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寶馬高性能燃料電池開啟量產(chǎn),寶馬是否開啟氫燃料時(shí)代?

9月2日,寶馬集團(tuán)在官方微信上公布,寶馬高性能燃料電池于慕尼黑啟動(dòng)小規(guī)模量產(chǎn)。

據(jù)悉,8月31日,BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車高性能燃料電池在慕尼黑寶馬氫能技術(shù)中心啟動(dòng)小規(guī)模量產(chǎn)。并將于今年年底投入使用,在全球進(jìn)行車輛測(cè)試及車輛展示。

BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車集成了氫燃料電池技術(shù)與第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù),由兩個(gè)儲(chǔ)氫罐、一個(gè)燃料電池和電機(jī)構(gòu)成。其在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)之上,為全新氫燃料電池系統(tǒng)專門開發(fā)了氫氣部件,如空氣壓縮機(jī)和高壓冷卻泵等。并將燃料電池單體組裝成燃料電池電堆,以5噸壓力進(jìn)行壓縮,并為其安裝電堆殼體。

今年年初,在瑞典阿爾耶普盧格進(jìn)行的最后一輪冬季測(cè)試中,BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車已經(jīng)展示出非凡運(yùn)動(dòng)性能與舒適駕乘體驗(yàn)。在超低溫氣候條件下,BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車能夠行駛至約500公里的最大續(xù)航里程,儲(chǔ)氫罐充滿僅需3-4分鐘。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/184069

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