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五年后,還會(huì)有小鵬 !?

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春秋與戰(zhàn)國(guó)!這是昨天下午在「小茶」采 訪(fǎng)完何小鵬后,我突然想到的標(biāo)題。

它有兩層意思。

一層是對(duì)外的。小鵬汽車(chē)能否走過(guò)何小鵬說(shuō)的 2022 到 2025 的智能電動(dòng)汽車(chē)變革「新春秋」,成為 2026 到 2030 年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)國(guó)七雄中一員?

一層是對(duì)內(nèi)的。走過(guò)亂戰(zhàn)的春秋,成為戰(zhàn)國(guó)七雄之一的前提:能在承壓下「變革」,并且成功。它喻指小鵬汽車(chē)內(nèi)部同樣要走過(guò)春秋,才能進(jìn)入戰(zhàn)國(guó)。

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當(dāng)天下午,在坦誠(chéng)、并「不溫柔」,有時(shí)還非常激烈的交流中,何小鵬完整披露了他的邏輯、規(guī)劃。

面對(duì)尖銳的、甚至指向內(nèi)部中高層行為準(zhǔn)則的追問(wèn),他時(shí)有停頓,但最后說(shuō):「雖然我有各種各樣的不同解釋?zhuān)矣X(jué)得解釋都是錯(cuò)了?!?/span>

他表達(dá)了信心,說(shuō)小鵬的 10 月份交付量是最低點(diǎn),「不會(huì)再有底了,這是觸底,后面全是彈了?!?/strong>

他反思了文化,說(shuō)為什么有的公司在人員大規(guī)模擴(kuò)張后不會(huì)有文化的問(wèn)題,「我在反思為什么會(huì)有?」

他談了自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),并解釋說(shuō)當(dāng)下做了一些很大的動(dòng)作,是因?yàn)椤溉绻衲隂](méi)出現(xiàn)這些事情,如果到了明年年底再來(lái),那更難改?!?/span>

他說(shuō)小鵬在深蹲,希望把問(wèn)題變成將來(lái)的機(jī)會(huì),說(shuō)小鵬有信心走進(jìn)戰(zhàn)國(guó)。

而所有的這一切,我們覺(jué)得他想說(shuō)的是,三五年后的戰(zhàn)國(guó)五雄/七雄中,會(huì)有小鵬!

以下,Enjoy!

一、亂戰(zhàn)求變

小鵬汽車(chē)當(dāng)下毫無(wú)疑問(wèn)處于風(fēng)口浪尖上。

從數(shù)據(jù)來(lái)看,11 月 3 日美股收盤(pán)后股價(jià)收跌于 6.60 美元,比最高點(diǎn)跌去了 90%;11 月 1 日最新 10 月交付數(shù)披露,小鵬汽車(chē)只有 5101 臺(tái),同比下降了 49.69%。

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就輿情而言,G9 上市后引發(fā)爭(zhēng)議,隨即 10 月 21 日 內(nèi)部發(fā)文組織機(jī)構(gòu)調(diào)整。

復(fù)雜背景下的大變動(dòng),迅速引起廣泛討論,乃至于質(zhì)疑。

昨天下午茶會(huì)剛開(kāi)始,何小鵬開(kāi)場(chǎng)就直面質(zhì)疑,談了自己的規(guī)劃、邏輯,以及「沒(méi)想到」。

在結(jié)束后,我們把他的邏輯起點(diǎn),歸結(jié)于對(duì)智能電動(dòng)時(shí)代「春秋」和「戰(zhàn)國(guó)」的思考。

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何小鵬說(shuō),他看到有些在單品上做的特別強(qiáng),但是「換一個(gè)角度,到了一個(gè)強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)、強(qiáng)內(nèi)卷的時(shí)代」,關(guān)鍵在于怎么才能夠在 2022-2025 年的「新春秋」亂戰(zhàn)中活下去,走到 2026—2030 的「戰(zhàn)國(guó)」時(shí)代。

「為什么我們能夠活過(guò)春秋,熬到真正的戰(zhàn)爭(zhēng)?五雄也好、七雄也好,這是我們今年做了一個(gè)相當(dāng)大的思考邏輯。」

他反躬自問(wèn):「如果不嘗試深耕或者突破一些內(nèi)部原來(lái)覺(jué)得自己做得好的方式,在新的全面競(jìng)爭(zhēng)、新的春秋時(shí)代我們能立得???」

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正是帶著這樣的思考,何小鵬認(rèn)為目前小鵬汽車(chē)的規(guī)劃目前已經(jīng)相當(dāng)清晰的,無(wú)論是技術(shù)平臺(tái)化還是整個(gè)車(chē)型的平臺(tái)化。

何小鵬說(shuō),跟許多車(chē)廠(chǎng)不太一樣,他們?cè)谙氲氖侨绾伪M快把 E、F、H 三個(gè)平臺(tái)的車(chē)型全部布局完,如何把智能化做到一個(gè)全新的平臺(tái)化。

「而從今天這個(gè)點(diǎn)來(lái)看,我們?nèi)坎季滞炅?,基本上明年全都出?lái)了?!?/span>

這包括 G9,也包括全新的 P7,乃至于大于五座的車(chē)型等等;它還包括智能化的思考,尤其是高等級(jí)的智能駕駛。

而落在實(shí)處,則是 G9 成為了破局點(diǎn)。

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「G9 是這個(gè)平臺(tái)(全新平臺(tái))的第一款車(chē),也是最難的一款車(chē)?!购涡※i說(shuō),平臺(tái)的第一款車(chē)都不好做,產(chǎn)能爬坡、供應(yīng)鏈穩(wěn)定、質(zhì)量穩(wěn)定、軟件的上車(chē)、自動(dòng)駕駛的落地等等。

在 G9 之后,則是全新 P7 晚一兩個(gè)季度的換代,再到明年新車(chē)的發(fā)布。

而基于以往的經(jīng)驗(yàn),他們選擇在今年 10 月份底開(kāi)始自己的代際切換,「為什么在年底出,因?yàn)槊磕甑哪甑锥际呛萌兆??!?/span>

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但是,今年有許多「特別」,何小鵬說(shuō)他自己就有兩個(gè)沒(méi)想到。

第一個(gè)是疫情。「大家都知道的,今年疫情依舊嚴(yán)峻,這是我去年判斷里面非常沒(méi)有預(yù)料到的。我希望未來(lái)五六個(gè)月后能真正逐步轉(zhuǎn)好?!?/span>

第二個(gè)是「礦」。他說(shuō)自己的確沒(méi)有考慮到礦的上漲。今年 1 月份知道的時(shí)候,當(dāng)時(shí)還以為大概 3 到 6 個(gè)月漲價(jià)周期會(huì)結(jié)束,結(jié)果碳酸鋰的價(jià)格比年初漲了將近 7、8 倍。

再加上全球大環(huán)境的影響,中美加息等等變化,種種「沒(méi)想到」疊加在一起,讓年底的這個(gè)時(shí)間變得并「不理想」。

這種「不理想」,可以用 8 月現(xiàn)象、10 月現(xiàn)象來(lái)概括。

何小鵬說(shuō),為什么今年中國(guó)所有的新能源車(chē)企,新訂單在 8 月份都有挑戰(zhàn)?包括為什么特斯拉會(huì)降價(jià)?

因?yàn)檎麄€(gè)燃油汽車(chē)都在全力以赴變化?!?/strong>

而 10 月份的挑戰(zhàn),核心還是疫情。

這兩個(gè)現(xiàn)象的出現(xiàn),破壞了「下半年來(lái)做切換」的節(jié)奏。

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當(dāng)然,G9 發(fā)布的時(shí)候他們自己也出現(xiàn)了一定的問(wèn)題。除了銷(xiāo)售策略,也包括「智能化穩(wěn)定」的問(wèn)題。

「實(shí)際上 G9 是我們?cè)谌ツ昃鸵呀?jīng)很明確的,智能化要穩(wěn)定,這是一年半前我們?nèi)ニ伎嫉?。?/span>

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但小鵬在智能化上選擇的道路「好像有點(diǎn)痛苦」。

譬如 P5 的城市領(lǐng)航輔助駕駛?!肝覀儽緛?lái)以為今年年初就可以十幾個(gè)、二十個(gè)(城市)地上….」但是,受限于高清地圖,進(jìn)程完全滯后了。

這導(dǎo)致小鵬的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)在落地時(shí)無(wú)法把這樣的「核心買(mǎi)點(diǎn)」展現(xiàn)出來(lái)。

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在談及銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)反饋的問(wèn)題時(shí),何小鵬說(shuō),「我們是最早一批從高精地圖轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)地圖,明年下半年全上標(biāo)準(zhǔn)地圖。我們提前已經(jīng)看到了問(wèn)題,只有標(biāo)準(zhǔn)地圖才能全域…..我們是在技術(shù)這個(gè)領(lǐng)域走得比較早、比較猛,也碰到一些挑戰(zhàn)?!?/span>

隨即又補(bǔ)充了句:「他說(shuō)那我怎么辦?的確有這樣的問(wèn)題,我們堅(jiān)持,但是我們一定要調(diào)整,這個(gè)我非常認(rèn)同。我不想找借口,我認(rèn)為就是沒(méi)做好。」

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至于能否從當(dāng)下的春秋亂戰(zhàn)走入下一階段的戰(zhàn)國(guó)五雄/七雄,何小鵬則給出了兩個(gè)關(guān)鍵表態(tài)。

第一,「去年我們那么好的時(shí)候沒(méi)有那么好、沒(méi)有那么強(qiáng);今年大家看到有一些挑戰(zhàn)的時(shí)候,絕對(duì)沒(méi)有那么壞。」

更為關(guān)鍵的則是:「10 月份交付量是最低點(diǎn),我和內(nèi)部的同學(xué)說(shuō)最低點(diǎn),我們不會(huì)再有底了,這是觸底,后面全是彈了。

他給出的證據(jù)則是,他們 10 月份的銷(xiāo)售訂單非常好,雖然還不是全年的第一,「但是已經(jīng)做得挺好了,比我們現(xiàn)在好幾個(gè)友商都高?!苟?,這些訂單的質(zhì)量很好,全部都是 TO C 的。

「我是很有信心隨著 G9 的上市、隨著新 P7 的上市,后面這個(gè)量的切換會(huì)比較舒服?!?/span>

二、變革爭(zhēng)雄

行文至此,更多談的的是規(guī)劃、邏輯,以及為什么現(xiàn)在的小鵬汽車(chē)會(huì)處于風(fēng)口浪尖上。

或許會(huì)有人說(shuō),蟹老板這文章太「溫柔」了。

那是因?yàn)槲冶救耸怯小赶嘈拧沟?。從關(guān)注新造車(chē)開(kāi)始,我們對(duì)小鵬汽車(chē)是持支持態(tài)度的。即使,我們也會(huì)寫(xiě)他們的「負(fù)面消息」。所以,如果覺(jué)得有「吹」,也請(qǐng)?jiān)彙?/span>

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但也正是因?yàn)檫@樣的支持,所以在昨天的茶會(huì)上,我也極其樂(lè)意看到,并參與了一些尖銳的提問(wèn)。

之所以大家有這樣的「尖銳」,是因?yàn)橐獜囊呀?jīng)開(kāi)始的春秋亂戰(zhàn)里殺出來(lái),成為戰(zhàn)國(guó)五雄或者七雄,變革是「應(yīng)有」和「必須」,無(wú)論是組織還是思想。

首先是小鵬的開(kāi)放度,尤其是與用戶(hù)溝通的投入。

在當(dāng)天的茶會(huì)上,很大一部分時(shí)間都是圍繞著這個(gè)話(huà)題展開(kāi)討論的,并有許多尖銳的提問(wèn),尤其是對(duì)小鵬汽車(chē)中高層的投入度。

今天再來(lái)回看當(dāng)時(shí)的「激烈」,效果感覺(jué)已經(jīng)有了。

就在昨晚,小鵬的用戶(hù)群中開(kāi)始流傳一張截圖——何小鵬本人在一個(gè)用戶(hù)小群中發(fā)的紅包截圖,附言是「感謝大家的金點(diǎn)子?!?/span>

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另一個(gè)則是今天下午,何小鵬在某平臺(tái)的用戶(hù)論壇實(shí)名注冊(cè)了賬號(hào)。

這些舉動(dòng)對(duì)應(yīng)的是何小鵬昨天說(shuō)過(guò)的:「我想說(shuō)的是,我在后面要做的很多事情是,要聽(tīng)到客戶(hù)原汁原味的聲音,這個(gè)很重要」、「我向大家承諾一定?!?/span>

何小鵬是有技術(shù)情懷的,因此也有極強(qiáng)的產(chǎn)品經(jīng)理情懷。

這樣的承諾和舉動(dòng),在我看來(lái),是他極其重要的一次變化:用身體力行的方式,完成技術(shù)小鵬與用戶(hù)小鵬的結(jié)合,成為驅(qū)動(dòng)用戶(hù)導(dǎo)向、跟用戶(hù)交朋友價(jià)值觀的驅(qū)動(dòng)力。

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而與用戶(hù)相關(guān)的,則是圍繞企業(yè)文化,也就是價(jià)值觀的討論。

何小鵬承認(rèn)目前在文化的一致性上是出了問(wèn)題的,要做優(yōu)化。

他說(shuō),去年小鵬汽車(chē)增加了很多人。「去年初才幾千人,今年初加上制造、銷(xiāo)售的同游有一萬(wàn)多人,有很多同學(xué)沒(méi)有來(lái)過(guò)我們的總部?!?/span>

他甚至表示,「從某種角度上,我羨慕有些友商,他們?cè)?2019年、2020 年碰到更大的困難,但是沒(méi)有出現(xiàn)文化的這個(gè)問(wèn)題,我在反思為什么我們會(huì)有?答案也不準(zhǔn)確,我認(rèn)為他們很重要的一點(diǎn),他們?cè)瓉?lái)那一群人是曾經(jīng)一起苦上來(lái)的,所以他們有熱情、有信任,為了一個(gè)愿景一起去改變,而我們真的是去年團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張得有點(diǎn)快?!?/span>

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或許正因?yàn)榇耍涡※i決定把原計(jì)劃在今年年底做的組織機(jī)構(gòu)調(diào)整提前了?!冈琰c(diǎn)做我覺(jué)得是好事情。現(xiàn)在大家更有一股激情,現(xiàn)在壓力這么大,我們現(xiàn)在來(lái)做,多找到一些變化?!?/span>

當(dāng)天尖銳的問(wèn)題很多,因?yàn)槭前雰?nèi)部,加上我們的「支持」態(tài)度,細(xì)節(jié)這里就不展開(kāi)了。

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我們其實(shí)依然對(duì)「名正言順」有糾結(jié)。這一點(diǎn),我們也在《小鵬汽車(chē)的1024 還缺了什么》一文中做了完整表述。

昨天也聊起,跟關(guān)心小鵬的朋友們聊起,大家的看法是:

響鼓要用重錘/不換思想就換人!

何小鵬說(shuō):「這一場(chǎng)變化熬過(guò)去了,反而戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力、規(guī)劃能力、管理能力、文化能力一定會(huì)好……我相信明年真正騰飛,不斷在這個(gè)“春秋”里面連續(xù)做好的事情?!?/span>

(完)

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)星球News蟹老板

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/188351

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