石化加油站場地、空間和設(shè)施，提升公共服務(wù)土地、空間的利用效率。目前上海共有600余家中國石化加油站，未來兩年均將逐步改造為油電一體化服務(wù)站，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)充(5—10公里內(nèi)有充電樁)、快捷充(直流快充)、安全充(安全監(jiān)測、防爆設(shè)備)。

同年冬天，陜西首座加油充電一體式油電合建站在咸陽正式投運(yùn)上線，據(jù)悉，該油電合建站地處咸陽市312國道文林路轉(zhuǎn)盤以北，緊臨城北客運(yùn)站，全站共配備交流充電樁4臺，其中40千瓦交流快充樁3臺，7千瓦交流慢充樁1臺，總?cè)萘?span style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">127千瓦，可滿足4輛乘用車同時(shí)充電。

合建站設(shè)置了咨詢臺、沖電卡代售點(diǎn)和客戶休息區(qū)，可有效解決充電站無人值守的弊端；結(jié)合國家電網(wǎng)“e充電”服務(wù)平臺，客戶還可選擇站點(diǎn)一鍵導(dǎo)航、充電計(jì)劃優(yōu)選、充電預(yù)約、充電便捷支付等全方位一體化服務(wù)，為客戶提供最佳的充電服務(wù)體驗(yàn)；在充電樁運(yùn)行維護(hù)方面，合建站可實(shí)現(xiàn)屬地化管理一線巡檢工作，由合建站配備兼職人員，負(fù)責(zé)日常巡視清掃和充電樁簡單的故障處理工作，保證在惡劣天氣條件下，充電樁搶修時(shí)限要求。

在最近的一個(gè)半月的時(shí)間里，共有6家充電樁運(yùn)營商獲得融資，其中2家融資額達(dá)到3億元人民幣以上，充電樁領(lǐng)域正在迎來又一次的投資潮?！坝统湟惑w化”有助于解決充電樁場地?cái)?shù)量不足的短板，可以促進(jìn)新能源電動(dòng)汽車的發(fā)展，拉動(dòng)電動(dòng)汽車數(shù)量快速增加，新型電力基礎(chǔ)設(shè)施將使“油充一體化”加油站的經(jīng)濟(jì)效益明顯加強(qiáng)，這將帶來市場需求的爆發(fā)。

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