在前段時(shí)間，沃爾沃在歐洲專利局注冊(cè)了“EXC90”的名稱，或?qū)?huì)用來給全新的電動(dòng)期間SUV命名。

從名稱可以看出，這款全新車基本就是沃爾沃XC90的換代產(chǎn)品。此前有消息稱，沃爾沃將在接下來的9月21日晚正式公布這款全新電動(dòng)期間SUV和未來的發(fā)展計(jì)劃，而到年底這款車或?qū)?huì)正式發(fā)布。

值得一提的是，“EXC90”將會(huì)基于全新的SPA2架構(gòu)生產(chǎn)。此前我們介紹過，該架構(gòu)可涵蓋S60到XC90尺寸的車型，并且能源類型均為純電動(dòng)。

對(duì)于熟悉沃爾沃的朋友來說，在近幾年確實(shí)能感覺到它相比其它豪華品牌，鮮有新車問世，其主要原因還是這幾年它正處于調(diào)整品牌策略的時(shí)期，目的就是在2030年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化，所以在接下來的幾年時(shí)間里，沃爾沃會(huì)處于一個(gè)非常關(guān)鍵的階段，甚至可以說是相對(duì)掙扎的階段。

在經(jīng)歷前段時(shí)間銷量下跌過后，沃爾沃8月在華的銷量有所回升。在中國(guó)大陸市場(chǎng)共計(jì)售出新車17134輛，同比增長(zhǎng)30.9%，有著較為明顯的回升。不過今年前8個(gè)月的銷量為102899輛，仍有16.3%的下滑，想要全年實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，可能接下來的優(yōu)惠力度還要更大一些才能挽救得到。

面對(duì)汽車電動(dòng)化，怎么這個(gè)曾經(jīng)被稱為“富豪”的汽車品牌前景逐漸模糊？

眾所周知，如今國(guó)內(nèi)的新能源汽車行業(yè)是發(fā)展得如火如荼！而沃爾沃純電在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)顯然沒有跟上大部隊(duì)，其主要原因還是此前車型選擇較少，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力也稍顯不足，雖然在純電動(dòng)上主打安全很有“吸引力”，也能減少大家選擇純電動(dòng)的安全“顧慮”，但產(chǎn)品整體來說還是缺乏個(gè)性化，紛紛被網(wǎng)友吐槽“油改電”，這樣的產(chǎn)品是比較難吸引當(dāng)下選擇新能源車的消費(fèi)者。

再而就是其定位已經(jīng)有些不管用了，將自己裝扮成豪華品牌的招數(shù)，已經(jīng)逐漸被消費(fèi)者們看得清清楚楚。養(yǎng)護(hù)成本卻相當(dāng)于真正的豪華品牌汽車，但事實(shí)上卻是平民車品牌陣營(yíng)里的高端品牌。

面對(duì)汽車電動(dòng)化的浪潮，沃爾沃走得太慢了。隨著文化復(fù)興和中國(guó)品牌崛起，即便是一線歐美汽車廠商的品牌也在下滑，強(qiáng)大中國(guó)自主品牌車已經(jīng)逐漸成為新潮流，所以沃爾沃轉(zhuǎn)型的未來前景并不令人看好，你覺得呢？

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