近日,有消息傳出,福特在一份聲明中表示,其旗下自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Argo AI決定轉(zhuǎn)向投資在短期內(nèi)更容易實(shí)現(xiàn)的輔助駕駛技術(shù)。
Argo AI成立于2016年,總部位于匹茲堡,公司旨在開發(fā)、測試并最終實(shí)現(xiàn)其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的商業(yè)化。在2019年7月,福特和大眾出資數(shù)十億美元獲取了該公司的控制權(quán)。在巔峰時(shí)期,Argo AI市值一度高達(dá)70億美元,擁有2000多名員工?,F(xiàn)在,福特CEO吉姆·法利確認(rèn),停止L4方向的投入,停止ArgoAI的投入,要集中資源搞L2+和L3智能駕駛開發(fā)。
同時(shí),10月26日,大眾汽車集團(tuán)表示,該公司不再投資自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Argo AI,并將其自動(dòng)駕駛工作集中在與博世和地平線的現(xiàn)有合作上。
大眾在2020年與Argo合作達(dá)成合作,注資10億美元,同時(shí)并入價(jià)值16億美元的自動(dòng)駕駛部門。大眾計(jì)劃繼續(xù)與其他公司開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),該公司本月初宣布了一項(xiàng)24億歐元的交易,將投資中國的地平線機(jī)器人公司。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/187847
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。