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新能源代步車(chē)門(mén)檻誕生!五菱新能源GSEV九大標(biāo)準(zhǔn)首次開(kāi)源!

程雯

11月3日,中國(guó)新能源代步車(chē)求是大會(huì),暨五菱新能源GSEV科技進(jìn)化日正式舉辦。作為全球新能源代步車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者,五菱新能源始終秉持著“人民需要什么,五菱就造什么”的造車(chē)?yán)砟?,始終堅(jiān)持“一個(gè)核心、五大體驗(yàn)、三大體系支撐”的九大代步車(chē)標(biāo)準(zhǔn),致力于為人民代步出行提供最佳解決方案。

站在百萬(wàn)成就之上,全球輕出行生態(tài)智能架構(gòu)GSEV再度進(jìn)化,五菱新能源以代步車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者姿態(tài),首次將“九大標(biāo)準(zhǔn)”開(kāi)源共享,同時(shí)分享宏光MINIEV成為市場(chǎng)爆款背后的強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力,重新定義新能源代步車(chē)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),從而為用戶(hù)帶來(lái)更便捷、更高效、更舒適、更安全的代步出行體驗(yàn)。

“九大標(biāo)準(zhǔn)”首次公開(kāi),五菱新能源重新定義代步車(chē)產(chǎn)品

五菱新能源從人民需求出發(fā),堅(jiān)持場(chǎng)景定義汽車(chē),以一個(gè)核心安全標(biāo)準(zhǔn),五大用戶(hù)體驗(yàn),依托三大體系保障,形成的新能源代步車(chē)“九大標(biāo)準(zhǔn)”,讓宏光MINIEV成為經(jīng)過(guò)人民檢驗(yàn)的實(shí)戰(zhàn)代步之王?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),“九大標(biāo)準(zhǔn)”首次開(kāi)源共享,宏光MINIEV背后的產(chǎn)品研發(fā)、制造實(shí)力首次曝光。

面對(duì)復(fù)雜的代步車(chē)使用場(chǎng)景,五菱新能源為宏光MINIEV打造了“電池安全、車(chē)身安全、整車(chē)電安全”三大安全策略。多項(xiàng)嚴(yán)苛三電安全測(cè)試,超國(guó)標(biāo)整車(chē)碰撞驗(yàn)證,全生命周期的整車(chē)電安全防護(hù),確保宏光MINIEV在多種真實(shí)代步場(chǎng)景下的超高安全性能表現(xiàn),真正讓用戶(hù)“放心用”。

優(yōu)秀的產(chǎn)品用戶(hù)體驗(yàn),帶來(lái)市場(chǎng)高銷(xiāo)量表現(xiàn),自2020年7月上市至2022年9月,五菱宏光MINIEV單一車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量突破90萬(wàn)臺(tái),GSEV架構(gòu)下新能源車(chē)型銷(xiāo)量突破百萬(wàn)。

不是所有代步車(chē),都叫人民的代步車(chē)。五菱新能源以“九大標(biāo)準(zhǔn)“,百萬(wàn)累計(jì)銷(xiāo)量成就,全面領(lǐng)跑中國(guó)新能源代步車(chē)市場(chǎng),為消費(fèi)者帶來(lái)了更為極致的代步出行體驗(yàn),讓宏光MINIEV成為人民信得過(guò)的新能源代步車(chē)。

百萬(wàn)成就再進(jìn)化,GSEV引領(lǐng)新能源代步車(chē)高質(zhì)量發(fā)展

站在百萬(wàn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)厚度之上,GSEV再次進(jìn)化,成為全球輕出行生態(tài)智能架構(gòu)。

作為全球輕出行生態(tài)智能架構(gòu),GSEV以滿(mǎn)足人民需求為前進(jìn)動(dòng)力,以?xún)?yōu)秀用戶(hù)體驗(yàn)為造車(chē)目標(biāo),是一個(gè)真正區(qū)別于傳統(tǒng)以硬件機(jī)械性能為核心的制造平臺(tái)和架構(gòu)的車(chē)云同步的智能架構(gòu)。

GSEV將“一個(gè)核心、五大體驗(yàn)、三大體系支撐”的“九大標(biāo)準(zhǔn)”融入到實(shí)在的產(chǎn)品之中,讓高端技術(shù)落在實(shí)在產(chǎn)品體驗(yàn)之上。基于該架構(gòu)打造宏光MINIEV、五菱NanoEV等市場(chǎng)爆款產(chǎn)品,為用戶(hù)帶來(lái)了真正“好開(kāi)、好停、好省”的極限代步出行體驗(yàn)。

此番GSEV的全面進(jìn)化,是軟硬件能力進(jìn)化、是服務(wù)生態(tài)進(jìn)化、是共創(chuàng)能力進(jìn)化。未來(lái),中國(guó)五菱將深耕新能源代步車(chē)市場(chǎng),持續(xù)在有限的代步場(chǎng)景之中,探索代步車(chē)的體驗(yàn)極限,讓每個(gè)人都能更個(gè)性的輕快移動(dòng),創(chuàng)造輕松愉悅的新代步樂(lè)趣,引領(lǐng)新能源代步車(chē)高質(zhì)量發(fā)展。

首款全球車(chē)型Air ev亮相,GSEV代表中國(guó)力量走向全球

GSEV智能架構(gòu)的全面科技進(jìn)化,把中國(guó)新能源代步車(chē)市場(chǎng)帶上一個(gè)全新的起點(diǎn)。

本次大會(huì)上,中國(guó)五菱新能源首款全球車(chē)型Air ev正式亮相。這是中國(guó)五菱新能源首款面向全球用戶(hù)打造的品質(zhì)代步車(chē)作品。實(shí)際上,在2022年8月,Air ev作為首款登陸印尼市場(chǎng)的中國(guó)新能源車(chē)型,正式在印尼量產(chǎn)下線,新車(chē)200km標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)2.38億印尼盧比,300km長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)2.95億印尼盧比,折合人民幣約11萬(wàn)-13.5萬(wàn)元。上市后,Air ev迅速成為印尼單月銷(xiāo)量最高的新能源汽車(chē),也是中國(guó)新能源代步車(chē)第一次擔(dān)任G20峰會(huì)用車(chē)。Air ev的面世,意味著GSEV正式走出本土,參與到全球“新標(biāo)準(zhǔn)”的制定之中。

人站在汽車(chē)邊

描述已自動(dòng)生成

GSEV以全球輕出行生態(tài)智能架構(gòu)姿態(tài),將“九大標(biāo)準(zhǔn)”開(kāi)源共享,共同推動(dòng)服務(wù)生態(tài)共享、體驗(yàn)生態(tài)共生、品質(zhì)生態(tài)共創(chuàng),讓新能源代步車(chē),持續(xù)提升人民代步出行體驗(yàn),為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更為便捷、高效的新能源代步車(chē)產(chǎn)品,以領(lǐng)導(dǎo)者姿態(tài),代表中國(guó)科技進(jìn)步的力量走向全球!

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:程雯

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