近日，大眾集團(tuán)發(fā)布公告稱，正在推進(jìn)保時(shí)捷品牌獨(dú)立上市的可能性，目前大眾汽車與保時(shí)捷控股已經(jīng)就一項(xiàng)協(xié)議進(jìn)行談判，還沒(méi)有做出最終決定。一旦保時(shí)捷上市，其估值最高可達(dá)850億歐元（約6000億元人民幣）。

作為歐洲最會(huì)掙錢的車企之一，保時(shí)捷在2021年1-9月份的利潤(rùn)達(dá)到34億歐元，占大眾集團(tuán)整體汽車業(yè)務(wù)的34%。在新能源汽車火爆的今天，保時(shí)捷也做好了轉(zhuǎn)型電氣化的準(zhǔn)備，2021年交付量達(dá)到301,915輛，同比增長(zhǎng)11%，其首款純電動(dòng)跑車Taycan的交付量為41,296輛，同比增長(zhǎng)超200%。

按照保時(shí)捷的規(guī)劃，到2025年，其電動(dòng)車型交付占比將達(dá)到50%，到2030年達(dá)到80%。

值得一提的是，保時(shí)捷2021年在中國(guó)市場(chǎng)交付了95,671臺(tái)新車，幾乎是保時(shí)捷全球交付量的三分之一，這也是中國(guó)第7年成為其全球最大的單一市場(chǎng)。其中，新能源車型占比達(dá)到18%。

目前，保時(shí)捷已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)了 16 款純電和插混車型，包括Taycan的4款車型、Cayenne E-Hybrid的4款車型和Panamera E-Hybrid的4款車型。其中，Taycan全年交付量為7315臺(tái)，在傳統(tǒng)豪華汽車品牌中處于領(lǐng)先地位。2022年，還將引進(jìn)Taycan Turbo和Taycan Turbo S 這兩款旗艦車型，持續(xù)擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的影響力。

Golight點(diǎn)評(píng)

中國(guó)是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，保時(shí)捷電動(dòng)車型一經(jīng)推出便大受歡迎，無(wú)疑為其電動(dòng)化戰(zhàn)略提供了信心。充電網(wǎng)絡(luò)方面，保時(shí)捷在國(guó)內(nèi)家充樁的覆蓋率達(dá)到了92.3%，擁有220個(gè)尊享充電樁以及200多個(gè)城市超過(guò)38個(gè)第三方充電樁。2022年還將在中國(guó)設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)，在智能化方面提供解決方案。

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