11月17日，凱迪拉克品牌的首款純電平臺(tái)SUV凱迪拉克LYRIQ，正式開(kāi)啟國(guó)內(nèi)預(yù)訂。凱迪拉克，曾是我最喜歡的品牌，至少在那個(gè)時(shí)間段內(nèi)是沒(méi)有之一的。因此，該品牌要出電動(dòng)汽車一早就引起了我的關(guān)注。但是，從今晚發(fā)布的信息看，這真是讓人失望的一款車。在2019年奔馳發(fā)布EQC、奧迪發(fā)布e-tron時(shí)，曾有外界評(píng)論這兩款車是“老年代步車”。而現(xiàn)在再看凱迪拉克LYRIQ簡(jiǎn)直還不如那兩款“老年代步車”呢，失望！

凱迪拉克LYRIQ，車長(zhǎng)5003毫米、寬1977毫米、高1637毫米。后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版，CLTC續(xù)航里程650公里，最快10分鐘可充96公里（對(duì)比才知差距，特斯拉Model 3最快5分鐘充120公里），百公里加速6.9秒，起售價(jià)439700元。

幾天前我推過(guò)一篇《入門款特斯拉Model Y還值得入手嗎》，那款車的百公里加速就是6.9秒，我說(shuō)它是失去靈魂的特斯拉，完全不值得考慮。對(duì)于后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版凱迪拉克LYRIQ，@不看車 的態(tài)度仍然是：別考慮！別考慮！這是電動(dòng)汽車?yán)锏膼u辱！

買電動(dòng)汽車看什么？提速、續(xù)航、充電功率與充電網(wǎng)絡(luò)、輔助駕駛系統(tǒng)、車機(jī)系統(tǒng)和應(yīng)用……但是提速絕對(duì)是排名第一的屬性，這個(gè)一定要重視！有網(wǎng)友做過(guò)一個(gè)很形象的比喻，如果把電動(dòng)汽車比做人，提速是身高、續(xù)航是體重，我們只聽(tīng)過(guò)170cm以下的男人是殘疾，可從來(lái)沒(méi)有人說(shuō)120公斤以下的男人是殘疾，因?yàn)轶w重隨時(shí)可調(diào)，但身高沒(méi)法改變。所以呢，這款車，別考慮！別考慮！

要記住，車是交通工具，駕駛感受是第一體驗(yàn)。至于現(xiàn)在車企宣傳的“第三生活空間”什么的概念，那都是次要屬性。你要想想，一年時(shí)間內(nèi)，你能在車內(nèi)躺著看3部電影嗎？@不看車 預(yù)計(jì)達(dá)到3次的不會(huì)超過(guò)1%。至于那些燈光、音響、大屏幕，都屬于增值屬性，主次一定要分清！

對(duì)了，這款車還有個(gè)很大的問(wèn)題，我不會(huì)讀它的名字，豐田的那個(gè)bZ4X我也不會(huì)讀，還有現(xiàn)代的IONIQ、斯柯達(dá)的ENYAQ、日產(chǎn)的ARIYA。真搞不懂這些傳統(tǒng)車企都在想什么，起的名字那么不方便記憶和傳播。

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